熱炒科創板 中芯破頂後跌8%

中芯國際因為登陸科創板而受熱捧。

中芯國際（00981）股價因為登陸科創板狂飆，造就周一晚宣布分拆電池業務於科創板上市一事已獲上交所同意的天能動力（00819），股價昨一度爆升19.8%，惟收市升幅僅餘4.04%，收報17.5元。

華虹瀉13% 吉汽升少截

同樣擬登陸創科板的吉利汽車（00175）昨日早段股價亦爆升15.24%，可是收市僅上漲3.29%，報16.94元。

事實上，展開「科創板估值熱」的中芯本身，股價亦在早段急升10.97%，觸及44.5元的紀錄新高後即急跌，最終收市下瀉8.85%，收報36.55元。華虹半導體（01347）則瀉13.48%，收報28.55元。

勤豐證券資產管理董事總經理連敬涵認為，中芯日後在科創板上市後，就算內地股價仍有機會上漲，但其港股嚴重超買，難望再現升浪，投資者不應追入。中芯「回A」是集資研發先進製程，不會立即追上最先進的同業或轉化為顯著盈利增長。況且在內地掛牌後，「北水」少了誘因南下掃貨。

外媒亦指出，中芯往後會接到更多內地較低端的訂單，惟要供貨給其大客華為一樣要經美國許可，事關該公司也用很多美國設備。以美國勢將限制中國企業取得尖端科技，中芯要追趕全球領先同業之路恐更艱巨。

連敬涵續指，吉汽或與同系瑞典富豪汽車合併，本身確有「故事」，問題其汽車銷售仍很視乎內地經濟，因此炒「下一隻中芯」風險很高，「炒一浸就算」。