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馬士基CEO:全球化未逆轉 貨櫃運輸將受重創

全球第二大貨櫃航運集團馬士基(AP Moller-Maersk)執行長 Soren Skou 表示,全球化未逆轉,但貿易壁壘不斷減少的時代已落幕。

倫敦金融時報報導,Skou 說,他幾乎沒看到美國或歐洲製造商將生產遷回國內的跡象,反而見到他們在亞洲尋找更多供應商。

Skou 與許多企業高層的看法形成鮮明對比,這些企業認為,全球化正面臨攻擊,尤其來自民粹主義勢力。

隨著全球經濟成長停滯,馬士基預料上半年貨櫃運輸量下降,但在運費飆上歷史新高、港口擁堵及供應鏈受阻的情況下,這家航運公司預估全年獲利將寫下歷來新高。

Skou 說,貨櫃運輸可能很快就會受重創,第一波疫情結束後貨櫃運輸興旺的情況逆轉。他表示,可能會出現「長鞭效應」(bullwhip effect),即需求減少,但供應增加。

他說:「當這種情況發生時,速度相當快」,但時間點落在下半年初的機率偏低,可能落在 8 月或更晚。

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