美國銀行(BAC)首席執行官Alastair Borthwick表示，由於消費者支出強勁，美國經濟衰退的可能性越來越低。 Alastair Borthwick稱，當消費者支出按年增4%，美國很難出現衰退，目前市場預期的將出現非常小規模的衰退，時間將較預期的遲。
他指出，美國消費者仍在商品和旅遊上消費，信用卡和金融卡支付增加。消費者資產品質仍然非常強勁，預計未來或可能出現經濟衰退，但該行的經濟學家推遲該預測。
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京東(09618)集團一名員工日前在公司內聯網發表千字長文，詳談京東現存的一些問題，主席劉強東親自在內聯網公開回應，承認管理不善、非常自責，但強調自己「不會躺平，也希望兄弟們絕不躺平」，認為京東基礎依然在，相信一定會走出低谷。 京東股價插13.07%，報18.54元，成交8.72億元。
李寧(02331)斥資22.08億元向恒地(00012)收購位於北角電氣道的商業大樓「港匯東」，並承接轉讓銷售貸款5.879億元，收購總代價共涉約27.96億元。涉及物業總建築面積約14.4萬平方呎，樓宇包含22層商業╱辦公空間及兩層零售區域。集團表示，部分樓面擬用作集團於香港之總部，展現集團對其於香港之業務前景充滿信心，並標誌著落實執行加強國際業務發展之計劃。 李寧今早股價低開10.91%，報19.04元，創逾3年半低，成交6.2億元。
澳洲面對房屋短缺危機，推高樓價和租金。政府為增加住屋供應和打擊外國投資者買樓後丟空，周日宣布明年起外國人購買現有房屋的手續費調高至現時的3倍。
國家自主研製的C919及ARJ21飛機明日首次到訪香港，將會逗留至周日。理大工程學院院長文効忠表示，今次活動意義重大，相信不少市民希望一睹風采。 文効忠說，C919是很大型項目，國家能自主研製、通過測試及審定，最終交付，實踐了大型飛機夢想，在國際市場上，除了空中巴士及波音的大型客機，現在亦有中國的大型客機，意義重大。他表示，研製大型客機需要很多人力、物力及科研系統，去到適航階段要經歷長時間，C919有超過六成零部件是國產，亦有些部件與其他國家合作。 文効忠認為，今次活動肯定可以提升市民對國產飛機的認識及熱誠，尤其對年輕人會有鼓舞作用。他指出，過往本港學生可能很難接觸這類大型客機，但現在有國家自主研製大型客機，對有意投身行業的學生亦提供了渠道。
花旗集團大中華區經濟師雷智顏建議政府，探討徵收海、陸路離境稅，按人頭計，每位收取25元稅款。她指出，年初至今合共有8140萬人次經由陸路或海路從本港出境，以此推算，相關稅款可為庫房帶來額外23億元收入。 雷智顏表示，徵稅不是要阻止港人到大灣區消費，所以不應該是大額徵費。她強調，雖然徵稅不能彌補早前減印花稅的收入，但是為了本港長遠發展而設，相關提議亦早在20年前提出過。 本港經濟方面，雷智顏預期，今明兩年分別錄3.3%及3%實質增長。她又預料明年下半年內地經濟有改善，本港經濟增長亦可望由明年首季的按季增長0.5%，加快至次季的2.6%，至第三及第四季更預測會分別加速至4.1%及4.7%。 中國經濟方面，花旗對今明兩年增長預測分別是5.3%及4.6%，中央經濟工作會議料將明年增長目標設在5%。在中國推出更大力刺激措施下，連同減息降準提早進行，明年下半年內地經濟增長有望加速。
仲量聯行今天發表《2023 大灣區住宅指南》指出，粵港澳大灣區11個城市於今年相繼調整樓市政策後，內地大灣區城市出現局部輕微復甦的情況，澳門則呈價跌量增的趨勢，香港樓市仍然疲弱，各地復甦步伐仍然緩慢，2024年大灣區各地樓價可能仍將面對下行壓力。今年9月起，內地實施「認房不認貸」、調低住房貸款利率等政策，部分大灣區內地城市也推出地方性樓市調控政策優化細則，如廣州部分地區放寬限購，東莞、佛山放寬港澳居民購房條件等。一系列措施釋放市場購買力，加上發展商於「金九銀十」期間積極促銷樓盤，帶動9月廣州、佛山和東莞三個城市新盤成交量分別按月增加60%、19%及219%，其餘大部分大灣區內地城市均在 10 月迎來銷量滯後性增長。仲量聯行華南區研究部總監曾麗表示：「受資產安全意識增強影響，置業人士對資產實際價值的重視程度持續上升。因此，大灣區內地城市新盤成交量增長集中在物有所值的優質樓盤，導致兩大變化：其一是以未來發展概念為主要賣點的樓盤對買家吸引力減弱，截至10月末，中山南朗鎮(包括馬鞍島)新盤平均樓價兩個月內下滑10%；另一變化是二、三線城市的購買力持續轉移至核心區，如禪城、南海、順德佔佛山十月新
