第4大車企預警或再關廠

Stellantis會視乎未來數月的需求反彈情況來調整決策。

傳統車企轉型生產電動車時，通常會面臨生產成本上升的挑戰，全球第4大汽車生產商、由快意佳士拿及標緻雪鐵龍合併而成的Stellantis警告，為了應對產品電動化的成本和持續更高企的通脹，在汽車市場可能萎縮至疫情前的情況下，公司未來或關閉更多工廠。

Stellantis行政總裁Carlos Tavares出席活動時表示，如果不改善公司的成本結構，就無法消化電動化帶來的額外成本，屆時將推高汽車價格，並導致市場萎縮。他直言：「如果市場萎縮，我們就不需要那麼多工廠，屆時可能得做出一些不受歡迎的決定。」

設新部門谷軟件相關服務

他又指出，將視乎未來數月的需求反彈情況來調整決策，並強調必須為全球汽車市場萎縮做好準備。他亦解釋，生產成本的上升，主要受原料和晶片短缺影響，因此必須透過削減成本保持競爭力，否則電動車價格會變得太昂貴或影響盈利空間。

Stellantis亦公布了新的業務計劃，包括成立新部門加速推出汽車資料相關的應用程式（App）和產品，希望爭取到2030年時，每年從軟件相關服務中增加200億歐元的銷售額。該公司希望利用其聯網汽車的資料，將App和相關的服務授權給包括其他汽車製造商在內的廣泛客戶。