比亞迪希望參與智利的鋰礦項目並在全球尋找鋰供應

【彭博】-- 隨著關鍵電池材料鋰的價格飆升至「不合理」、「不健康」的水平，中國電動汽車巨頭比亞迪打算進軍拉美和非洲的鋰業務。

比亞迪執行副總裁李柯周二接受採訪時表示，該公司正在全球尋找鋰供應。在智利，該公司正在談判參與一個采礦項目，並在申請加工許可。比亞迪也在考慮投資非洲的鋰項目，儘管發現那裡的基礎設施存在不足。

「我們正在全球尋找任何機會，」將出席智利首家電動汽車經銷店剪彩儀式的李柯在聖地亞哥接受採訪稱。「包括非洲、智利和阿根廷。每個有鋰礦資源的國家，我們都想參與，為未來建立儲備。」

雖然電動汽車和充電電池製造商受益於電氣化帶來的需求激增，但也面臨著鋰和銅等原物料供應緊張的局面。為了確保未來的供應，他們紛紛投資參與采礦和加工項目。

供不應求的局面推動鋰價飆升至紀錄高位，中國的鋰價今年上漲了一倍多。但李柯預計，隨著新礦投產，明年市場將會供應過剩，價格將會企穩。

李柯表示，過去兩年有「熱錢」進入鋰行業，目前的價格「不健康」，如果持續下去，「將會扼殺這個行業。」

智利是全球最大的產銅國和第二大鋰供應國，比亞迪在這裡供應電動巴士和出租車，並開設了一家面向高端消費者市場的經銷商。但這家中國巨頭以垂直整合而聞名，希望在智利建立本地供應鏈。

李柯說，比亞迪有意向智利礦山提供直接提取鋰的技術，並通過與生產商達成包銷協議來確保供應。在那裡，比亞迪將使用這些鋰礦物生產用於電動汽車電池的正極材料，但並不計畫在智利製造電池。

李柯表示，比亞迪還在與潛在合作方（並非現有生產商SQM和Albemarle Corp.）談判一個智利的采礦項目，並已向國家開發機構Corfo申請正極材料加工許可。

沃倫·巴菲特的柏克夏持有16%的比亞迪H股。該股今年下跌了25%。

原文標題BYD Eyes Chile Lithium Deals in Global Hunt for EV Material

--聯合報導 Eduardo Thomson、Craig Trudell.

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