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港航未覆牌照局 CEO稱努力撲水 無回應海航40億人幣銀團貸款去向

港航未覆牌照局 CEO稱努力撲水 無回應海航40億人幣銀團貸款去向

香港航空財政狀況惡化,空運牌照局要求港航於本周六(7日)或之前,獲得注資及保證營運現金,否則可能被撤銷或暫時撤銷牌照,惟至昨天仍未收到回覆。港航股東之一海南航空日前獲得40億元人民幣銀團貸款,市場關注此筆款項會否用來向港航注資。港航行政總裁孫劍鋒昨日與香港民用航空事業職工總會(民航工會)代表會晤時,沒有直接回應會否獲海南航空注資,只說正努力尋找其他資金以改善財務狀況,有信心在限期前達到牌照局的要求。

冀準時出糧 有信心財務達標

民航工會主席張樞宏及秘書長葉偉明,昨日與孫劍鋒、港航副總裁王證皓等人會面,張樞宏要求港航顧及員工生計,準時出糧,並關注港航經營若出現狀況,將影響近3000名員工的生計,對香港航空業及消費者造成巨大衝擊。

據了解,港航有四成員工未獲準時發薪,其餘六成員工則已出糧。孫劍鋒回應說,港航是一間負責任、有承擔的公司,就算經營環境惡化,亦會盡最大努力準時出糧,並承諾不會裁員,擬透過停止招聘、自然流失和安排調職等人力資源措施,保障現職員工的勞工權益。

對於海南航空獲得內地多間銀行提供40億元人民幣銀團貸款,表明將用於「海航及下屬航空公司的航油、航材、起降費、人員工資、飛機租金等經營性支出」,葉偉明引述孫劍鋒透露,港航正努力尋找其他資金以改善財務狀況,目前經營情況的確未如理想,但對於該40億元人民幣貸款會否注入港航,孫劍鋒沒有直接回應,亦未有提及公司的財務狀況,只稱正尋找其他新資金,有信心在限期前達到牌照局的要求。

交銀國際交通運輸及基建行業分析師尤璐雅指出,由於海南航空旗下還有其他航空公司,該40億元人民幣貸款未必會全數注入港航,也不知港航需要多少資金才符合政府要求,故難以預測能否在限期前改善財政狀況。

空勤工會指員工「打定輸數」

另外,空勤人員總工會理事吳敏兒昨日在電台節目表示,港航如果能取得資金應付目前困境,似可鬆一口氣,但該公司營運資金長期不穩,令人關注能否按空運牌照局要求保持半年營運資金的現金流水平。吳敏兒續稱,雖然目前無港航空勤人員被拖糧,惟其他職系員工本月份薪金較遲發放,現時士氣甚為低落,部分員工對公司「打定輸數」。

吳敏兒又批評,自11年前甘泉航空倒閉以來,政府沒有高瞻遠矚地訂立預防航空公司倒閉的措施,建議在買機票時徵費或發出牌照時要求提供保證金,保障員工及乘客。

對於港航內部消息流傳,員工可望於本周五出糧,亦已出現新投資者,港航空未有回覆查詢。

空運牌照局表示,截至昨日為止,仍沒有收到港航對其牌照附加兩項新條件的任何回覆,若港航未能於限期或之前根據要求改善財政狀況,局方會於本周六(7日)或以前公布有關下一步的決定。

至於,民航處同樣指未收到港航就能否繼續嚴格按照飛航令營運的申述,會繼續密切監察港航運作,以確保港航在完全符合民航法例及法規的要求下營運。

另一方面,中銀集團保險宣布更改保險條款,於昨日下午6時後才投保的旅遊保障計劃,在旅程延誤或取消旅程內因航空公司倒閉的相關保障範圍,不適用於選乘香港航空的客戶,直至另行通知,其他保障項目則維持不變。