香港股市 已收市

鍾國頌回朝掌港航 國泰購快運現變數

港航傳出陷入財困多時,港航發言人昨日證實去年轉蝕30億元。

【星島日報報道】香港航空董事權鬥再起,去年8月一度「跳船」的股東鍾國頌,昨日在大股東Frontier Investment Partner(Frontier)支持下,重返並控制董事局,他表明捍衞公司財務穩健,包括計畫引入新投資。市場人士分析認為,海航有可能默許鍾重掌港航,或令香港快運出售股權的阻礙出現轉機。

鍾國頌旗下香港航空諮詢服務公司,與Frontier發表聯合聲明,指昨日港航特別股東大會上,在大股東Frontier支持下通過新董事任命決議,包括由鍾國頌出任主席,並稱會與現有管理層合作。

聲明指出,團隊重振後將制定計畫,確保港航今後財務穩健,包括有意解決內部一些交易遺留的問題,以及引入新投資等,探討多個方案。該公司已聘請核數師、法律顧問等獨立專業人士及機構,對港航的財務狀況進行第三方調查及評估。聲明強調港航的航班、乘客或員工均沒有影響,會如常營運。

鍾國頌一直被視為海航海外業務的「代理人」,包括持有港航及香港快運股權。惟去年他涉及海航內部的人事鬥爭,去年8月辭任港航董事職務,於年底其全權持有的香港航空諮詢服務,遭海航一方入稟追討8.5億元。鍾國頌上月表示有關訴訟已經撤銷,惟未有交代詳細。

有市場人士分析,港航的股權持有人大多是海航友好人士,今次鍾國頌再度躋身港航管理層,可能獲得海航默許,或意味雙方在香港快運出售股權上有一定共識,藉更換港航管理層建立一道契機,可消除內部障礙。國泰(293)上月公布以49.3億元收購香港快運全數股權,惟遭其中一名中間控股的股東提出有意爭辯協議,市場估計爭辯很可能來自鍾國頌,而日前國泰顧客及商務總裁盧家培表示,收購變數來自海航內部的糾紛尚待解決。

根據去年傳媒報道及港航早前的發債文件顯示,海航已非港航的大股東,當時持股約27%。港航昨日表示,鍾國頌透過香港航空諮詢服務,間接持有港航27%股權,Frontier亦間接持有約34%股權,兩者合共61%。換言之,鍾國頌與Frontier聯手,已取得港航控制權。

港航傳出陷入財困多時,發言人昨日證實去年蝕30億元。早前有消息指港航打算配股集資20億元,以維持現有營運牌照,但有港航股東表明,要先檢視公司去年財務數據後,才會考慮是否再次注資。空運牌照局多次表會明跟進其財務狀況,惟對集團早前提交的改善計畫「不收貨」,要求進一步解說如何短期內改善。空運牌照局昨表示,已收到港航的簡單通報,並已要求對方提供資料以供核實。當局指,港航的航空牌照去年3月續牌,至2023年到期,而下次續牌費用為19.37萬元。

港航年初至今已經歷兩筆債券到期危機,有傳由國開行出手相助度難關,而目前仍有一筆12月到期的1.375億美元債,以及一筆6.83億美元永續債。

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