環保主義者讚馬斯克「是個有遠見的人」
在馬斯克(Elon Musk)完成收購社交媒體巨擘Twitter一周後,這位Tesla(TSLA)和SpaceX的行政總裁遭到了抨擊,據報,他正解僱Twitter 7,500名員工中的接近一半。
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馬斯克的批評者擔心,該平台可能會充斥著偏執和不誠實的行為,他們早在該平台被收購之前就責備這位行政總裁。這位大亨的各種行為引發了爭議,從他兩極分化的Twitter發文,到違反公共衛生規定重開Tesla工廠。
不過,也有人對他的商業成就表示欽佩。例如,馬斯克最近獲得環境保護非牟利組織 – 美國環保協會(Environmental Defense Fund)行政總裁Fred Krupp的讚譽。
「他是一個有遠見的人,」Krupp最近在接受Yahoo財經總編輯Andy Serwer訪問時斷言。「我認為,除了對環境或氣候的好處,他還證明了電動汽車可以非常受歡迎,這不得不給他讚譽。」
Tesla的市值約為6,550億美元,是全球最有價值的汽車公司。除了成為第一批令電動車變得普及的公司,Tesla更廣泛地改變了汽車行業。例如,Tesla是第一家直接面向客戶銷售的公司,這個做法被Rivian和寶馬等公司採納。這家電動汽車製造商也是第一家允許客戶上網訂購汽車的公司。
「你知道,他在汽車行業掀起了一場革命,」Krupp說。
Krupp知道馬斯克不僅受到崇拜,也是對抗氣候變化的夥伴。馬斯克的太空公司SpaceX在紐西蘭航天局和環境保護基金營運的MethaneSAT任務中發揮著關鍵作用。
2023年,SpaceX將用獵鷹9號火箭發射MethaneSAT衛星。一旦進入地球軌道,這顆衛星將向公眾傳遞溫室氣體的排放數據,使他們能夠監測全球的甲烷排放量。
「這顆衛星將能夠每周多次觀察全球所有主要的石油和天然氣設施,」Krupp解釋道。「因此,它將為我們提供免費的實時資訊。」
研究人員發現甲烷對環境構成嚴重威脅。據美國環境保護局(United States Environmental Protection Agency)稱,這種化合物在大氣中吸收熱量的能力是二氧化碳的 25 倍。它還佔全球排放量的大約20%,導致氣候變化。
石油和天然氣行業帶動了大部分甲烷的排放,每年產生8,000萬噸甲烷。根據美國環保協會的說法,追踪該行業的排放量通常需要數周。但是,一旦MethaneSAT衛星進入軌道,這個過程只需要幾天。
「我認為,這種透明度和問責制代表了美國環保協會與企業合作的最佳表現,」Krupp說。「我們試圖激勵他們做得更好,但我們也要求他們對結果負責。」
美國環保協會成立於1967年,在19個國家擁有1,000名工作人員。Krupp自1984年起擔任該非牟利組織的總裁。他擁有密歇根大學的學士和法學博士學位。
撰文:Dylan Croll
內容譯自Yahoo財經
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