<匯港通訊> 運輸署表示，東隧周日(27日)清晨5時起實施「易通行」，凌晨起分階段實施臨時交通安排，東隧來回方向及支路於凌晨4時至5時全線封閉，期間3條受影響通宵巴士線會改經紅隧過海。
在實施「易通行」後，收費廣場往香港方向行車線會由目前7條減少至4條，而往九龍方向行車線會由7條減少至3條。
此外，將藍隧道周日凌晨起將實施「單管雙程」行車，屆時由將軍澳經東隧往香港的駕駛人士，須遵從指示牌，改行茶果嶺道、油塘道和鯉魚門道前往東隧。
運輸署提到，目前有98%車輛已獲發車輛貼，約90%已開設易通行戶口、約70%成已設定自動繳費方式，呼籲尚未安裝車輛貼的車主要盡快完成。 (ST)
#東區海底隧道 #易通行
2023年Yahoo搜尋「十大熱搜美股」，美股電動車股王特斯拉 Tesla（TSLA）成為美股「熱搜王」，近期股價受壓的阿里巴巴 Alibaba (BABA）成亞軍，AI概念股王英偉達 NVIDIA（NVDA）成季軍。港股方面，十大熱搜排行榜都是港人熟悉的龍頭股份，頭三位分別是匯豐控股、阿里巴巴、中國銀行。
香港置業於11月底至12月初進行最新置業調查，成功收回798份有效問卷。調查結果顯示，有約27%的受訪者認為「息口走勢」最影響入市決定，創下2016年第2季有紀錄以來新高，亦是繼2022年第4季後，再次超越「樓價走勢」登上最影響入市決定因素榜首；其次有約25.3%受訪者認為「樓價走勢」為最影響入市的決定因素；有約19.9%的受訪者則認為「樓控措施」最影響其入市決定，可見明年樓市復甦關鍵將在「息口走勢」。
鑑於由2025年起，有大量地契到期，政府明日就《政府租契續期條例草案》刊憲，透過法例提供一個地契續期的新機制，由地政總署署長在憲報刊登續期公告為地契續期，無需與業權人簽立新地契。草案下周三在立法會首讀。 發展局建議把刊登續期公告的時間，由早前建議的地契到期前不少於3年，延長至地契到期前不少於6年 。 發展局向立法會提交文件指出，由2025年6月至2047年6月29日將有約2400個地段的地契到期。2047年6月30日當天，有約30萬個地段的地契更會同日到期，當日涉及逾150萬位業權人。 署長可在憲報刊登公告，分批為到期的適用地契續期，每份公告會指明涵蓋的地契到期時期，除非地契被列於「不予續期列表」 ，換言之，只有不獲續期的地契才會在「列表」中逐一列出，署方會以行政方式通知業權人不獲續期的原因 。 為求清晰明確，當局計劃按年刊登公告，例如在每個曆年最後一個工作日，以便業權人和投資者提早規劃， 涵蓋不少於6年內到期的地契。舉例來說，對於2031年到期的地契，續期公告和「不予續期列表」應不遲於2024年12月31日刊登。
運輸署提醒市民，三條過海隧道，即西隧、紅隧和東隧，將於本月17日、星期日早上5時起實施分時段收費。 分時段收費實施後，公眾可透過隧道費顯示屏或運輸署「香港出行易」流動應用程式及網站，獲取實時收費資訊。駕駛者在使用過海隧道後，亦可透過「易通行」流動應用程式及網站，查閱使用隧道的時間及應付或已付的隧道費。 私家車和電單車收費將按時段而有所變化，在星期一至六、非公眾假期，私家車西隧收費介乎20至60元，紅隧和東隧收費介乎20至40元；而電單車西隧收費介乎8至24元，紅隧和東隧收費介乎8至16元。在公眾假期，三條過海隧道私家車收費介乎20至25元，電單車收費則介乎8至10元。 至於其他車種收費全日維持在固定水平，三條過海隧道的士收費繼續全日劃一25元，其他商用車包括貨車、巴士等全日劃一50元。
美聯(01200.HK)與鋑聯(00459.HK)宣布，調高全線後勤及前線文職員工的薪酬，平均加幅為4%，表現優異者最高可達6%，幅度均優於大市，以感謝員工過去一年的辛勤付出。 美聯集團表示，疫情雖然過去，但是高息仍然困擾全球投資市場，本港樓市也持續受到影響，交投並未隨通關及「減辣」而全面彈升。預期全年一手成交僅錄約10,500宗，雖然按年增約15%，但是仍創自2013年「一手銷售條例」推出後的10年次低；二手交投更是不升反跌，全年料錄約36,000宗，按年再減約2%，創自1996年有紀錄以來的28年新低。 美聯指，雖然樓市未脫低潮期，但是美聯早於去年已開始重組，推動「四大優化」措施，成功把握樓市上半年「反彈」之機遇，美聯集團整體市佔上升，與鋑聯控股雙雙錄得半年盈利；集團旗下多個業務，包括香港置業亦於今年多個月都錄得盈利。 (ha/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
