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郭家耀: 港股料30,000至31,500上落 內地基建行業估值偏低

中國金洋資產管理董事總經理郭家耀稱,道指周一(21日)升298點,特朗普稱美國尚未與中國就中興通訊(00763.HK)事宜達成任何協議。他對上周美中兩國的貿易談判結果仍未感到滿意。周二(22日)跌178點,報24,834點。中國宣布下調汽車進口關稅。國家財政部宣布,由7月1日起,降低汽車及零部件進口關稅。其中,進口汽車關稅由最高的25%下調至15%,汽車零部件關稅則下調至6%。港股料在30,000點至31,500上落。

國家統計局表示,今年首四個月,全國固定資產投資(不含農戶)15.44萬億元人民幣(下同)。其中,基礎設施投資增長12.4%,比一季度放緩0.6個百分點。去年中國基礎設施投資一直保持接近20%的增長速度。儘管基礎設施投資增速有所放緩,仍然保持了兩位數的增長。目前中國經濟整體上從高速增長階段轉向高品質發展階段,固定資產投資在過去高基數,在這個階段更重要的是通過投資優化供給結構。

從這個意義上來講,基礎設施投資能夠保持目前12%以上的增長速度已經是不低的增長速度。目前,中國基礎設施人均資本存量只有西方發達國家的20%至30%;中西部地區以及部分貧困地區的基礎設施存量與東部相比仍有較大差距,西部基礎設施的存量大概只相當於全國平均水準的一半左右。因此,基礎設施投資建設的空間巨大。此外,第一季度工業利潤結構有所優化,企業效益持續改善,工業經濟穩中向好。與此同時,交通固定資產投資繼續高位運行,也為工業經濟穩中向好提供助力。

第一季度,中國完成交通固定資產投資4,701億元,同比增長6.3%。公路水路完成投資3,641億元,同比增長9.8%。其中,公路完成投資3,413億元,同比增長11.7%,高速公路、普通國省道、農村公路分別增長16.7%、3.9%和13.5%;水運完成投資183億元,同比下降12.4%。

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中鐵總於年度工作會議表示,截至2017年底,內地鐵路營業里程達12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里,並定下2018年鐵路新線投產4,000公里的目標,其中高鐵部分為3,500公里,高於市場預期。個別行業如城市軌道交通建設以及水利環保投資維持理想增長。基建行業估值偏低,城市軌道交通建設企業和鐵路股在市況波動中可發揮防守性強的特質,基建股包括港口股可望追落後。

(筆者為證監會持牌人,本人及客戶沒持有上述股份)~

阿思達克財經新聞
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