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首都機場(00694.HK)拆除設施新建停機坪 補償母企2,697萬人民幣
北京首都機場股份(00694.HK)公布，控股股東首都機場集團將位於首都機場8號坪以 北、面積92畝之項目用地內的房屋設施及其他附屬物移交予公司，以供拆除後新建停機坪，公司應付一次性補償費2,697萬人民幣。(de/d)~
阿思達克財經新聞
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北京首都機場股份(00694.HK)公布，控股股東首都機場集團將位於首都機場8號坪以 北、面積92畝之項目用地內的房屋設施及其他附屬物移交予公司，以供拆除後新建停機坪，公司應付一次性補償費2,697萬人民幣。(de/d)~
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裁員決定通常會引發股價反彈，因為它可以預示著更高的成本效率或新的策略方向。 但Tesla的裁員引發了相反的效果，顯示公司出了問題並令市場降低了對公司的預期。
阿聯酋杜拜王子阿里(Sheikh Ali Al Maktoum)擬來港開設家族辦公室，管理約5億美元(約39億港元)資金，惟遭揭發王子曾在菲律賓做歌手，藝名叫Alira，到上月底又突然押後家庭辦公室的開幕禮，惹起連串風波。惟《財新》引述阿里王子家族辦公室副主席兼首席執行官麥懿睿指，開幕禮推遲在5月底舉行計劃未變，王子也
一份發表在《科學》雜誌(Science)的研究顯示，近半中國主要城市正面臨中等至嚴重程度的沉降，數百萬名民眾受洪水威脅，為內地帶來每年超過75億元人民幣損失。 該份研究由華南師範大學一個團隊進行，學者透過衛星數據研究82個中國城市，發現在2015-2022年期間，約40%城市土地每年沉降3毫米，其中16%土地沉降逾10毫米。研究小組指出，由於中國城市人口多，即使是一小部分地層沉降，也可能構成重大威脅。研究指出，導致沉降的主因是過度抽用地下水以及建築物巨大重量。 人口超過1500萬的天津被認為是沉降最嚴重的城市之一。天津去年6月發生一場「突發地質災害」，出現大面積沉降，3幢大樓出現裂痕、地下室滲水，逾3000人被緊急疏散；調查人員稱是水資源枯竭、以及地熱井的鑽井施工觸動了深層的「地質空腔」所導致。 研究表示，由於中國城市人口已超過九億，即使是一小部分土地下沉，也可能對城市生活構成重大威脅。研究又指，在城市沉降和海平面上升的共同影響下，估計在2120年前，中國22%至26%沿海土地可能會低於海平面，影響9%至11%沿海人口。 今年2月另一項研究指出，全球約630萬平方公里的土地有沉降風險，
東京股市急跌。日經指數一度失守37000點，低見36733點，跌近1350點，收市報37068點，是超過兩個月最低，跌1011點，跌幅2.66%。
中東緊張局勢加劇，亞太區股市全面下跌，日本股市收跌2.66%，南韓股市收跌1.63%，台股收跌3.81%。資金避險，美匯指數升至106之上，高見106.34，之後在106.2水平徘徊。 油價在亞洲時段急升，紐約期油一度升約4%，升穿86美元一桶，布蘭特期油一度升至90.73美元，之後回落至88.7美元，仍升約1.6美元。現貨金價破頂，一度升至每安士2417美元，之後升幅顯著收窄，回順至2383美元，升約4美元。 (ST)#金價 #油價 #美匯指數
地緣政局緊張，亞太區股市下挫，其中台股收市跌逾3.8%，加權指數盤中最多跌1,009點或近5%，收市報19,527點，下跌774點或3.8%，創單日點數最大跌幅，成交7,048億元新台幣，台積電股價跌6.7%收報750元新台幣。當地證交所表示，將密切注意相關國際事件對台股市場影響，若股市發生非理性連續下跌，必要時將配合主管機關政策，採取各項穩定市場措施。 其他亞太區股市亦受壓，日經平均指數一度跌3.5%，收市跌2.7%，報37,068點，跌1,011點。南韓Kospi指數收報2,591點，跌1.6%。澳洲標普200指數收報7,567點，跌0.98%。 恒指最新報16,240點，跌145點或0.9%，主板成交844億元。(cy/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
房地產私募基金管理公司基滙資本宣布，公司旗下由卡塔爾投資局(QIA)及一家機構投資者投資的日本多戶型住宅房地產投資平台，聯同房地產投資管理公司Alyssa Partners，向一家日本大型綜合企業收購位於日本東京的住宅資產組合，涉及29個多戶型住宅。Alyssa Partners作為少數股權投資者和資產管理者參與此次交易。該批住宅項目分佈於東京各地，平均樓齡少於三年，總建築面積約3萬平方米，共提供835個住宅單位。(gc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中東地緣政局緊張，加上重磅晶片股下挫，拖累台灣股市急跌近4%。 加權指數失守2萬點，收報19527點，創近1個半月以來最低，跌774點，跌幅3.81%。
