國務院國資委公布，東航集團分別與中國平安(集團)及招商局集團簽署戰略合作框架協議。根據協議，東航與中國平安(集團)合作將面向差旅及旅遊服務、保險合作、金融合作、客戶資源合作、渠道及營銷合作、新技術合作、雲生態合作、金融信用與支付合作、房地產合作、運營及客服合作，以及混合所有制改革等眾多領域。
而東航集團與招商局集團的合作主要圍繞創新合作模式等，在開放公平、優勢互補等原則下，在差旅與旅遊服務、社區與園區開發、融資租賃、保險、產業基金、綜合物流、品牌宣傳等多個領域合作，同時研究在「一帶一路」倡議中的合作機會，共同推動央企「走出去」，推動合作項目落地。(el/w) ~
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短期內成員激增至34萬的Facebook群組「全港店舖執笠結業消息關注組」，早前宣布執笠。正當執笠關注組執笠之際，網上亦出現了「開張大吉關注組」，據報是由IT界名人香港資訊科技商會榮譽會長方保僑創辦，旨在多角度反映本港市道實況
隨着指數回落，早前升高了的高息國企股又出現可低價買入的機會。對象主要是國企水務及燃氣股，因為去年及今年這兩類公共事業正值加價潮，未來現金流有保障，再加上國九條3.0將股東回報的重視程度提高到新level，高息股值得再回頭。
中國體育用品市場「內捲」競爭激烈，各大品牌都想捧紅自己的簽約運動員，但太過刻意會造成反效果。好似近期備受熱議的北京半馬拉松「黑人陪跑」事件，不但拖累贊助商特步（01368）股價急瀉，還迅即發酵為國際新聞，恐會損害中國體壇形象。該事件亦反映中國既着緊推動體育「國際化」，同時又要「商業化」，兩項目標有時難免出現矛盾；在這方面，香港「渣馬」的經驗值得內地城市借鑑。 「陪跑」畫面發生於星期日（14日），北京市當天舉辦半程馬拉松賽事，作為中國體壇新晉明星、25歲的何杰順利奪冠。但從直播鏡頭可見，何杰衝線前直路的一段，其身旁有3名黑人選手以輕鬆姿態伴隨，該3人顯然隨時能夠超前，卻始終未有「爬頭」，反而對何杰作出護航動作，疑似保送他跑第一。 這一幕引起各界嘩然，不少人質疑賽事「造馬」。世界各地很多電視台都對此作出報道，令中國體壇形象面臨壓力。同時，何杰屬特步簽約運動員，特步也是今次賽事大會贊助商，事件「主角」（何杰）與3個「配角」（黑人選手）皆身穿全套特步裝備（包括上衣、短褲、跑鞋），於是特步也受累，公司股價本周下挫近8%。 體育國際化與商業化易生矛盾 一定程度上，該事件涉及中國體育「國際化」和「商
網絡廣告流量高，善用可以吸客，但若有失誤，則隨時成為網民批評的話題。渣打香港最近在官方社交平台Instagram（IG）賬號中發出一篇多貨幣Mastercard廣告帖文，並配有一張日本女星川口春奈在用餐的相片，惟整個帖文沒有標明女星名字。有網民甚至發現，該幅川口春奈相片其實是日本雜誌Tokyo Calendar去年所拍攝及刊登，一度引發渣打可能偷圖的討論。 川口春奈知名度高 渣打發言人回應，就網上討論有關該行在一個社交媒體的帖文相片，經了解後，發現該行聘用的廣告公司錯誤發布模擬圖片，渣打已即時責成廣告公司作出修正，並嚴正檢視相關查核流程，確保同類事件不再發生。渣打感謝網民提醒，同時就是次個別事件造成不便表示抱歉。 翻查資料，川口春奈曾參與拍電影、電視劇和寫真，一度是日本的廣告女王，知名度甚高，渣打的IG則多數起用本港知名藝人做推廣。
運輸及物流局表示，沙田T4主幹路項目不但可紓緩地區交通情況，更有助分流交通，為新界東北的持續發展發揮策略功能，若得到立法會財務委員會批准撥款，T4主幹路預計6年內建成。局方又指，T4主幹路、獅子山隧道改善工程、擴闊大老山公路T6橋及沙田繞道，在處理新界東不同路段和流向的交通問題是彼此互補。 局方預期，完成大埔公路沙田段的擴闊工程、T4主幹路、獅子山隧道改善工程及T6橋擴闊工程後，新界東的主要幹道網絡，將大致能滿足短期至中期及直至2041年的運輸及物流需要，大部分現有及預期出現的交通瓶頸，將得以紓緩。 在立法會特別財委會會議上，議員林素蔚關注，很多沙田及馬鞍山居民都支持T4主幹路項目，但造價涉及71億6千萬元，非常昂貴，詢問當局有無進一步評估造價。運輸及物流局局長林世雄說，明白公眾關注有關項目造價，政府一直回應訴求，並加入利民措施，會繼續進行解說，強調T4主幹路項目，能夠針對大埔道及提升沙田區內的交通。 議員黎楝國詢問，當局有無實際數據，完成大埔公路沙田段的擴闊工程及T4主幹路等工程後，如何紓緩相關路段的擠塞情況。林世雄回應，預計完成項目後，大埔公路相關路段可以「頂得順」，處理到擠塞情況