仲量聯行發表《2023大灣區住宅指南》指出，大灣區11個城市於今年相繼調整樓市政策後，內地城市出現局部輕微復甦的情況，澳門則呈價跌量增的趨勢，香港樓市仍然疲弱，各地復甦步伐仍然緩慢，明年大灣區各地樓價可能仍將面對下行壓力。 仲量聯行表示，受按息高企影響，香港住宅市場於年初短暫回暖後出現量價齊跌的情況。10月住宅成交量按月下跌25.8%，中小型住宅資本價格按月回落1.7%。 仲量聯行香港研究部資深董事鍾楚如指出，儘管10月施政報告放寬住宅印花稅，但未能為樓市注入動力。一手市場交投未見回升，在施政報告公告後的兩周內，主要新盤的首日出售率僅24.6%，而在第三季推出的主要新盤的首日出售率為73.9%。 展望明年樓市走勢，鍾楚如預期，明年香港豪宅市場在高息及不良資產拋售壓力下，價格將進一步下調，但租賃市場則受惠於本地租賃需求增加和非本地人才流入，市況及租金表現可望改善。(ca/cy) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內媒報道，阿里國際站將首次在東南亞舉辦B2B外貿大促，定名為「東南亞新年備貨節」，從今年12月18日起至明年1月29日結束。 期內，阿里國際站將針對東南亞市場發起大範圍物流補貼，據測算60%以上發往越南的商品將在平台補貼下實現包郵，一半以上發往印尼的商品，物流費用都將實現5折的優惠效果。據悉，此次備貨節招商開啟僅一周已有逾1.1萬家工廠湧入。 當前，受印尼電商新規的影響，東南亞電商市場正持續經歷劇變，B2B成為更加穩定可靠、利潤高的出口途徑。在相關投入的刺激下，東南亞當地眾多採購商都在大規模轉向阿里國際站進行B2B採購，阿里國際站數據也顯示，12月阿里國際站上來自東南亞館的流量比10月再漲50%以上。(jl/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
國家自主研製的C919及ARJ21飛機明日首次到訪香港，將會逗留至周日。香港工程師學會航空分部副主席詹永年表示，C919是依照國際適航標準設計、生產和審批的大型客機，相比空中巴士和波音737，C919需要符合更嚴格及新的適航標準。 詹永年說，飛機認證過程需要通過大量測試，以滿足航空標準要求，包括地面及空中測試、數千小時試飛、緊急逃生試驗、以及在特殊天氣狀況及嚴苛環境下，進行高溫或高航測試等。 民航處有參與C919研發的前期工作，詹永年說，民航處的專家在多個範疇有豐富經驗和知識，相關知識與及對國際民航組織的熟悉，對C919的審批有一定貢獻，亦因為民航處專家參與過相關工作，如果C919日後要在本港取得型號合格證或適航證，相信會有很大幫助。 他又說今次活動是盛事，相信能夠吸引市民或業內人士，對航空或這兩架飛機的興趣和認識。
騰訊(00700)午後挾升，一度升0.785%至308元，較今早低位298.4元彈3.22%，帶動港股跌幅收窄。恒指現報16271點，跌63點，科指報3688點，跌0.49%，國指報5558點，跌0.7%。(SY)
《華爾街日報》報道，外國投資者正撤出中國。根據美國銀行全球投資策略，衡量全球資金流動狀況的外國直接投資顯示，第3季投資者從中國撤出120億美元(約936億港元)，是自2000年有記錄以來首次錄得資金淨流出。 (ST)
日本工作機械工業會(JMTBA)公布，日本11月機械工具訂單額初值按年降幅再度收窄至13.6%(前值續降20.6%)，但已連降11個月；按月再度轉升3.4%。(sz/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
共同社報道，日本首相岸田文雄計劃撤換安倍派的所有內閣官員、副大臣和政務官，包括內閣官房長官松野博一和經濟產業大臣西村康稔等合共15人，最快周三國會閉幕後落實。執政自民黨內最大派系安倍派捲入政治獻金醜聞。報道指，安倍派是黨內最大派系，若無人擔任政務三大要職將是十分罕見的局面。岸田將關注東京地方檢察廳特搜部的調查動向，以及對包括明年例行國會在內的影響，作最後決定。岸田早上在官邸回應提問時指，為了避免使國政出現延遲，會在合適時機考慮合適的應對，強調國民對政治資金的疑慮蔓延，他意識到事件的嚴重性。 (ST)
英國網絡房地產代理商Rightmove數據顯示，未經季節調整，英國12月Rightmove房屋平均要價按月降幅擴至1.9%，報355,177英鎊，跌幅為該地產網站有紀錄以來最大；但按年僅續降1.1%。 Rightmove表示，2024年要價可能會再降1%，儘管有跡象顯示抵押貸款利率現已超過高峰，但負擔能力仍然捉襟見肘。(sz/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中汽協公布，於11月，汽車產量和銷量分別為309.3萬輛和297萬輛，按月分別增長7%和4.1%，按年分別增長29.4%和27.4%。 月內，新能源汽車產量和銷量分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，按年分別增長39.2%和30%，市場佔有率達到34.5%。首十一個月新能源汽車銷量按年增長36.7%。 協會指，於11月，借助雙11大促等消費浪潮，汽車市場表現持續向好。伴隨政策效果持續顯現，各地車展及促銷活動持續發力，加之企業最後一月收尾沖刺，預計12月汽車市場將會持續向好，再現年底「翹尾」現象。汽車產銷全年有望創造歷史新高，超預期完成全年預測目標。(ha/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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