<匯港通訊> 港交所(00388)稱，11月17日(明天)﹐互聯互通機制即將迎來開通四周年，據該所統計資料，自滬港通開通至今，滬股通和港股通的總交易天數分別為929日和911日。
過去四年，滬深港通下的北向交易累計總成交額(買入+賣出)為87,732.19億元人民幣，南向交易的累計總成交額(買入+賣出)為65,451.94億港元
過去四年，滬深港通下的北向交易(滬股通＋深股通)累計淨流入金額(買入-賣出)為6148.08億元人民幣，南向交易(港股通)的累計淨流入金額(買入-賣出)為8128.39億港元。
於2018年11月2日，北向交易錄得自滬深港通開通以來的最高成交額紀錄，達428.03億元人民幣。
另外，2018年2月6日，南向交易錄得自滬深港通開通以來的最高成交額紀錄，達438.01億港元。
(SY)
瑞士可能成為西方第一個將比特幣視為國家資產儲備的國家，該國比特幣倡導者、非營利智庫 2B4CH 創辦人 Yves Bennaïm 打算發動公投，敦促瑞士央行—瑞士國家銀行 (SNB) 將這一旗艦數位資產納入自家資產儲備。該活動還得到資產管理公司 Bitcoin Suisse 董事長 Luziu
前行會成員林奮強曾預言未來五十年是香港「第二春」、移民的打工仔「無自由可言」，他在過去半年連還賣樓套現近億，究竟他對香港經濟前景看法有沒有改變？
中國足協印發新修訂的《中國足球協會國際賽事備案與監管規程》，規定體育賽事活動組織者應完善售票條款，在啟動售票前，告知公眾主要球星出場條款及一旦違約後的處理方案，並將有關方案在售票方案(售票條款)中予以明確。 規程又要求所有非中國足協主辦的國際賽，賽事主辦方應通過國際足聯認證的賽事經紀人組織和聯絡球隊參賽，並向中國足協進行備案。 在國際組織批複前，體育賽事活動組織者不得進行賽事「確認性」及「事實性」宣傳，不得開展任何基於賽事已經獲批前提下的宣傳活動。
商湯(00020)停牌，停牌前上漲31.15%，報0.8元，成交12.61億元。 商湯回應，昨日「日日新大模型5.0」發佈會受到市場極大關注；依照上市規則及港交所建議，公司將進一步刊發相關公告，敬請關注。
對於被問及美國可能迫使字節跳動「非剝離就禁止」TikTok，以及相關事項對歐洲的影響，歐盟中國商會認為，中國外交部和商務部已多次回應表示相關國家需切實遵守市場經濟和公平競爭原則。 歐盟中國商會呼籲歐盟不要採取破壞商業環境的舉動，而應積極營造對非歐盟企業公平和非歧視的營商環境。部分歐洲政治人物採用TikTok等平台直接與歐洲選民互動，凸顯科技對連接的重要性。商會堅信不把商業問題政治化，而是關注公平實踐將對歐洲公共利益大有裨益。 商會未曾就美國相關法案聯繫歐方。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國海外(00688.HK)公布，截至今年3月31日止三個月，收入為365億元人民幣(下同)，按年上升14.4%，經營溢利為66.5億元，按年升0.2%。剔除匯兌淨損益後的經營溢利按年上升22.2%。淨借貸比率和融資成本維持於行業低水平。 季內，集團合約物業銷售額為602.1億元，按年跌28%。相應銷售面積為202萬平方米，按年跌52.6%。另外，集團在內地兩個城市新增兩幅土地，新增總建築面積14萬平方米，總地價16億元。 集團指，首季內地房地產行業依然延續下行築底態勢，成交低迷。但中央政府明確積極的財政政策要適度加力，穩健的貨幣政策要靈活適度，推出一系列支持剛性和改善性住房需求政策，將有助於房地產市場企穩向好及長期健康穩定發展。(ha/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
華為宣布，推出智能汽車解決新方案華為乾崑。 華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發布會表示，乾崑智駕方面，今年首發高精度4D毫米波雷達。 他稱，華為判斷今年會是智能駕駛規模商用的元年，到今年底，累計採用華為自駕系統的車會超過50萬輛。
野村發表報告指，泡泡瑪特(09992.HK)首季本地及海外銷售均勝預期，強勁營運表現令人驚喜，整體銷售額按年升40%至45%，高於該行早前估計的全年升幅27%，其中本地銷售按年升20%至25%，高於該行預期的全年增長14%；海外銷售按年升245%至250%，高於該行估計的全年升幅94%，將其目標價由19元上調至31元，評級「減持」。 (cy/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
匯璽6座中層D室，實用面積約393平方呎，屬1房間隔。據悉，區內買家心儀單位享開揚海景，故以865萬元承接單位自住，折合實用呎價約22,010元。 參考成交資料，原業主於2021年8月以1092.5萬元購入上述物業，持貨約3年，是次轉手帳面虧蝕約227.5萬元，或約20.8%。
