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虧損擴大|小鵬首季「賣一輛、蝕一輛」 汽車利潤率近三年首轉負

小鵬汽車(9868)昨日公佈截至3月底止首季業績,其中汽車利潤率錄得-2.5%,去年同期為10.4%,同時近三年來首次出現負數,亦即小鵬首季賣車是「賣一輛、蝕一輛」;集團則解釋是銷售促銷增加及新能源汽車補貼屆滿。

受消息影響,小鵬今早股價急跌,一度跌逾8.5%至31.6元,暫報31.8元,仍跌近8%。小鵬美股(XPEV)周三則跌約5%,收報8.65美元。

首季虧損擴大逾37%

期內,小鵬虧損按年擴大逾37%至23.4億元(人民幣,下同),經調整虧損則擴大近45%至22.1億元。收入按年跌近46%至40.3億元,其中汽車銷售收入按年跌近50%至35.1億元。整體毛利率則錄1.7%,按年大跌10.5個百分點。

至於首季汽車總交付量為18,230輛,較去年第四季的22,204輛下降17.9%;與去年同期總交付量34,561輛相比,則下降47.3%。

此外,集團現金流動性同樣堪憂。截至3月底止,現金及現金等價物從去年底的146.07億元降至88.26億元,按季減少近四成;短期存款也從去年底的149.22億元降至132.8億元,按季減少11%。

第二季交付量料跌逾36%

展望方面,小鵬預期第二季汽車交付量介乎2.1萬至2.2萬輛,按年減少36.1%至39%;總收入介乎45億至47億元,按年減少36.8%至39.5%。

集團董事長及首席執行官何小鵬則表示,首款採用SEPA2.0技術架構的新車型G6將於今年6月正式上市,相信會成為中國20萬至30萬元價格的新能源SUV市場矚目車款之一。

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