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空客A380即將停產 巨無霸噴氣機時代將就此落幕

Benjamin Katz、Benedikt Kammel
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空客A380即將停產 巨無霸噴氣機時代將就此落幕

【彭博】-- 空中巴士決定在A380雙層客機服役十多年後停止這種巨無霸機型的生產,這一曾經名聲大噪並贏得乘客和政客歡心、但從未得到航空公司廣泛支持的巨型客機項目將就此壽終正寢。世界各地航空公司總體而言還是更偏愛體量較小和較為省油的機型。

空客周四發布公告稱,在該機型最大客戶阿拉伯聯合大公國航空和其他一些買家的剩餘訂單全部交貨後,A380客機將於2021年年底正式停產。阿拉伯聯合大公國航空將把現有的A380訂單數量從53架減少到14架。這家航空公司另外表示,它將訂購70架體量較小的A330neo和A350寬體客機,按例行折扣前標價計算,總額達到214億美元。

「對我們以及全球範圍的A380社群而言,這是一個痛苦的決定,」空客執行長Tom Enders在公告中說。空客表示,這一決定將會使多達3,500個工作崗位受到影響。

雖說多年來A380的訂單量一直難以令人滿意,但是直接停產的激進之舉還是給整個民用航空業劃下了一道清晰的分水嶺。A380所承載的意義永遠不只是一架大飛機,它是歐洲攜手合作和整個歐陸遠大工業抱負的具體體現。對於空客而言,這是一架可以制衡波音的飛機,是在日益擁擠的機場和藍天為乘客提供無與倫比空間與奢華的一份承諾。

原文標題Airbus Buries A380 Flagship, Drawing Curtain on Jumbo-Jet Era

--聯合報導 Layan Odeh、Julie Johnsson.

欲聯繫記者請洽:Benjamin Katz 倫敦 bkatz38@bloomberg.net;Benedikt Kammel 柏林 bkammel@bloomberg.net

欲聯繫英文編輯請洽:Benedikt Kammel bkammel@bloomberg.net, Anthony Palazzo

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