【趣遊樓市】邊境購物城具發展潛質(脫苦海)
早兩日看電視的軟性時事節目,報導過去的水貨活動集中地現在已大為冷清,多間水貨中間商結業,雜物隨街棄置,側面反映到俗稱「拉貨」邊境貿易已有所減退。不禁令筆者想起已籌建多時但仍未開張的落馬洲邊境購物城。據稱原因是國內的電商在前海保稅區進行了直接貿易。
該項目由人稱「象哥」的民建聯進出口界別立法會議員黃定光推動,故此又有人稱之為「象哥城」。位置在落馬洲青山公路新田段,接近黃巴士車站,以貨櫃屋建築組成的購物城共有119間店舖,類似各國的Factory Outlet。據報導招商情況理想,目標客源除了內地旅客外,亦包括本地居民,預期45%顧客是港人、30%廣東省居民、25%是各地遊客。
另外,發展商恆基和新鴻基建議在購物城地段興建兩幢樓高七層(連兩層地庫)商場,提供近一百萬平方呎商業樓面,預期2019年動工,2021年落成。即是距今有還有四年時間,足夠培養成為一個新景點,類似東涌的東薈城。事實上東薈城亦是以Factory Outlet形式經營,並且已投得附近地盤作擴建。
未來一年,除了廣深港高鐵開通之外,還有港珠澳大橋,據知由香港西九龍站到深圳福田站,車費只是人民幣45元,時間只需要20分鐘之內,只要做好一地兩檢,住在深圳的市民是可以來香港的各個購物城消閒購物,對香港的旅遊業、零售業,以至整體經濟都是一件好事。
香港市民也苦於商場千篇一律沒有新意,若果購物城能提供不同的商品,甚至一些如美食車的特色美食,都有助增加香港的旅遊資源,並且增加區內的人流,是各方得利的方案。