野村發表研究報告指，中國平安(02318.HK)(601318.SH)首季利潤及新業務價值勝於預期，綜合成本率略較該行預期高出4%。盈利按年減4%至367億元人民幣，較預測高出13%。該行予集團「買入」評級，目標價由54.12元略為上調至54.41元。 該行提到，集團所有業務的除稅後營運利潤及盈利均超出預期。當中，壽險業務的除稅後營運利潤按年增長2%至273億元人民幣，而盈利則升0.5%至251億元人民幣，兩項數據分別較預測高出3%及17%。新業務價值按年增21%至129億元人民幣，較預測高出5%。另外，代理人數持續減少，期內按季減少4%至33.3萬人。(sl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根大通表示，中電信(00728.HK)第一季度業績疲弱。儘管採取嚴格的成本控制措施，但由於工業數字化業務增長放緩，收入增長有所下降，息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)和盈利增長亦有所放緩。應收賬款激增導致現金流下降，但該行認為中電信仍有望在今年實現「收入增長良好，淨利潤率提高」的全年指引目標。 在中國電訊企業中，摩通首選中移動(00941.HK)，認為中移動的股價防禦性和股息能見度(到2026年，派息比率將提高到75%以上)在行業中名列前茅。此外，摩通還認為，在中移動的股價表現跑輸中電信及聯通(00762.HK)10%-15%之後，中移動的股價有上升空間。(ad/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港匯今早(24日)靠穩，高低位7.8333/7.8362，現貨美電新報7.8340。 本周五(26日)銀行體系結餘，預計為447.05億元。(da/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地拆息走勢不一，上海銀行間同業隔夜拆息(shibor)跌0.4個基點，報1.784厘。 一周shibor升3.1個基點，報1.855厘。 一個月shibor跌0.4個基點，報1.959厘。 三個月shibor跌0.4個基點，報2.014厘。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
滬深股市半日變動不大，低空經濟、軍工信息化、銅高速連接股造好；煤炭、農業、地產、廚衛電器、減肥藥股下跌。 上證指數半日報3031點，升9點，升幅0.33%。 深證成份指數表現反覆，早段最多跌0.52%，低見9135點，半日報9182跌，跌不足1點。 創業板指數報1751點，跌1點。
在那困難重重的十年裡，經濟受到滯脹的限制，在低增長和高通脹中掙扎，戴蒙表示，這種風險再次存在。 「令我擔心的是目前看起來比以往任何時間更像70 年代。」
據內媒報道，華為汽車BU於今日(24日)發布「乾崑IDVP2.0」，定位支撐智能汽車數字化的基礎平台。另外，公司於今年亦會將推出一款高性能五合一車控模組。據了解，基於IDVP2.0的能力，華為在感知層面推出XMOTION 2.0車身運動協同控制系統；車雲服務方面，華為發布乾崑「雲鵲」大模型，可實現全流程自動智能診斷；數字鑰匙雲服務3.0將今年將兼容星閃技術。 另外，報道亦引述華為智能汽車解決方案BU執行長靳玉志表示，東風(00489.HK)旗下採用華為乾崑智駕的嵐圖和猛士品牌車型將於一年內上市。另外，長安旗下的深藍和阿維塔、廣汽傳祺、北汽的極狐和享界、賽力斯問界、奇瑞智界、江淮傲界，共10款戰略車型亦會上市。(js/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表研究報告指，相信小米(01810.HK)的投資者日將提振市場對其智能手機和電動車業務的信心。隨著非電動車收入超過3,000億元人民幣，集團預計將透過強勁的收入增長來抵銷毛利壓力。 大摩提到，由於訂單量較預期強勁，小米將2024年電動車付運量目標提高至10萬輛。同時，由於高階車型佔電動車訂單的43%以上，平均售價亦比預期好，公司預計2024年毛利率將達到5至10%，意味著強勁的付運或會利好盈利。另外，集團目標今年智能手機出貨量升1,500萬至2000萬部，帶動收入錄得雙位數增長。大摩維持小米「增持」評級，目標價20元。(sl/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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