拯救旅遊業 可能要靠「日本城」

.

本港旅遊業界快到瀕死邊緣，或者可以參考一下，佛山的一條食街。

也許是中國人「思日」，因疫情遲遲不能前往日本，在佛山出現了一條模仿日本街道的「一番街」(下圖)，近日更成為內地的最新打卡熱點。

該「一番街」與日本澀谷六丁目一番街有點相似，除了有不少日式招牌，更有不少日本動漫作品的門面，甚至連《銀魂》和「毛利偵探事務所」都有；不少網紅「發現」後貼上網，自言竟然在中國也可以「假裝在日本」、「一秒置身澀谷」，引起熱烈討論。

.

.

.

.

有人覺得崇日怎可以到如此地步？有人感慨，2020年居然還能在國內看到人造的外國景點，但客觀效果是不少人都立即想「到佛山看看」，無疑帶動當地旅遊業。

事實上，中國旅遊業向來善於營運「世界之窗」式的假外國景點，專門針對覺得外遊太貴，而又想見見世面的中國遊客。「佛山一番街」只不過是故技重施，不過在各國疫情嚴重的情況下，這類假扮外國的景點，說不定會很有效。

本港過去有兩個失敗項目，一個是美食車，另一個是新田購物城。既然內循環相信還有一段時間，不如一心想吸納本地客的旅遊業界，與多間日本企業談合作，例如Donki，在新田購物城原址興建「日本城」，大大振興本地消費？

.

中國旅行社協會會長邱文鶴曾表示，境外遊停滯，中國旅遊內循環大有機會；但中國旅遊「內循環」，還有什麼可以參考呢？長三角推「全域旅遊」，香港肯定做不來，至少要有「旅遊氣泡」才能成事。

北京王府井引入KOL店，似乎就可以參考，例如零售界可推KOL開店計劃，直接資助KOL開實體店，最好又係一條街，專門從吉舖較多的地區入手即可。

.

至於夜經濟也是「內循環」必不可少，根據商務部報告顯示，目前60%的消費發生在夜間，大型購物中心每晚18時至22時消費額佔全日1/2，有專家預計中國夜間經濟規模到2022年將達到42萬億元人民幣。本港早前因疫情關係，限時屢遭爭議，其實，如果真的要保持一定關門時數，或者改為上午不准營業，到夜晚才能做生意？以極大化商業利潤。

KOL店加特式「日本城」，重建港人夜生活，會不會就是港人旅遊「內循環」的機會？

===============

精選資訊網站「中環街市」 臉書粉絲頁