香港置業行政總裁馬泰陽表示，今年本港樓市持續疲弱，高息環境令部分財力不足的買家暫緩入市決定；與此同時，外圍環境惡化動搖市場對後市的信心，促使部分資金流向高息定期存款避險，拖累資產價格受壓。今年的樓價升幅已完全蒸發，並於第四季出現負增長；差估署樓價指數今年首10個月累跌約4%，創逾6年半新低。 他認為，雖然新一份施政報告推出樓市「減辣」措施後，觀望氣氛逐漸減退，但港股疲弱，市民身家縮水，或會引發負財富效應，相信亦對樓市帶來影響，預計今年全年樓價跌逾5%。交投方面，估計全年新盤銷售量僅約1.05萬宗，為2013年一手銷售條例後的次低，而二手住宅註冊量預料只有約3.7萬宗水平，與去年同樣處於低位。 展望明年，他指雖然中美關係令環球經濟存在變數，但隨著美國通脹放緩，加息步伐亦放慢，預料美息即將見頂，甚至明年中息口有機會掉頭回落，將有助帶動經濟和市況好轉。此外，若明年的財政預算案進一步為樓市帶來驚喜，買家對後市前景信心回穩，屆時樓市更有望「苦盡甘來」。預期明年樓價難免出現波動，料年中見底，樂觀預計全年升3至5%；住宅買賣成交會較今年活躍，估計2024年全年新盤銷售量約1.3萬宗，按年升約24%；
央視報道，國家主席習近平與訪華的歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩會面。 習近平表示，中歐戰略、經貿、綠色、數字領域高層對話取得豐富成果，中歐關係呈現鞏固發展的良好勢頭，這符合雙方利益和人民期待。雙方應共同努力，保持中歐關係發展勢頭。 習近平指出，當今世界正經歷百年未有之大變局，中歐作為推動多極化的兩大力量、支持全球化的兩大市場、宣導多樣性的兩大文明，中歐關係關乎世界和平、穩定、繁榮。中歐有責任共同為世界提供更多穩定性，為發展提供更多推動力，為全球治理提供更多引領和支持。 他稱，今年是中國同歐盟建立全面戰略夥伴關係20周年。站在中歐關係新起點上，要總結歷史經驗，把握世界大勢，展現智慧擔當，堅持全面戰略夥伴關係正確定位。中歐要做互利合作的夥伴，不斷增強政治互信，凝聚戰略共識，務實利益紐帶，排除各種干擾，加強對話與合作；共同應對全球性挑戰，攜手促進世界穩定、繁榮。
德國聯邦統計局數據顯示，經季節及日曆調整，德國10月工業生產按月跌0.4%(前值跌1.3%)，連跌5個月，市場原先預期升0.2%。扣除能源和建築業的工業生產按月跌0.5%。 截至10月止的三個月，工業生產按季下跌1.9%。 經日曆調整的10月工業生產按年跌3.5%。扣除能源和建築業的工業生產按年跌3.4%。(sz/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日本央行行長植田和男表示，一旦結束負利率政策，以哪種利率為目標，有多種選項，包括可以繼續以金融機構存放在央行的準備金利率為目標利率，又或是恢復以隔夜拆款利率為目標的政策等，但央行尚未作出決定。隨著日本通脹率超過央行2%的目標已逾一年時間，許多市場人士預計，央行將於明年逐步退出大規模刺激政策，部分人更押注央行最快明年1月採取行動。植田和男指，從年底到進入明年，貨幣政策制定將變得更具挑戰性，強調央行將努力進行適當的溝通，並實施適當的政策。對於在結束負利率政策後的利率路徑，植田和男指，到底是將短期利率保持在零，還是將其上調至0.1厘，以及以何種速度將利率上調至0.25厘或0.5厘，將取決於當時的經濟和金融狀況。植田和男重申，日本尚未顯示出令人信服的跡象，表明可預見央行將持續實現其目標，又指明年的薪資前景對於判斷通脹能否持久達到目標至關重要。 (ST)#植田和男 #負利率政策
全球最大電動車電池生產商寧德時代剛與香港科技園公司簽署合作備忘錄，宣布落戶香港，寧德時代董事長兼總經理曾毓群致辭時表示，該集團會在科學園設立國際總部，成立研發及 IP 中心，而選擇香港，主要因為香港信息自由及人才自由流通。他稱，寧德時代現有1.8萬研發人員，擁有2.2萬項專利，每年增加7000-8000項。財政司司長陳茂波在致辭時透露，寧德時代在港會聘請500人，投資逾10億港元(報道指為12億港元）。創新科技及工業局局長孫東則稱，寧德時代是全球唯一市佔率達37%的電動車電池供應商。孫東又表示，政府要在5年內引進100家企業落戶香港，現時已有30家企業決定在港投資。 （BC)#寧德時代