以色列導彈擊中伊朗境內一處目標，導致中東緊張局勢進一步升溫，圓匯升0.14%，美元兌日圓跌報154.39。日經指數扭轉上日升勢，今早(19日)低開355點後跌幅擴大，全日收跌1,011點或2.66%，報37,068點。 權重/熱門股拖低大市，樂天急挫5.2%、軟銀集團跌近3%、野村則跌3.3%。至於車股方面，三菱汽車挫3.5%、日產跌1.5%，豐田及本田均跌約2.2%。 美國減息預期降溫，息口敏感的晶片板塊受壓，SUMCO、Socionext及瑞薩電子挫逾6%，東京威力科創及雷泰光電跌逾8%。(mn/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
波司登(03998.HK)今日高開5.39%，最高見4.37元，一度升7.1%，見一年新高。現報4.26元，升4.41%，成交6,435.64萬股，涉資2.74億元。 高盛發表報告指，波司登管理層將截至今年3月底止2024財政年度的收入增長指引，由20%上調至30%，主要因為新產品成功推出，相信公司具有產品多元化的能力，即使在天氣波動的情況下，仍然能夠捕捉市場需求，加上銷售渠道優化，盈利增速可能超出收入增速。 該行指，在宏觀環境具挑戰下，料波司登仍然跑贏同業，特別是提升售價及增加產品類別，令該行對公司更感正面，將其目標價由3.7元上調至5.5元，評級由「中性」上調至「買入」。(cy/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
根據國際航空運輸評級機構Skytrax最新公佈的2024年全球最佳機場排名，香港國際機場在今年的評選中大幅躍進，從上年的第33位飆升至第11位，展示出其服務與設施的顯著改善。然而，與疫前多年保持在前五名的佳績相比，此次排名仍有進步空間。 在全球範圍內，卡塔爾的多哈哈馬德國際機場奪回了榜首位置，這也是繼2021及2022年後，該機場再次被評為全球最佳機場。哈馬德機場不僅在綜合服務質量上獲得高度評價，還在購物設施和中東地區機場類別中獲獎。 新加坡樟宜機場，過去曾多次榮獲全球最佳機場的榮譽，今年則降至第二位，但仍獲評為亞洲最佳及全球最佳入境服務機場。樟宜機場的服務質量與乘客體驗仍維持其世界級標準，成為業界的標杆。 韓國的仁川國際機場排名第三，被譽為全球最適合家庭的機場。此外，日本的東京羽田機場和成田機場分別排名第四和第五，羽田機場被評為全球最清潔機場。 香港國際機場在過去多年中獲得眾多殊榮，包括8度排名全球第一，並在2000年代初期幾乎每年都領先於其他機場。儘管今年未能進入前十，但其巨大的進步顯示出其在提升乘客體驗和機場運營效率方面的持續努力。 在全球範圍內，其他歐洲和亞洲機場也表現出色，如
航運股跑贏大市，藍籌東方海外國際(00316)報102.1元，升4.4%。母公司中遠海控(01919)報8.88元，升幅2.778%。太平洋航運(02343)報2.63元，升8.678%。富瑞唱好該股，列為航運股首選股，目標價由2.9元升3元。因首季數據勝預期，上調今年盈利預測26%，由1.19億美元升至1.5億美元，並維持「買入」評級。 (SY)#航運股
日經報道，中國三大交易所計劃從5月中，開始停止披露實時交易量數據，以壓抑市場波動，但這引發市場憂慮數據透明度降低。 深圳和上海交易所是內地兩個主要證券交易所，截至周一，A股市值爲71.21萬億元人民幣，約合9.84萬億美元。A股是中國公司股票，以人民幣交易。由於中國對外國投資的限制，這些股票的交易此前主要限於國內投資者，只有合格的境外機構投資者才能參與。自2014年開通交易以來，外國投資者可以通過深港通和滬港通投資A股。 報道指，港交所沒有給出具體日期，僅表示將在4月12日後「大約一個月」實施這些限制。實時數據對於基金經理，尤其是對衝基金衡量流動性並及時執行至關重要。因此，措施可能會進一步削弱中國股市的可投資性，以及香港作爲投資中國門戶的角色。 但據悉，收市後仍可獲取每日數據。 中國國務院繼2004年和2014年之後第三次發佈「國九條」的市場指導方針。收緊內地市場的高頻交易是一個重點領域，同時加強了新上市檢查。 報道引述週官方新聞稿，深圳交易所監管機構表示，削減實時披露的舉措旨在統一投資者的做法，以確保「公平地獲取信息」。 深圳交易所的聲明稱，目前的做法「也與歐洲和美國等主流市場的普遍
京東(09618.HK)公布，為提高諮詢服務效率和質量，推出免費版「官方智能客服機械人」輔助店舖進行日常諮詢應答。目前正在灰度放量中，預計4月底全量覆蓋所有商家。 官方智能客服機械人所有功能免費使用，主要包括問題管理、諮詢數據、診斷分析及權限管理等模塊。商家可同時開啟或分別開啟全自動接待模式和智能輔助接待模式。(jl/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com