海運業高層:中國取消部分美國農產品發貨

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廣東南沙港口,糧食從乾散貨船上卸到一艘駁船上。圖片來源:QILAI SHEN/BLOOMBERG NEWS
廣東南沙港口,糧食從乾散貨船上卸到一艘駁船上。圖片來源:QILAI SHEN/BLOOMBERG NEWS

海運業高層透露,隨著中美兩國緊張關係因中國處理香港親民主抗議活動和新冠疫情的方式而加劇,多家中國國企已取消美國農產品出口商的部分發貨。

一位參與中國農產品進口的中國航運業高層指出,少量牲畜飼料、玉米、豬肉、棉花和一些肉類進口的發貨被推遲。這名不願具名的高層曾聽取了北京方面的行動簡報。據悉民營中國進口企業不在此列,但局勢可能升級,取決於美中關係如何發展。

彭博新聞(Bloomberg News)最先報導了中國取消進口訂單的事,其中包括中美兩國在今年1月份簽署第一階段貿易協議後的訂單。中國在該協議中承諾,在2017年水平之上增加2,000億美元美國商品和服務進口。美國官員已表示,自3月份以來,中國大幅加大了對美國農產品的採購力度,雖然在其他領域的採購不及預期。

農產品採購將改善因中美貿易緊張局勢而受損的航運市場。但海運業分析師已表示,他們對這些目標能否實現持懷疑態度。「此增長是一個相當雄心勃勃的目標,」駐哥本哈根的航運業團體BIMCO的首席航運分析師Peter Sand說。「中美第一階段貿易協議是第一個不會導致局勢升級的舉動,但自那以後兩國關係變差,貿易關係倒退。目前的言論是毒雞尾酒,可能進一步損害兩國關係。」

另一位中國航運業高層表示,中國國有進口商已取消了1.5萬至2萬噸美國豬肉的發貨,大約相當於10天的訂單。他說北京方面還在推遲一些美國的玉米和棉花發貨,進一步的行動將取決於華盛頓方面對中國收緊對香港控制的反應。

這位高層說,如果華盛頓方面的回應升級,中國可能會再次面臨新一輪關稅和限制措施。他說,中國有很多人感到憤怒,因為香港問題是底線。

上述兩位中國航運業高層說,國有進口商中糧集團(China Oil and Foodstuffs Corp.)和中國儲備糧管理總公司(China Grain Reserves Corp.)已取消美國農產品的發貨。

上述第一位航運業高層指出,中國進口商原計劃有23批美國大豆發貨,但推遲了。這位高層所屬公司原計劃運輸其中約三分之一的貨物。該高層表示,這是對美國人的一次警告,讓他們減輕言辭攻擊力度。

作為第一階段貿易協議的一部分,中國承諾在兩年內對美國農產品的進口增加320億美元。據中國貿易數據顯示,中國平均每年從美國進口的大豆佔美國大豆出口總量的55%以上,高粱佔80%、棉花佔16%,豬肉佔5%左右。

撰文:Costas Paris

(本文版權歸道瓊斯公司所有,未經許可不得翻譯或轉載。)

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