穆迪:供應鏈斷裂續惡化

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全球送貨司機短缺,令供應鏈問題更嚴峻。
全球送貨司機短缺,令供應鏈問題更嚴峻。

環球經濟正從疫情中復甦過來,卻加劇了供應鏈斷裂問題,目前全球市場正面對晶片短缺、港口堵塞、送貨司機嚴重缺工等情況。國際評級機構穆迪信評日前更警告,供應鏈斷裂會持續惡化。

受制各國抗疫標準不一

全球供應鏈陰霾正推高消費物價、緩衝全球經濟復甦的力度。外媒引述穆迪近日發表報告,以「前方有烏雲」作警告,指隨着全球經濟復甦持續加速,供應鏈中斷的現象對全球各地的經濟造成的阻礙將愈來愈明顯,有兩大因素令克服供應鏈限制深具挑戰。

首先,各國對抗疫情的標準不一,中國的目標為「清零」,而美國等國願意與病毒共存。由於抗疫政策與態度不同,對協調運輸工人進出各地港口和樞紐的規定構成嚴峻挑戰。其次,全球物流和運輸網絡缺乏全球協同性,難以確保平穩運作順暢。

穆迪更表示,疫情造成的封關、旅遊限制,全球疫苗通行證未能實現,加上民眾被困家中壓抑消費需求等因素,廠商交付不及時,促使全球生產受阻,成本和價格將上漲,因此預料各地經濟增長不會太強勁。

該機構又認為,其中最薄弱的環節可能是貨車司機短缺,同時導致港口擁堵及英國加油站缺油。

儘管如此,摩根大通行政總裁戴蒙(Jamie Dimon)周一稱,供應鏈問題將很快消失,在明年根本不成問題,他認為偉大的市場體系會像公司一樣進行調整。

國際貨幣基金(IMF)周二就將今年美國經濟增長預測下調一個百分點,降幅在七大工業國集團(G7)當中最大,原因是供應鏈中斷和消費疲弱。

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