中国出口受到全球需求疲软和疫情干扰的打击

【彭博】-- 由于外部需求持续疲软以及疫情不断升温干扰生产并降低国内需求，中国11月进出口的降幅双双加大。

海关总署周三表示，11月份以美元计价出口同比下降近9%。这是自2020年2月贸易受到第一次防疫封控影响以来最大的降幅。

出口额降至2960亿美元。这是自4月以来的最低水平，当时上海的封控关闭工厂、道路，企业也无法将货物装船。

此时正值海外圣诞节和假日季节之前，中国出口通常会强劲增长。数据显示，进口降幅也扩大至10.6%，11月贸易顺差缩小为698亿美元。

仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟说，国内和国外需求疲软、疫情的干扰和比较基数上升，导致中国进出口出现意料之中的完美风暴。

贸易表现恶化正削弱过去两年支持中国经济的强大支柱，出口增长至纪录水平为中国企业提供稳定的需求，尽管国内支出因去年楼市崩盘而举步维艰，随后又出现疫情升温及多地实行封控。

政府正寻求放松防疫清零政策，以减少其对经济的影响，但政策制定者可能需要加码刺激措施。根据周三最新的会议，中共中央政治局表示，明年中国稳健的货币政策要“精准有力”，以帮助刺激经济复苏。

庞溟说，由于不确定净出口对明年经济增长的贡献有多大，因此政治局誓言要扩大内需，充分发挥消费的基础作用和投资的关键作用。

香港和中国股市周三波动不小，后来受到政府宣布进一步优化防疫政策的提振，恒生指数一度上涨1.4%，截至15:26，下跌2.9%；沪深300指数一度上涨0.7%，收盘下跌0.2%。

需求疲软

至少在接下来的几个月里，海外需求可能持续下滑，全球需求几乎没有回升的迹象。由于常常适逢农历新年假期，1月份是历史上最疲软的月份，大多数中国企业会在假期中停工数周。

Maritime Strategies International Ltd. 的主管Daniel Richards表示，预料至少到2023年第一季末，集装箱出口量将持续承压。

他说，1月上半月在假期停工前可能会出现季节性升高，但以历史标准来看，不大可能太强劲。

与此同时，随着疫情的蔓延，以及地方政府试图从清零政策突然过渡到强调放宽防控和重新开放，中国企业也面临保持开张运营的难度。汽车、手机和工业产品制造商不得不停止或放慢生产，以应对劳动力和供应链的中断。

汽车出口荣景

海关总署提供的细分数据显示，今年1-11月，家电产品出口同比降幅最大，下降12.6%。尽管整体出口下滑，但汽车和底盘的出口仍然强劲，1-11月同比增长 73.1%。1月至11月期间，稀土出口量也较上年同期增长68.7%。

从中国出口货物的运输成本大跌可以清楚看出需求的下降，中国的运费回到2020年中期的水平。

保银资本管理公司总裁兼首席经济学家张智威说，随着中国重新开放的过程起起伏伏，未来几个月出口料将保持疲软。随着2023年全球需求减弱，中国将不得不更多地依赖国内需求。

彭博追踪的一系列早期指标显示，中国11月经济可能因疫情升温而走低，如果人员流动和生产继续受到打断，这种情况可能会持续到本月。经济学家现在认为，今年经济增长仅为3.2%。

原文标题Chinese Exports Hit by Weak Global Demand and Covid Disruptions

--联合报道 Ishika Mookerjee、Neha D'Silva、Ann Koh、Yujing Liu.

(全文更新)

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