期指結算日，港股弱勢未改，連續5日向下。恒指輕微高開後，最多升逾110點，其後轉跌，並以半日低位收市，中午收報18369點，跌181點，跌幅約1%。半日主板成交額約492億元。 內房、物管股下挫，龍湖集團跌近5%，是半日表現最差恒指成份股，華潤置地、中海外跌約3%。 個別汽車股逆市上升，比亞迪股份升逾1%，澳門博彩股靠穩。舜宇光學科技反彈2.6%，是半日表現最好恒指及科指成份股。 國企指數中午收報6189點，跌61點，跌幅1%。由1月高位回落約20%，技術性陷入熊市。 科技指數報3621點，跌25點，跌幅0.7%。美團仍未止跌，再挫逾2%，連跌4日。騰訊跌1%。
中國天然氣(00931.HK)公布，主席兼主要股東簡志堅擬以優惠條件通過場外交易方式，向14位人士(包括11位員工及3位好友)出售合共1.3%持股，涉及7,461.6萬股，每股作價介乎0.39-0.43元。出售後，簡氏共計持有36.85億股，佔公司股本64.17%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美的置業(03990.HK)公布，9月止九個月，連同合營和聯營合同銷售金額約532.5億人民幣，按年下10.6%；涉及已售建築面積約428.3萬平方米。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
小米集團(01810.HK)報表披露，10月4日，在聯交所購回400萬股，每股作價介乎11.84-11.9元，涉及總額約4,750萬元。自普通決議案通過至今，共計購回8,420萬股，佔公司股本0.34%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
聯合能源集團(00467.HK)公布，10月3日及4日，主席兼一名控股股東張宏偉於市場增持合共1.1億股，每股平均價0.87元，總代價約9,710萬元。增持後，張氏共計持有175.78億股，佔公司總股本66.86%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
友邦保險(01299.HK)報表披露，10月4日，於聯交所回購205.8萬股，每股作價介乎64.7-65.8元，涉資約1.34億元。自普通決議案通過(5月18日)至今，公司累計購回1.26億股，佔股本1.0851%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
雅迪控股(01585.HK)公布，上交易日(4日)，控股股東錢靜紅及方圓於公開市場購入公司合共61.4萬股，每股平均價13.7元，涉資約841萬元。增持後，方圓共計持有5.12億股；錢女士及一致行動人士共計持有19.11億股，佔公司股本62.4%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國碳中和(01372.HK)公布，上交易日(4日)，主要股東敏將(主席沙濤全資擁有)在公開市場購入合共67.9萬股，每股平均價0.411元。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
紐約股市靠穩，美國國債孳息率從高位回落，就業市場數據降溫，支持投資氣氛。 道瓊斯指數較早時報33052點，升50點。 納斯達克指數報13158點，升98點。 標準普爾500指數報4247點，升18點。
人力資源顧問ADP報告顯示，美國9月私人市場新增職位8.9萬個，較市場預期少約42%，是2021年1月以來最小升幅。 報告顯示，大型企業9月減少職位8.3萬個，中小型企業職位則上升。 按行業劃分，製造業增加職位8千個，當中建築業增加1.6萬個，工廠職位減少1.2萬個。服務業增加職位8.1萬個，當中休閒及酒店業增加9.2萬個，專業及商業服務減少3.2萬個。 報告亦指出，9月轉工人士薪酬按年升幅放緩至9%，較8月下跌0.7個百分點，未有轉工人士薪酬按年增長5.9%，連續12個月升勢放緩。
對於歐盟對中國電動汽車展開反補貼調查,中國汽車工業協會表示堅決反對。中國汽車工業協會在微信公眾號發文表示,歐方此舉將嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈,對此協會表示遺憾和堅決反對。協會指,中歐汽車產業是夥伴而非對手,汽車產業的發展要靠公平競爭而非保護主義。協會將繼續加強和歐盟汽車產業的合作,透過更多的方式鞏固和發展中歐汽車產業合作關係,將更好的產品和服務帶給歐洲和全球的消費者。 (BC)#中汽協 #歐盟 #反補貼
聯合國貿易和發展會議發表《2023年貿易和發展報告》,預計世界經濟增長從去年的3%放緩至今年的2.4%,近乎未見明年有實現反彈的跡象。報告顯示,疫情後的復甦分化。儘管包括美國、日本、中國、巴西、墨西哥、印度和俄羅斯在內的一些經濟體今年表現韌性,但其他經濟體卻面臨更為嚴峻的挑戰。 (BC)#聯合國
24名男女包括證監會持牌代表及負責人,被指涉「唱高散貨」投資騙案,被控串謀詐騙、洗黑錢等多項控罪,今日在東區裁判法院再提堂。控方表示,已索取法律意見,將案件交付至高等法院處理,但申請押後半年,以作進一步調查。裁判官將案件押後至2024年4月10日再訊,所有被告續准保釋。涉案24名被告分別面對共46項控罪,分6案處理。案發於2013年12月10日至2021年3月4日期間,控罪內容涉及3間上市公司股份,分別是富匯建築控股、嘉藝控股及永續農場發展,涉及8.2億元非法得益。 (BC)#唱高散貨
機管局公布,香港國際機場8月客運量約達400萬人次,按月上升5%;每日平均客運量增至約13萬人次,回復至疫情前水平約66%。期內飛機起降量及貨運量則分別按月增加4.3%及1.7%,至2.5055萬架次及36.7萬公噸。於今年首8個月,香港國際機場客運量較去年同期的低基數,高出超過13倍至2440萬人次;飛機起降量按年躍升97.4%至16.7895萬架次,貨運量則按年輕微減少2.6%至逾270萬公噸。 (BC)#機場
安科系統有限公司(08353)公布截至2023年8月31日止3個月業績:股東應佔虧損: 32.64萬新加坡元, 虧損收窄 (去年同期虧損38.55萬新加坡元)每股虧損: 0.02新加坡仙派息: 無(WH)
歐盟統計局公布,歐元區8月生產者物價指數(PPI)按月上升0.6%,符合預期;按年下跌11.5%,市場預期為下跌11.6%。 (BC)#歐元區 #PPI
政府公布本財政年度第3季賣地表，將推出1幅位處大嶼山長沙的小型住宅用地，季內亦不推出商業用地。 美聯測量師行董事林子彬表示，大嶼山地皮估計可發展為低密度洋房，以每平方呎樓面地價約5000元計，估值約4.09億元，預計在區內有發展經驗的發展商或財團入標意欲較高。
「2023香港綠色金融協會年度論壇」於今日舉行。中銀香港(02388)自2018年第一屆綠色金融論壇開始已連續6年贊助支持。今年論壇主題為「驅動低碳轉型 邁向淨零未來」,與會及專題演講嘉賓聚焦探討轉型路徑,以及最新趨勢和解決方案,以克服挑戰並實現轉型目標,並以減輕氣候相關風險、增強抵禦能力、降低排放，最終實現淨零排放。逾1500名來自中國內地和香港的政府官員、監管機構、金融機構、企業及民間組織於現場或透過視像會議參與活動。 (BC)
美的置業(03990)公布，截至2023年9月30日止九個月，集團連同其合營企業和聯營公司的合同銷售金額約532.5億元人民幣，而相應的已售建築面積約428.3萬平方米。(WH)
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