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有加無減|航運價格跌九成 Costco稱減價仍然等等

美國通脹儘管數字上仍然高企,但航運、商品價格較高位明顯回落後,但企業似乎採取有加無減機制,例如Costco繼續拖字訣,認為仍未到減價時機。

Costco的財務總監Richard Galanti指出,的確見到運輸成本、汽油及鋼鐵等商品價格下跌,不過其全球839間批發式超市(warehouse stores)並未有減價。原因歸咎公司在幾個月前就向供應商鎖定價格,而且勞工成本的通脹仍然存在,故此即使航運和大宗商品價格下,亦未必有減價空間。

華爾街日報引述Freightos Baltic Index數據指,一個集裝箱運過太平洋的每日收費最新為2,265美元,相對於今年年初為13,706美元,與去年9月的20,586美元比較,更是大幅下跌近9成。

與此同時,國際油價亦較上季調整接近17%,美國汽油價格價更跌接近兩成。

財務總監Galanti又指今年木材、玉米、天然氣、鋼鐵和牛肉的價格已經下跌,而通脹壓力仍然有所緩解,目前仍然等待(wait and see)。

Costco又補充勞工成本亦帶來壓力。根據財務總監Galanti指出,過去18個月一連串加薪後,旗下90%員工賺取平均25美元時薪。而工資水平一旦向上,就難以下降。截至6月底,Costco擁有約285,000名員工。

不過,Costco對於部份貨品價格仍然相當堅持,例如1.5美元熱狗餐以及4.99美元的烤雞長年不變。

Costco就指截止在8月28日的季度中,吸收約8%通脹,高過上季的7%,亦遠超去年的3.5%。

Costco日前公佈9月份錄得214.6億美元銷售額,較去年同期升10.1%,同店銷售升11.2%。

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