署理行政長官陳國基出席金融服務界慶祝國慶酒會致辭，表示今年是互聯互通周年的重要里程碑，在國家的大力支持下，內地和香港金融市場互聯互通不斷深化與擴容，其中滬深港通自推出以來，分別為內地和香港股市帶來約1萬8千億人民幣和超過3萬3千億港元的淨資金流入，充分展現出香港融通中外資本的能力，引進國際企業和投資者，以及助力內地企業走出去的關鍵作用。 陳國基又說，繼「跨境理財通2.0」在今年2月實施，中證監亦在4月宣布一系列擴展內地和香港資本市場互聯互通的措施，為本港帶來源源不絕的信心與底氣，政府會繼續與內地緊密合作，積極推進落實得到兩地監管機構支持的項目，以及持續與相關部門商討擴容增量的方案及優化安排，包括在滬深港通下的允許股票大宗交易，以及在港發行國債期貨等，進一步擴展互聯互通機制。
美國電動車生產商Tesla在華納片場舉行發布會，宣布推出無線充電、沒有軚盤和踏板的無人駕駛的士(Robotaxi)「Cybercab」，預料2026年投入生產，每輛車成本不多於3萬美元（約23.4萬港元）。
股市大上大落如坐過山車，多少都激活咗市面氣氛，發展商更趁勢出貨。但長實在黃竹坑的Blue Coast II 依然要蝕住賣，可見樓市仍未樂觀，特別是商業樓宇及鋪位。
港股暴挫逾2000點後，長實黃竹坑Blue Coast II首批以「蝕本價」開售。假如港股未回血，港市「牛氣」流入樓市落空，市建局再推九龍城地，或要仿效政府拆細賣地策略，以增加項目售出勝算。
美國飛機製造商波音首席執行官Kelly Ortberg表示，將裁員1.7萬人，佔全球員工總數10%，包括高級管理層、經理和普通員工，並將把首架777X飛機交付時間推遲1年。 Ortberg在給員工的信息中又預計，國防業務將出現新的重大損失，因長達1個月的罷工對公司財務造成嚴重影響，公司必須重新設定員工人數，以符合財務現實。 Ortberg表示，已通知客戶，由於公司發展面臨的挑戰，以及飛行測試暫停和持續停工，目前預計交付首架777X飛機的時間為2026年。 波音旗下約3萬名員工罷工，導致737 MAX、767和777飛機生產中斷。
美元兌主要貨幣大致持平，美元指數較早時報102.9。 歐元兌美元持平在1.1093美元；英鎊兌美元微升，報1.3072美元；美元兌日圓上升0.35%，報149.12日圓。 澳元兌美元升0.22%，報0.6753美元；新西蘭元兌美元處於0.611美元。
金價升逾1%，連升兩日。 美國9月最終需求生產物價指數(PPI)按月持平，市場預期升0.1%，按年升1.8%，升幅是7個月以來最小，數據加強市場對聯儲局下月減息預期，令美元升勢受限，而中東政治局勢緊張，亦帶動避險需求，有利金價表現。 紐約期金收報每盎司2676.3美元，上升1.4%。 現貨金較早時報每盎司2658.42美元，上升1.1%。
【彭博】-- 比亞迪執行副總裁李柯在接受報紙採訪時表示，這個中國最暢銷的汽車品牌在德國推出的首款電動車價格可能在25,000歐元（約合27,340美元）到30,000歐元之間。 「我們仍在制定計畫，」李柯對《法蘭克福匯報》表示。她預計說服潛在的德國買家將需要「不到六個月的時間」。「我們需要給他們一些時間來對比亞迪產生信任，」李柯說。歐盟此前投票決定對自中國進口的電動汽車徵收高達45%的關稅。歐盟和中國預計將繼續談判以找到關稅的替代方案 —— 可能是設法控制價格和出口量。「我認為歐盟不會再做出任何讓步，」李柯對《法蘭克福匯報》表示，「汽車行業的游說團體非常強大。」推薦閱讀：中國對歐盟產白蘭地實施反傾銷措施 研究提高進口大排量燃油車關稅比亞迪正在歐洲、亞洲和南美的生產設施投資數十億美元，以服務當地市場並規避針對中國電動汽車的貿易壁壘。該公司已經在泰國建有一家工廠並投入運營，還在匈牙利、巴西和土耳其建設更多產能。李柯表示，歐洲汽車製造商不具競爭力，因其缺乏確定一致的電動汽車政策，並且正在避免競爭。她稱一個飽和、競爭高度激烈的市場讓中國汽車製造商變得「非常有競爭力」。「全球所有製造商都應該參與
原油期貨價格偏軟。投資者繼續關注中東衝突對供應的潛在影響，及颶風米爾頓對佛羅里達州燃料需求的影響等因素。 倫敦布蘭特期油收報每桶79.04美元，下跌0.45%。 紐約期油收報每桶75.56美元，下跌0.38%。 全星期計，英美期油價格都升逾1%，連升兩個星期。
