廣汽集團(2238.HK)旗下廣汽埃安正推進在港上市計劃，根據北京產權交易所發布的招商文件顯示，廣汽埃安新能源汽車股份計劃以掛牌方式，在北京產權交易所轉讓部分股權，招商主體為中國信達資產管理股份（1359.HK)，但公告未有提及擬轉讓的股份數量或比例，期限為今年8月1日至明年1月22日。
招商公告顯示，廣汽埃安近期正在準備港股IPO上市工作，目前各項上市準備工作正在如期開展中。
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獲重金禮聘的星巴克新任行政總裁Brian Niccol正式上任，他會如何為這家咖啡連鎖店翻開新一個篇章？Niccol在一封公開信中表示，自從2024 年8 月13 日宣布擔任下一任行政總裁以來，他一直在舖面跟員工度過。雖然他備受員工愛戴 ，但卻是「不務正業」，而本周他正式開始CEO生涯。
全城熱議MIRROR成員呂爵安（Edan）與林明禎的外遊緋聞，Edan在Threads發表「追求宣言」，大方承認自己努力求愛，但二人仍是朋友，希望大家給予「空間」。事實上，港人拍拖以至生活均需要「空間」，在置業態度上，Edan便與林明禎取態大大不同，兩人買樓意願未必一致，Edan可態需要重新「了解」
政府公布銀色債券2024（第9批銀色債券）認購詳情，包括發售日期、保證息率、最低認購金額等。銀債可為60歲及以上的長者，提供一個回報不錯又穩定可靠的投資選擇，同時亦可推動潛力龐大的銀髮市場產品發展。第9批銀債將於2024年9月30日發售，這批銀債保證年息率4厘，每手入場費1萬元，認購資格為60歲或以上、持有有效香港身份證的長者。銀債年期為3年，每6個月派息一次。
Investing.com -周三（11日），美股開市前，蘋果公司 (NASDAQ:AAPL)跌0.28%。9月10日蘋果公司舉行秋季發佈會，推出iPhone16系列手機等新品，但市場總體反應平淡，當日股價一度跌近2%。投資者對蘋果新品發佈會略感失望，一方面是因為iPhone 16不升價，另一方面是人工智慧功能推遲發佈。華爾街機構對發佈會的評價也普遍只是「基本符合預期」。
北水南向淨流入阿里巴巴(09988.HK)及中海油(00883.HK)，分別達31.22億港元及2.83億港元。 北水南向淨流出盈富基金(02800.HK)、恆生中國企業(02828.HK)及騰訊(00700.HK)，分別達55.67億港元、10.19億港元及8.08億港元。 港股通(滬)最高資金淨流入活躍股份為中海油(00883.HK)7.67億港元，而最高資金淨流出股份為盈富基金(02800.HK)30.75億港元。 港股通(深)最高資金淨流入活躍股份為阿里巴巴(09988.HK)25.07億港元，而最高資金淨流出股份為盈富基金(02800.HK)24.92億港元。 全日南向合計淨流出0港元，總成交額為408.62億元，佔大市成交額38.63%。 ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
對於美國眾議院今日通過《香港經濟貿易辦事處認證法案》，香港中華廠商聯合會表示強烈不滿和失望，批評美國眾議院無視港美兩地工商界的福祉，將經貿問題政治化，破壞了雙方多年來互利共贏的合作關係，呼籲美方停止對香港的無理抹黑和攻擊行為。《法案》要求行政部門在《法案》生效30天內認證包括華盛頓、紐約和三藩市的三個香港經貿辦是否得以延長目前享有的特權與豁免。廠商會會長盧金榮認為，美國自身制定了嚴格的國家安全法例，卻抵毁香港維護國家安全的法律和人權狀況，實屬強詞奪理，毫無根據。他指出：「香港一直致力促進國際貿易和投資，香港駐各地的經貿辦是按『一國兩制』原則及各地法律而設立和運作，在促進香港與全球經貿交流中扮演着重要角色，為海外、包括美國企業在香港拓展業務提供重要支援，助其把握中國迅速發展的龐大機遇。」他認為，經濟運作應基於市場原則，而非地緣政治因素，特別是當前全球經濟面對下行壓力，各地應保持對話與合作，共同應對挑戰。尤其美國在港一直擁有重大的經濟利益，《法案》對香港經貿辦的惡意攻擊和污衊，將嚴重阻礙兩地交流，妨礙當地企業進入中國市場，這種損人不利己的行為必定不會受到歡迎。廠商會深信，即使面對不合理的打
區內多個市區重建項目進行得如火如荼，令紅磡區成為市場投資焦點，工商廈巨額交易頻仍，當中包括最新紅磡駿昇中心全層以2.1億元易手。有業主把握形勢，推出紅磡維港中心2座中層三相連單位，意向價約9000萬元，並委託中原(工商舖)作獨家代理負責放售事宜。中原(工商舖)工商部副分區營業董事莊梓榮表示，物業位於紅磡鶴翔街8號維港中心2座5樓04至06室，總建築面積約17866平方呎(未核實)，意向價約9000萬元，折合平均呎價僅約5,037元。物業配備精緻辦公室裝修，將以交吉形式出售，用家可考慮購入自用或作中長線投資，投資方向靈活。業主更有一個私家車位可供買家洽商購入。(SY)#紅磡 #維港中心
特區政府強烈譴責美方，詆毁香港維護國家安全的法律和抹黑香港人權狀況，強調三個駐美經貿辦會繼續無畏無懼和不偏不倚地推廣香港優勢。 商務及經濟發展局局長丘應樺，強烈譴責美國眾議院通過《香港經濟貿易辦事處認證法案》，對各方造成不便，行為是損人不利己。
