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油價年底料衝110美元

OPEC+減產後,石油供應趨緊的挑戰勢重臨。
OPEC+減產後,石油供應趨緊的挑戰勢重臨。

石油輸出國組織及盟國(OPEC+)以全球經濟增長受壓為理由,採取逾兩年來最大規模的減產行動,決定11月起把原油日產量減少200萬桶,試圖穩定油價。分析料,雖然屆時實際減產規模可能低過目標,但時值歐洲正在進入冬季之際,落實減產恐加劇高能源成本驅動下的通脹壓力,歐盟減低俄羅斯能源依賴的如意算盤更難打響,投行預計油價本季將再衝上每桶110美元大關。國際貨幣基金組織(IMF)甚至預告,即將公布向下修訂明年全球經濟預測。

油價漲 返俄烏戰初期

伊拉克石油部長賈巴爾解釋,產量過剩是OPEC+決定減產的原因,並希望藉此支撐原油價格。國際油價隨即連日攀升,紐約期油昨日曾漲逾3%,報每桶91.73美元,以此高位計一周累升逾14%,有機會創自3月初之後的最大單周升幅,即俄羅斯及烏克蘭開戰後不久,因能源供應憂慮升溫下油價狂飆之時。昨日倫敦布蘭特期油突破每桶97美元,一度高見97.2美元的逾一個月即市高位。

繼投資銀行高盛將本季及明年油價目標分別上調至110美元及130美元之後,不少業內人士亦紛紛出手調高油價預測。Rystad Energy高級副總裁Jorge Leon表示,今次減產措施將對油價產生重大影響,今年12月布蘭特期油價格將超過每桶100美元,高於此前預期的89美元。

值得留意是,OPEC+在11月起每日減產200萬桶的決定,趕於歐盟在12月5日實施禁運俄油之前,在在說明石油供應量趨緊的挑戰勢重臨。澳新銀行分析師指,由於預計全球經濟將疲弱,市場情緒已經變得悲觀,下月的減產行動恐進一步壓迫市場預期。由於庫存不足,歐盟核心成員國之一法國就不斷有加油站暫停服務,當地許多駕車人士反映「加油難」問題。法國政府發言人就承認,部分加油站供應形勢緊張。

資產管理公司駿利亨德森的能源和公用事業研究分析師Noah Barret亦指,相對於夏天之後的近期低位,供應減少可望保持油價上漲。如果全球需求尤其是在中國市場有改善的迹象,或隨着禁運實施而來自俄羅斯的石油供應顯著減少,估計每桶原油有可能回升到三位數的價格水平。

專家估OPEC+ 12月增產

他續指,相對於之前的政策,OPEC+似乎愈來愈多專注於管理近期價格及調整供應,假設看到需求回升、油價過熱,可能在12月的OPEC+會議上看到增加供應。

油價重現升勢,對飽受高通脹之苦的民眾將雪上加霜。當前多國央行迅速收緊貨幣政策以對抗通脹,惟國際貨幣基金組織(IMF)總裁格奧爾基耶娃警告,全球經濟面臨很多衝擊,包括俄烏戰爭、能源和食品價格高企和通脹持續更長時間等,全球經濟陷入衰退的風險與日俱增,從現在到2026年間可能損失4萬億美元產值;且佔全球經濟規模三分之一的國家或地區,將經歷至少連續兩季的經濟萎縮。

她又預告,下周發布的報告將再次向下修訂明年全球經濟的增長預測,會是IMF今年來第4次調低預測。目前IMF預測今年全球經濟增長率僅3.2%,明年則為2.9%。

大行估OPEC+減產後油價影響
大行估OPEC+減產後油價影響