摩根大通發表報告指，東方海外(國際)(00316.HK)最新業績及派息未見亮點，不過最近紅海引發的航線重新調整帶來的利好因素尚未滲透，而見具吸引力的行業供需關係，在貨櫃連輸需求趨勢優於預期的情況下支持即期運價的復甦。同時，中東危機升級加劇全球供應鏈混亂，令運力進一步受到限制。此外，在宏觀前景不確定性下，集團健康的資產負債表和不具有計息債務亦給市場情緒帶來了一些緩解。 該行將東方海外目標價由165元下調至145元，認為其估值仍具有吸引力，維持「增持」評級。(sl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
里昂發表報告指，安踏(02020.HK)首季零售銷售符合市場預期，實現增長之外，庫存及折扣水平健康，按年及按季皆改善，戶外用品業務仍然強勁，由第二季開始，核心品牌推出更多產品，包括第二季推出奧運相關產品，及下半年推出與Kyrie Irving合作的球鞋。 該行預期，下半年安踏及FILA品牌開店策略更集中，相信今年在產品、推廣及銷售網絡方面，已作好最佳化的準備，支持中期增長前景，目標價116元，評級「買入」。(cy/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日本央行審議委員野口旭表示，日本春季薪酬談判出現前所未有的薪酬升幅，認為有必要通過延續寬鬆貨幣政策，來維持適當的勞動力供求平衡，以實現2%通脹目標。 他指，日本必須盡快實現積極的薪酬—通脹循環，如果薪酬增長傳導至物價上升，將通過服務業價格上升體現，而這種趨勢顯然正在出現。 野口旭指，在新的政策框架下，日本央行調整短期政策利率步伐將會緩慢，無法趕上其他主要央行的步伐，長期中性利率可能低於其他國家水平。 他不同意日本央行3月的決定，認為在負利率下維持購買日本國債是合適做法，又認為在未來某個時間點開始縮減央行資產負債表是可取。
環球銀行金融電信協會(Swift)數據顯示，3月人民幣交易佔比升至4.69%，創下Swift去年7月改用新基準以來的新高，繼續是全球第四大交易貨幣。 3月份美元交易使用量升至47.37%，歐元佔比則降至21.93%，英鎊使用比重降至6.57%。(mn/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根大通發表研究報告指，金沙中國(01928.HK)首季EBITDA略遜於預期屬令人失望。不過，大部分負面影響是由於相關翻新工程及季節性影響。雖然這種情況可能會持續數個季度，但該行認為目前股價仍提供了一個難得及有吸引力的買入機會。 該行表示，相信金沙中國擁有優質資產和業務，並具有吸引力的估值。中期來看，該行料集團將於明年2月派發2024財年股息。該行又預期集團的股價將於明年上升，維持「持增」評級，目標價27.5元。(sl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
工信部在新聞發布會上表示，今年首季規模以上工業增加值按年增長6.1%，較去年全年提高1.5個百分點。其中，電子、化工及汽車等重點行業增長帶動作用明顯。工業經濟運行平穩向好，企業效益持續恢復。 期內，工業投資按年增長13.4%，規模以上中小企業生產加快，增加值按年增長7.4%，工業經濟持續向好的積極因素不斷累積。 今年首兩個月，規模以上工業企業實現利潤按年增長10.2%，自去年8月份以來連續增長。(ta/cy) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
比特幣減半（Halving）僅餘一日，所謂的Halving，是幣圈的頭等大事，大約每四年，比特幣的區塊補貼就會
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