日本央行數據顯示，經季節調整後，日本7月國內企業商品物價指數(CGPI)按月升幅放緩至0.4%(前值上修回升0.9%)，符合市場預期；按年升幅放緩至8.6%(前值上修轉為升幅略加快至9.4%)，仍高於市場預期升8.4%，且已連升17個月。 期內，以合同貨幣基準計算(下同)，出口價格按月轉降0.4%(前值略下修續放緩至零增長)，為七個月來首降；按年升幅繼續放緩至4.7%(前值升5.9%%)，但已連升20個月。進口價格按月升幅繼續放緩至0.8%(前值明顯上修升幅僅放緩至1.8%)，但已連升6個月；按年升幅進一步放緩至25.4%(前值上修升幅僅放緩至27.1%)，但已連升17個月。(sz/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
短期內成員激增至34萬的Facebook群組「全港店舖執笠結業消息關注組」，早前宣布執笠。正當執笠關注組執笠之際，網上亦出現了「開張大吉關注組」，據報是由IT界名人香港資訊科技商會榮譽會長方保僑創辦，旨在多角度反映本港市道實況
隨着指數回落，早前升高了的高息國企股又出現可低價買入的機會。對象主要是國企水務及燃氣股，因為去年及今年這兩類公共事業正值加價潮，未來現金流有保障，再加上國九條3.0將股東回報的重視程度提高到新level，高息股值得再回頭。
中國體育用品市場「內捲」競爭激烈，各大品牌都想捧紅自己的簽約運動員，但太過刻意會造成反效果。好似近期備受熱議的北京半馬拉松「黑人陪跑」事件，不但拖累贊助商特步（01368）股價急瀉，還迅即發酵為國際新聞，恐會損害中國體壇形象。該事件亦反映中國既着緊推動體育「國際化」，同時又要「商業化」，兩項目標有時難免出現矛盾；在這方面，香港「渣馬」的經驗值得內地城市借鑑。 「陪跑」畫面發生於星期日（14日），北京市當天舉辦半程馬拉松賽事，作為中國體壇新晉明星、25歲的何杰順利奪冠。但從直播鏡頭可見，何杰衝線前直路的一段，其身旁有3名黑人選手以輕鬆姿態伴隨，該3人顯然隨時能夠超前，卻始終未有「爬頭」，反而對何杰作出護航動作，疑似保送他跑第一。 這一幕引起各界嘩然，不少人質疑賽事「造馬」。世界各地很多電視台都對此作出報道，令中國體壇形象面臨壓力。同時，何杰屬特步簽約運動員，特步也是今次賽事大會贊助商，事件「主角」（何杰）與3個「配角」（黑人選手）皆身穿全套特步裝備（包括上衣、短褲、跑鞋），於是特步也受累，公司股價本周下挫近8%。 體育國際化與商業化易生矛盾 一定程度上，該事件涉及中國體育「國際化」和「商
首都廣場劏舖賤賣10萬大元，觸發網民再次討論本港「死場」現象。剛巧有研究發現，原來近年新盤「盛產」死場，探討這類「死場」如何翻生，就要了解商場人流欠奉原因。
據內媒報道，深圳市政府與招商局集團於今日(18日)簽署專項合作協議，共同推進河套深港科技創新合作區深圳園區建設。至於招商局創新科技(集團)有限公司，亦於今日正式在河套深港科技創新合作區註冊成立。 內媒引述協議內容顯示，雙方將充分發揮河套深港科技創新合作區政策、區位優勢以及招商局集團駐港綜合央企優勢。並聚焦綠色科技、生命科技、數智科技等重點領域，以深化戰略性新興產業及未來產業孵化培育、關鍵核心技術攻關、科技成果產業化等方面的務實合作。(js/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
聯合能源集團(00467)因股價波動於14時13分53秒觸發市調機制而進入冷靜期，並將於14時18分53秒結束。股票價格上限為0.59元股票價格下限為0.445元
工信部副部長單忠德在國新辧發布會上指，低空經濟是典型新興產業、新質生產力代表，更是培育發展新動能的重要方向，未來將加快打造低空經濟增長新引擎，相信將形成萬億人民幣產業規模。他指，將重點加強4方面工作，包括加快裝備創新，構建低成本、高可靠、高性能、高安全的低空裝備產品體系；加強應用牽引，打造低空多場景應用示範體系，積極培育低空經濟領域高技術企業；增強技術貫通，充分發揮好新一代數字技術、智能技術、人工智能等技術；亦要強化標準支持，加快建立貫穿低空裝備研發設計、生產製造工業標準體系，聯同相關部門推動第3方檢測認證體系。他又指，將加快突破人工智能基礎關鍵技術，加快製造業關鍵環節、重點行業和重點產品智能化升級。 (ST)#工信部 #低空經濟
