廣告
香港股市 將在 6 小時 33 分鐘 開市
  • 恒指

    16,385.87
    +134.03 (+0.82%)
     
  • 國指

    5,803.86
    +54.17 (+0.94%)
     
  • 上證綜指

    3,074.22
    +2.84 (+0.09%)
     
  • 道指

    37,737.88
    -15.43 (-0.04%)
     
  • 標普 500

    5,007.04
    -15.17 (-0.30%)
     
  • 納指

    15,598.50
    -84.87 (-0.54%)
     
  • Vix指數

    18.04
    -0.17 (-0.93%)
     
  • 富時100

    7,877.05
    +29.06 (+0.37%)
     
  • 紐約期油

    82.88
    +0.19 (+0.23%)
     
  • 金價

    2,397.40
    +9.00 (+0.38%)
     
  • 美元

    7.8313
    +0.0012 (+0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9238
    -0.0001 (-0.01%)
     
  • 日圓

    0.0504
    -0.0001 (-0.16%)
     
  • 歐元

    8.3369
    -0.0192 (-0.23%)
     
  • Bitcoin

    63,078.05
    +1,647.98 (+2.68%)
     
  • CMC Crypto 200

    885.54
    0.00 (0.00%)
     

香港或一段時間後才通關 國泰稱毋須灰心

香港或一段時間後才通關 國泰稱毋須灰心

國泰航空 (0293.HK) 行政總裁鄧健榮接受本台《25年的挑戰》系列專訪時表示,政府一直針對防疫作出調整,帶動集團業務動力加強,不認同國際航空運輸協會(IATA)總幹事早前批評,嚴格防疫限制令香港從國際航空地圖上消失的言論。但他認同,香港現時開放步伐滯後,如果長時間不開放,將與其他持續開放的地區差距越來越大,對香港競爭力產生很大負面影響。

候任行政長官李家超早前表示,香港可能要一段時間後才可以通關。鄧健榮認為毋須灰心,認為已表明通關是優先處理問題,雖然不相信過程會一步到位,但期待政府逐步開放,讓香港航空業重整網絡。

新加坡去年實施「疫苗接種者旅遊通道」(VTL)後,樟宜機場客運量大增,外界擔心可能搶去香港國際機場生意。不過,鄧健榮認為,當地機場客運數據令人鼓舞,正好印證香港一旦放鬆防疫措施,增長動力可以好大。

他提到,香港國際機場於疫情前已飽和,隨著「三跑」系統啟用,可為香港貨運和客運帶來良好增長,加上國家十四五規劃將香港定位為大灣區航運中心,國內旅客經香港轉機的機遇龐大,只要朝著有關方向前進,未來絕對可以與周邊國家、城市看齊,甚至超越。

對於大灣區航空計劃短期內啟航,鄧健榮表示,疫情前有逾120間公司飛往香港,強調國泰無懼競爭,未來亦不擔心爭奪人手,因為香港屬於自由市場。