建銀國際證券研究部董事總經理及首席策略師趙文利表示，今年恒指已幾乎見底，預計明年恒指波動介乎16,500點至20,500點區間，預料港股走勢呈W型，前低後高，明年有望見到本輪熊市的末端，並將會進入新周期初始階段。另外，他預料，國企指數波動區間介乎5,500點至7,000點，科技指數介乎3,600點至4,800點。 他認為，美國經濟表現超出預期，受惠疫情滯後效應，但將於明年走弱，又指美國經濟周期或處於擴張階段的尾聲，明年或有機會陷入衰退。他認為，聯儲局過度收緊貨幣政策引起反回購危機、錢荒等風險不大，若未來縮表步伐不變和經濟衰退的不穩定下，明年流動性風險仍需關注。 他指，偏好消費電子、生物醫藥、互聯網、新能源汽車等投資板塊，其中在生物科技股方面，首選藥明康德(02359.HK)及信達生物(01801.HK)。(ca/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日本央行行長植田和男今早(7日)講話震動外匯市場，隔夜指數掉期顯示，央行本月結束負利率政策的可能性接近45%，遠高於數日前的3.5%。日圓現升近1%，至145.76日圓兌一美元。 植田和男今早稱，從今年底開始政策制定可能會變得更具挑戰性，雖然尚未決定結束負利率政策後的目標利率水平，但提出對設定利率目標的多個假設。其後植田和男與首相岸田文雄舉行會議，在央行本月稍後的議息會議舉行前解釋貨幣政策，植田和男稱兩人在會上討論經濟狀況，並重申央行將監察薪酬對物價的影響。(mn/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港元拆息全線反彈，結束3日跌勢，當中隔夜利率升近1厘，至4.58厘，創1星期新高。與供樓相關的1個月拆息升至5.47厘。3個月拆息升至5.4厘。 另外，金管局上日透過貼現窗向銀行借出34.7億港元的隔夜資金，是8月下旬以來最多。隨著資金回籠，銀行體系總結餘今早回落至約449億元。
英國最大按揭貸款機構Halifax數據顯示，英國10月Halifax房價指數續升0.5%(前值升1.2%)，平均房價283,615英鎊，高於市場預期升0.3%；按年降幅收窄至1%(前值降3.1%)，連跌7個月。 截至11月止三個月，英國房價按季降幅收窄至0.7%(前值降1.9%)。 期內，北愛爾蘭房價是英國表現最強勁的國家或地區，11月按年升2.3%至平均房價189,684英鎊。蘇格蘭房價表現也繼續呈韌性，11月平均房價趨穩報203,116英鎊。然而，英格蘭東南部房價下行壓力持續最大，11月平均房價按年降5.7%報373,943英鎊。倫敦11月平均房價按年降3.8%，報524,592英鎊，仍是英國房價最最高的地方。(sz/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
澳洲會計師公會於11月訪問了208名香港會計和金融專業人士，近半業內人士預計明年香港經濟將錄得增長，但利率高企將對本港資本市場和樓市繼續添壓，只有39%受訪者預計明年IPO總集資額上升，過半料樓市會下跌。調查顯示，36%受訪者料明年經濟增幅低於3%，21%料收縮低於3%，19%料大致不變，13%料增長3%或以上。澳洲會計師公會2023年大中華區分會會長呂志宏表示，今年香港的經濟及商業活動正穩步復常，但全球市場周期和結構的不確定性可能會削弱需求，地緣政治局勢緊張或會減緩資本流動和投資活動，這些下行風險將制約明年經濟增速。呂志宏預計，受上市規則改革、股票印花稅下調及「資本投資者入境計劃」推動，明年有望提振資本市場和投資者的信心，參考今年IPO平均集資額為6-7億元，以及預期上市公司數達70-80家，相信明年集資額至少達500億-600億，若市況轉好，上市公司數有望達90-100家，加上潛在的大型公司上市，集資額有機會達800億-1000億。樓市方面，受高利率和前景看淡影響，有35%料跌少於一成，16%料跌一至三成，呂志宏表示，全球樓市因借貸成本大增受到拖累，導致價格調整下跌，但港府在最新的
滬深股市偏軟，AI概念股急升，房地產及傳媒股亦升，石油、汽車、酒店及減肥藥股份下跌。 上證指數早段曾跌近0.7%，低見2949點，收市報2966點，跌2點，全日跌幅收窄至約0.1%。 深證成份指數收報9519點，跌13點，跌幅0.14%。 創業板指數收報1877點，跌4點，跌幅0.25%。
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