港鐵公司(00066) 為慶祝服務香港45周年，在紅磡站舉辦鐵路展，展出多款退役列車及列車部件。展覽的主題為「站見」。展館展出東鐵線第一代電氣化列車「黃頭」、中期翻新列車「烏蠅頭」及56號柴油電動機車「杜利華號」。港鐵公司主席歐陽伯權表示，鐵路一直相伴市民成長，帶動城市和經濟發展、連繫及建設社區。「站見」鐵路展特別紀錄香港鐵路的歷史及「鐵路人」故事，透過多元化體驗，讓民眾重溫每個難忘的鐵路時刻，同時了解香港鐵路發展。今次展覽亦展出多款退役列車，讓列車活出「第二生命」以不同方式聯繫社區，繼續服務市民。運輸及物流局局長林世雄表示，香港鐵路承載多人的記憶，紅磡站也是連結新界、九龍、港島的重要安全樞紐。希望港鐵繼續為香港、內地以及世界各地帶來安全、可靠、高效的鐵路服務。展館設於紅磡站內城際直通車區域，有三大展區，包括「鐵路解碼」、「鐵路歲月」以及「下一站⋯回憶」，每個展區均有獨特的主題和內容，融入歷史、教育和消閒元素。鐵路展還有不少互動元素供市民享受。此外，更有人捐出自己的鐵路珍藏，甚至有員工展出其80年代的薪酬通知書。「站見」鐵路展暫定舉行至今年年底，逢星期六、日及公眾假期免費預約參觀。民眾
荷蘭半導體設備製造商ASML(ASML.US)首季度預訂總額36億歐元，按季大跌60%兼遜預期，其ADR周三(17日)美股收市跌7%，收報907.61美元。摩根大通維持其「增持」評級，目標價由1,196美元下調至1,172美元。 摩通指，ASML首季訂單遜預期，估計因為原定與台積電(TSM.US)簽訂的購買協議，最終未有在季內簽訂，因此台積電2納米設備訂單未於首季出現，但該行認為首季訂單疲弱，不代表需要下調2024或2025年的預測，只是需要時間去確認未來的表現，現時股價調整提供加倉機會，仍視該股為首選。 摩通認為ASML首季訂單下跌的情況可以克服，因為購買協議需要時間商討，但客戶仍然有興趣下單，而ASML在產能有餘的情況下，似乎已開始製造設備，反映公司已預算可以取得訂單，因此首季表現遜預期，不會阻礙公司達到2025年指引的上限水平。(cy/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中金發表報告指，安踏(02020.HK)首季品牌零售流水按年增長中單位數，FILA品牌零售流水按年增長高單位數，其他品牌零售流水按年增長25至30%。中金指，雖然去年零售環境好轉帶來較高基數，首季安踏繼續實現高質量增長。 報告指，安踏持續推進渠道提升，去年佈局的安踏殿堂級門店店效已達每月100萬元人民幣，ANTA SNEAKERVERSE加大在高線渠道佈局，FILA每年翻新約10%以上的店舖，均帶來經營質量提升。產品端，首季發布的歐文系列產品全球銷售表現出色，公司計劃第三至四季適度打造更多歐文系列產品，同時次季開始配合奧營運銷，推出更多奧運相關產品。中金看好公司渠道優化、新品打造帶來優於行業的增長。 中金維持安踏今明兩年每股盈利預測4.63和4.94元人民幣不變，維持「跑贏行業」評級和109.19港元目標價。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
大華繼顯發表報告指出，安踏(02020.HK)首季銷售表現令人滿意，符合管理層預期，3月份下半個月銷售較集團內部目標高出20%，儘管零售額按年增長幅度略低於安踏的年度目標，主要由於基數較高。管理層重申對全年銷售的目標，並透露將於未來幾個季度更為積極推出新產品。 該行維持對安踏「買入」評級及盈利預測，目標價109.6元，現價相當於今年市盈率預測16.3倍，維持安踏為行業首選，看好公司高質增長仍未變，以及具強大的執行力。(jl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
落馬洲河套區港深創科園引入首批60間合作企業，估計投資額超過10億元，創造數以千計就業機會，當中45%來自生命健康科技、新能源及微電子等產業。 60間合作企業當中，分別是來自本地、內地、歐洲及北美等地區，40%的企業是首次落戶香港或擴充業務。(mn/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
