為抵消成本壓力 聯邦快遞運費明年起平均上漲5.9%

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據報導,運費正以 10 年來最快的速度上漲。美國物流巨頭聯邦快遞 (FDX-US) 宣佈,為了抵消成本升高的壓力,明年大部分服務的運費將平均上漲 5.9%。

據悉,聯邦快遞的新運費政策,將會在明年 1 月 3 日起生效,這是 8 年來該公司與競爭對手 UPS 的運費年增長率首次超過 4.9%,也顯現出如今的定價權已轉移到 FedEx、UPS 等快遞公司手上。

聯邦快遞表示,較高的運費是由於具有挑戰性的運營環境,並將使該公司得以繼續進行投資,包括增強快遞服務、維護機隊和技術創新。

疫情期間對快遞運輸能力和送貨到府的需求猛增。航運諮詢公司 Shipware LLC 的聯席執行長 Trevor Outman 表示:「快遞公司看好並相信他們掌握的需求,並且有能力從客戶獲取較以往任何時候更多的利潤。」

疫情期間,FedEx 和 UPS 等快遞公司也對大包裹等物品增加了一系列附加費和更高的費用,進一步增加了運輸成本。

隨著各國經濟從新冠疫情中逐漸復甦,供應鏈困境與貿易成長使運能吃緊,帶動運價攀升,考慮到全球約八成商品流動仰賴船運,因此運能吃緊也牽動各國經濟。

美國乾散貨運輸公司 Genco Shipping & Trading 執行長 John Wobensmith 表示,今年運價大幅上漲,在船舶數量有限,且難以滿足貨運需求的情況下,未來幾年可能出現類似周期。

Wobensmith 表示,目前散裝船仍供不應求,由於船廠訂單多以貨櫃船為主,預計散裝船供應將在未來數年保持低迷。

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