連鎖健身中心舒適堡（Physical）於本月6日宣布全線暫時結業，海關於昨日及今日分別拘捕了一名男董事和一名女董事。資料顯示，舒適堡創辦人兼董事分別為陸毅強和何玉華。政府表示已成立跨部門專責調查小組，海關及警方將進行調查，重點針對《商品說明條例》中的不良營商手法以及其他刑事罪行。如發現違規，將採取執法行動。直到昨日，消委會已收到1,725宗投訴，涉及金額逾6,000萬元，當中最高金額的個案涉186萬元。消委會總幹事黃鳳嫺解釋，該個案涉及一名自2016年起成為女性會員，共簽署了3份會籍合約，其中一份為10年。在職員的推銷下，再簽兩份新約，其中一份為期10年，年期由2026年至2036年；另一份合約則在2037年開始，2040年才到期。186萬元如果不是用來預繳健身室會籍費，可以用來做甚麼？翻查資料，舒適堡於2019年以月租61萬承租灣仔駱克道175至191號京城大廈1及3樓開設分店，換言之，186萬夠該分店交租3個月。如果用來「買磚頭」，186萬又可以如何運用呢？以樓價$1,000萬或以下的樓盤，最高按揭成數9 成來計算，首置人士須付樓價10%作首期，186萬即可作為2間樓價930萬元的
東瑞製葯(02348)宣布，吳偉賢因需專注於其他個人事務，彼已提呈辭任公司總裁及其於公司之附屬公司層面的其它董事職務。將於今日下午五時正生效，其後，吳偉賢將不再於集團擔任任何職務。（CW）
Investing.com -周三（11日），美股開市前，股指期貨齊跌，科技股多數下跌。美國勞工統計局將于香港時間今晚八點半公佈8月CPI報告，將決定聯儲局9月降息的幅度。
據美聯物業研究中心綜合《一手住宅物業銷售資訊網》資料及市場消息，今年首8個月全港共錄得385宗一手撻訂個案，比起去年全年293宗高出超過3成；然而值得留意，近數月一手撻訂個案明顯回落，由今年3月117宗高位，持續跌至7月份僅16宗水平，即使8月回升至26宗，惟仍創半年次低，而宗數較3月高位更已大跌約77.8%。美聯物業首席分析師劉嘉輝指出，撻訂個案一般分為「撻細訂」及「撻大訂」，而今年首8個月一手撻訂個案中，撻細訂僅佔83宗(佔約21.6%)，撻大訂錄302宗(佔約78.4%)。撻大訂宗數遠高於撻細訂，相信與近數年樓價下行有關。若將今年首8個月一手撻大訂個案302宗按購入年份劃分，以2021年購入佔最多，達171宗。由於2021年正值樓價高位時期，最新樓價比起當年最高位已下挫約27%，在此情況下，當年購入而撻大訂的情況難免較多。另一方面，今年首8個月一手撻大訂個案中，於2022年購入只有43宗，2023年購入35宗；至於今年首8個月入市的一手個案中，撻大訂個案更低見23宗。近數月一手撻訂個案有所回落，其中一個原因相信於樓價高位2021年推出的新盤已陸續收樓；另一個原因是，今年6月金管局
綠色能源科技集團(00979)發盈警，預期集團2024年6月30日止年度將會錄得公司擁有人應佔虧損約1200萬港元至1600萬港元，相較於去年同期則約為900萬港元。董事會認為，虧損增加主要由於在廢食油需求減弱之情況下收入減少以及運輸成本飆升，導致可再生能源業務分部之溢利淨額有所減少。按年比較，於2023年度存在若干非經常性收益及虧損：(1)來自已終止經營之醫療保健業務分部的虧損約480萬港元；(2)出售附屬公司的收益約640萬港元；及(3)出售廠房及設備的收益約100萬港元。（CW）
已有155年歷史的金寶湯(Campbell Soup Company)計劃改名，將放棄「湯」字，改為叫金寶公司(The Campbell’s Company)，以反映該公司將不單只專注罐頭湯業務，亦有其他零食品牌。金寶湯行政總裁克勞斯(Mark Clouse)表示，該公司將於11月舉行年度股東周年大會，讓股東表決改名事宜。該集團旗下尚有16個品牌的餐飲和零食產品，包括Goldfish、Snyder’s of Hanover及Pepperidge Farm等。集團日前舉行投資者日，克勞斯宣布將推出計劃，目標至2028財政年度可節省2.5億元開支，以增加盈利，目標經調整EBIT有4%至6%增長；經調整每股盈利料升7%至9%等。(WL)
中信証券研究部高級副總裁、聯席首席分析師李景濤於記者會預期，內地汽車市場未來1-2年的洗牌潮會持續，而當中今年激爭會最激烈，並會有知名度較低的車企會放棄並退出市場，但一些現金流較強及技術能力較高的車企，存活率較高。他指出，內地品牌的車企去年在內地市場的佔有率達58%，估計今年會升至60%，惟明年未有作出預測。中信証券估計，內地今年乘用汽車銷售為2230萬輛，按年增長2%；預期出口536萬輛，按年升29%；該行預期，內地汽車今年出口628萬輛，按年升27.9%，2025年料增長20.5%至757萬輛。至於內地乘用純電動車出口，該行預期，今明兩年分別為161萬輛及215萬輛，按年升42%及33%。對於歐盟向中國電動車徵收關稅，中信里昂證券中國工業研究聯席主管馮曉指出，這個徵稅並不包括混能車，故這給予內地車企空間，特別是比亞迪(01211)已開始增加混能車的出口，惟即使要加徵17%關稅，對比亞迪的影響都不大。 （BC)#中信証券 #中信里昂
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