建銀國際發表研究報告指，安踏(02020.HK)今年首季業績呈強勁執行力，開局正面，料公司於2024財年安踏、FILA及其他品牌的營業收入收將分別增長10%、15%及28%。 消費逐步復蘇、店舖效率提高、2023年下半年的基數相對較小，以及即將推出與巴黎奧運有關的產品和其行銷活動將在未來幾季提振所有品牌的銷售。有見及此，該行仍然相信安踏所有品牌的可實現全年銷售增長預測。折扣改變及更健康的庫存水平亦令該行將2024財年的毛利率按年增加0.5個百分點至63.1%。該行料安踏將在奧運年加大投資，因此2024財年息核心稅前利潤率(EBIT)將持平在24.6%。 安踏品牌、FILA及其他品牌今年首季的增長分別為中單位數、高單位數及25%至30%，安踏品牌今年首季的銷售增長雖未達公司全年10%至15%增長的目標，惟執行率為100%，考慮到中國消費復蘇普遍緩慢以及2023年首季基數較高，銷售動能基本上符合預期。FILA品牌在2024年首季的銷售增長略差過該行預期，但隨著更好的零售折扣和更佳的庫存水平，增長品質有所改善。 該行維持2024財年主要利潤預測不變，相信整體銷售額將在今年剩餘時間內逐漸回升。
據《證券時報》引述企查查資料顯示，北京京東朝禾貿易有限公司及衡陽京東鴻博貿易有限公司近日成立，註冊資本分別為10萬元人民幣及100萬元人民幣，主要從事銷售預包裝食品及保健食品、居民日常生活服務、汽車銷售、摩托車及零配件批發等。 資料顯示，兩公司均由京東-SW(09618.HK)(JD.US)旗下北京京東世紀貿易有限公司全資持股。(ta/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中銀國際發表研究報告指，鑑於安踏(02020.HK)去年的高基數，公司2024財年第一季的經營業績表現，在一定程度上符合市場預期。該行認為安踏旗下主要品牌於2024年第一季仍實現到溫和增長，但數字低於10%至15%的年度成長目標。 該行亦預計，安踏的零售銷售或於往後數季加速增長，主要由於公司將於巴黎奧運臨近之際加大旗下產品的發佈力度。該行因而認為安踏未能達到業績指引的風險應該可控，但須一段時間才能看到結果。該行對安踏仍持有樂觀態度，並預計公司憑藉自身強大的產品供應能力，將可繼續跑贏同業。 另外，中銀國際提及安踏營運指標改善，奠定了公司良好的基礎。並認為安踏對自身的預期合理，主要由於公司2024財年首季成功將庫存降至更合理水平，並提供更佳零售折扣。該行因而維持公司2024財年營業收入增長14%的預測，並預期公司可於今年下半年實現更多銷量，同時預計核心品牌將有約10%按年增長。中銀國際將安踏的目標價定為97.5元，維持「買入」評級。(js/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
台積電(TSM.US)公布，第一季合併營收約5,926.4億元新台幣(下同)，稅後純利約2,254.9億元，每股盈餘為8.7元(折合美國存託憑證每單位為1.38美元)。市場預期台積電首季稅後純利為2,149億元 與去年同期相較，今年第一季營收增加16.5%，稅後純利與每股盈利皆增加8.9%。與前一季相較，2024年第一季營收減少5.3%，稅後純利則減少5.5%。 若以美元計算，今年第一季營收為188.7億美元，較去年同期增加12.9%，但較前一季減少3.8%。 第一季毛利率為53.1%，營業利益率為42%，稅後純利率則為38%。 3納米製程出貨佔台積公司2024年第一季晶圓銷售金額的9%，5納米製程出貨佔全季晶圓銷售金額的37%；7納米製程出貨則佔全季晶圓銷售金額的19%。總體而言，先進製程(包含7納米及更先進製程)的營收達到全季晶圓銷售金額的65%。(ad/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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