華為愛立信比一比
最近華為與愛立信在合約數目上再度交火。當愛立信宣布全球5G訂單已超越華為後不到一星期,華為隨即又宣布反超愛立信,贏得91個商業5G合約,繼續全球第一。
以下是兩者的最新動向:
華為:
市值 8B美元
員工:約18萬
營業額:108.9B
截至昨天已有91單5G合約、遍布90個地區有5G網路、一半來自歐洲
5G基站發貨量超過60萬個
號稱已拿下全球三分之二的5G運營商
但遭部份國家禁止,如美國、法國、澳洲和日本等
獨立5G團隊開發,形象領先
未來5年內將投資2000萬美元
本身有強大手機業務,做到5G終端對終端,設備擴展功能大
聲稱不是國企
愛立信:
市值 33.4B美元
員工:約95000
營業額:24.1B
4G團隊有參與5G開發,舊基礎創新
截至去年底已有79單5G合約 (在華為產品會上的數據是81單)
遍布14個國家有24個5G網路
5G主要拍檔:Juniper Networks(主營路由器及網絡方案等)
與奧迪合作測試5G,技術連接機器人協助生產汽車
基站設備經驗豐富,做到4G/5G頻譜共享,效能以穩定著稱
正在營運歐洲首個(瑞士)大型5G網絡
美國正考慮入股
其實以目前資料來看,要談到誰是第一還嫌太早。
華為之所以可以在歐洲市場與愛立信對憾,一來是其5G速度與技術較前的因素,二來是由於歐洲各地一向政策不一,要壓低頻譜費不容易;三來至今也未有一個很成熟、統一的測試和認證制度。在4G覆蓋率也不是太高的地區,愛立信的傳統優勢極不明顯,要完全擠出華為,看來美國要施更大壓力才有機會。
至於華為單論5G速度可能是稍勝一籌的(去年初有測試,在此不重覆了),但弱於與歐洲其他「5G橫向應用產業」結盟,在歐洲還是未見得能完全擊敗愛立信。
所以今天雙方單純以合約數量宣稱第一,似乎只是各自在虛張聲勢而已。
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