三指數全線向上，道指及標指同創歷史新高，標指收於5,800點以上。9月PPI低過市場預期，市場對聯儲局11月減息幅度更偏向四份一厘。Tesla公布Robotaxi詳情後，被認為競爭力不足，股價大跌8.8%。
美股3大指數上升，道指及標普500指數再創收市新高，個別金融股表現強勁。 道瓊斯指數收報42863點，升409點，升幅0.97%。標準普爾500指數升穿5800點，報5815點，升34點，升幅0.61%。納斯達克指數早段曾跌0.4%，其後跟隨大市轉升，收報18342點，升60點，升幅0.33%。 Tesla急跌近9%，公司發布自動駕駛的士，但未能提供加快生產速度或應對潛在監管風險等細節，令市場失望。 幾間金融股公布業績後股價上升。摩根大通升逾4%，第3季盈利高於預期，並上調全年利息收入預期。富國銀行升近6%，季度利潤高於預期。貝萊德升近4%，集團管理資產的規模連續第3季創歷史新高。 全星期計，3大指數都升逾1%，並連續第5個星期上升。
歐洲股市上升。投資者關注企業業績以及歐洲央行未來的利率決定。 英國富時100指數收報8253點，升15點，升幅0.19%。 法國CAC指數收報7577點，升36點，升幅0.48%。 德國DAX指數收報19373點，升162點，升幅0.85%。
隨著交易員消化最新的通脹和經濟數據，美元自兩個月高位稍為回落。美匯指數最新跌近0.1%至102.915。 美元兌日圓最新升報149.13。 歐元兌美元維持在1.094。 英鎊兌美元升至1.307。 美元兌瑞士法郎維持在0.857。 美元兌加元升至1.376。 澳元兌美元升至0.675。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國生產者價格最新數據公布後，鞏固今年進一步減息的前景，美元高位回落，金價延續漲勢。現貨黃金上漲1%至每安士2,656.09美元。12月期金最新升34.9美元或1.3%至每安士2,674.2美元。 12月期銀價格升1.6%至每安士31.735美元。 12月期銅價格升1.5%至每磅4.494美元。 1月期鉑金價格升2.1%至每安士996.4美元。 12月期鈀金價格跌0.5%至每安士1,067美元。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
石油期貨周五下跌，但全周計仍錄升幅，並連升兩周，投資者權衡中東衝突的威脅，關注該地區的原油流動性。 紐約11月期油價格跌0.29美元或0.4%，至75.56美元；全周計升1.6%。 布蘭特12月期油價跌0.36美元或0.5%，至79.04美元；全周計升1.3%。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國9月生產者價格通脹年率放緩至1.8%，美國國債孳息率下跌。 兩年期國債孳息率跌5.7點子至3.94厘，為一周低位；全周計升1.1點子。 十年期債券孳息率跌2.1點子至4.072厘；全周計升9.2點子。 三十年期債券孳息率微跌至4.382厘；全周計升11.5點子。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
投資者評估英國國內生產總值(GDP)數據，並展望中國財政刺激措施，歐洲股市周五走高。泛歐Stoxx600指數收升0.6%。金融服務股領漲，升1%，電訊股下跌0.4%。 英國富時100指數收升15點或0.2%，報8,253點。 德國DAX指數收升162點或0.9%，報19,373點。 法國CAC 40指數收升36點或0.5%，報7,577點。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
波羅的海乾散貨運指數結束九連跌，周五回升19點或1.1%至1,809點。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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