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比亞迪(01211.HK)吉利(00175.HK)急彈逾5%-9% 華晨(01114.HK)復牌逆挫25%創逾兩年低

外電引述知情人士指,中國汽車流通協會上月向監管當局提交文件提議,將2.0L及以下排量車輛購置稅減半至5%,以提振近期內銷萎靡的汽車銷量。不過,《第一財經》引述該協會否認建議車輛購置稅減半傳聞。此外,中汽協數據顯示,內地9月汽車銷量按年降11.6%至239萬輛,其中乘用車銷量按年降12%至206萬輛。

中資汽車股今天以藍籌吉利汽車(00175.HK)表現最好,股價由逾16個月低位反彈逼近10天線(14.23元),最見14.14元,現造14.11元,急彈9.3%,成交達7,794萬股,已接近昨天全日成交量。比亞迪(01211.HK)重越50天及百天線(48.18元),最高見50.5元,現造49.95元,回升5.2%。

長汽(02333.HK)重越50天線(4.76元),最高見4.8元,暫受制10天線(4.81元),現造4.79元,回升3%。北汽(01958.HK)由逾兩年半低位回升至5.34元,現造5.33,反彈4.3%。東風(00489.HK)彈逾1%曾高見7.84元;廣汽(02238.HK)僅反覆微彈報7.31元

不過,額外轉讓25%合營權益予寶馬售價低於預期的華晨中國(01114.HK)今天復牌逆同業追跌,最低見7.51元,創27個月低,現造8.03元,急吐25%,成交受數宗逾100-250萬股非自動對盤上板帶動激增至1.74億股。華晨公布,擬以290億人民幣向現已持股五成寶馬額外再轉讓合營「華晨寶馬」25%股權,完成後會考慮派發特別股息。不過,部分券商認為相關售價估值僅約8倍市盈率,低於之前預測。(sz/t)~

阿思達克財經新聞
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