廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    16,541.42
    +148.58 (+0.91%)
     
  • 國指

    5,810.79
    +82.66 (+1.44%)
     
  • 上證綜指

    3,010.66
    +17.52 (+0.59%)
     
  • 道指

    39,760.08
    +477.75 (+1.22%)
     
  • 標普 500

    5,248.49
    +44.91 (+0.86%)
     
  • 納指

    16,399.52
    +83.82 (+0.51%)
     
  • Vix指數

    13.02
    +0.24 (+1.88%)
     
  • 富時100

    7,952.37
    +20.39 (+0.26%)
     
  • 紐約期油

    82.63
    +1.28 (+1.57%)
     
  • 金價

    2,233.60
    +20.90 (+0.94%)
     
  • 美元

    7.8250
    +0.0019 (+0.02%)
     
  • 人民幣

    0.9233
    +0.0001 (+0.01%)
     
  • 日圓

    0.0515
    -0.0000 (-0.02%)
     
  • 歐元

    8.4409
    -0.0282 (-0.33%)
     
  • Bitcoin

    70,542.46
    +340.61 (+0.49%)
     
  • CMC Crypto 200

    885.54
    0.00 (0.00%)
     

高盛CEO的這一年:公機私用、高管離心出走、處事風格惹人怨

【彭博】-- 一個陽光明媚的周五,高盛的灣流(Gulfstream)公務機帶著一位熟悉的乘客David Solomon,降落在巴哈馬群島。

2月份最後那幾天,高盛執行長Solomon踏上公司新買的飛機,周末到巴哈馬群島放鬆身心,這也是好多周以來他第七次來這裡度假。

而紐約的員工們還在對Solomon公開砲轟居家辦公而議論紛紛,他將這種工作方式稱為「畸變」,稱要加以糾正。這幾個月來,他對手底下的人經常發牢騷,有些員工不像是在工作,更像是在家裡呆著。

從許多方面來看,高盛本應一片祥和:華爾街的生意如火如荼,股票大漲,還終於了結了困擾了公司六年多的1MDB醜聞。可與此恰恰相反,公司上下卻對高管出走的「宮廷戲」津津有味,對公務機私用感到惱火,就疫情消退後辦公的靈活性也是議論不休。

而這一切都與兩年前掌舵高盛的Solomon有關。他將自己塑造成更加現代的CEO,放寬了高盛的著裝規定,並特意保留了風箏衝浪、當DJ的個人愛好。

當然,他還是個公司大老板。1980年代時,Solomon曾在Michael Milken的Drexel當過「拼命三郎」,後來又在貝爾斯登效力。Solomon一向以工作兢兢業業和風格生硬而聞名,疫情時因為員工分散辦公引其不滿,時常讓他大動肝火。

高盛發言人Jake Siewer表示:「自從去年3月份大流行以來,David一直在位於200 West Street的總部管理著公司,(這一年的)業績不言而喻。」

廣告

大流行給華爾街和高盛帶來意外收獲,客戶爭先恐後押注或籌集資金來度過這場危機。高盛去年營收成長了22%,達到446億美元,是十多年來的最高水平。過去12個月高盛股價翻了一番,僅次於同行中的摩根士丹利。

2018年執掌了12年的高盛執行長Lloyd Blankfein被董事會換下,管理方式也從親切隨和變得更加嚴格。Solomon曾對高盛的一眾知名合伙人大幅調整,對成本嚴加控制。

「這是很長一段時間以來第一個真正關注股東的管理團隊,」高盛前總裁John Thornton表示。

但是進入大流行的這一年以來,高盛利潤大增的同時,內部緊張跡象浮現。最近幾個月,投資銀行業務的Gregg Lemkau、消費者銀行業務的Omer Ismail和資產管理業務的Eric Lane等三大負責人意外離職,而他們均隸屬Solomon所打造的管理團隊。

高管出走和其他一些問題,在高盛引發了關於這位執行長領導力的爭論,以及長期以來以謹慎和忠誠著稱的這家王牌公司是否在發生著根本性變化。

通過對二十多名現任和前任高管的採訪發現,大家都有些沮喪。當下屬們面對嚴峻的疫情時,這位老板要求下屬和他一起來辦公室上班,自己卻還要光顧漢普頓音樂會,坐著公司的公務機頻繁出游。

高盛的灣流公務機

在華爾街有公務機似乎司空見慣,但高盛長期以來並不想買,擔心這種奢侈行為會讓公眾鄙視。

2019年時發生過一件事,讓高盛對購買公務機有了改觀。據一位參會者稱,高盛一位很厲害的經紀人John Rogers和看上去很不高興的Solomon從Anchorage酒店登錄,參加了高盛的一場內部會議。他們的NetJets飛機在前往亞洲開會時,中途在阿拉斯加發生故障,於是被迫要等待換乘其他飛機。這不是Solomon第一次因為NetJets的問題被困。

8月份時,高盛擁有了自己的灣流公務機,機尾帶有字母WS,既對華爾街致以敬意,又與高盛位於West Street的總部地址首字母相契合。

這些公務機被用於商務活動。他們在疫情期間還充當了「擺渡」,去過十幾次度假勝地——大部分去了巴哈馬,有時還去過加勒比海地區和蒙大拿州。

「這看起來確實很不好,」為機構投資者提供公司治理諮詢服務的ValueEdge Advisors的副董事長Nell Minow表示。

根據公告,高盛的政策是限制個人使用公務機,使用時需要報銷費用。Minow稱,上市公司的董事會不應該讓執行長將公司資源用於個人利益。高盛前董事會成員Bill George對此則不同意。

「如果他周末要去巴哈馬,那很好啊,」George在聖托馬斯接受採訪時說。 「我就是來自努力工作好好玩的文化。我敢打賭,他在巴哈馬時肯定還在給客戶打電話。」

但是在背後,公務機使用讓公司高層緊張不已。

知情人士稱,高盛的辦公室總管Rogers擔心購買公務機可能損害公司聲譽。在所謂的高盛執行辦公室中,關於個人使用公務機的問題也很讓人頭疼。該部門兩名高管Eileen Dillon和Beverly O’Toole參加過公務機使用政策的討論,並制定了詳細的報銷計畫,以免遭來任何批評。

該公司發言人Siewert表示:「他周末休假時,David繼續工作,支付著差旅費用,遵循了Covid規定,周一一早又回到公司上班。」

漢普頓的偶遇

去年Solomon在漢普頓偶遇了一位初級員工,而這件事讓他非常生氣。Solomon跟手底下的人說,這位員工如何在工作日中走進一家飯店,不光作了自我介紹,還指了指和他一起來的同事。

當Solomon就空盪盪的辦公室發洩不滿時,這個故事被他先拿來說事:證明遠程工作太狂妄了。

聽過這件事的人,很明顯能注意到有些細節沒有提。Solomon因為撞見員工而煩心,卻忘了他本人也正在漢普頓一家豪華海濱房享受超長的夏日周末。而Solomon在音樂會上當DJ,且參加音樂會的人無視防疫規定,讓紐約州的官員對此勃然大怒,這件事一時間轟動全美。

早在7月份,Solomon就曾試圖大力推動讓更多員工回辦公室上班,後來在周圍的高管介入後,他才放棄了這一要求。他抱怨由於人們居家工作,創新力下降和社會關係減弱。

曾在高盛董事會任職16年的George稱,最終如何運行要看執行長。「他對面對面工作非常堅持,」他談到與Solomon的聊天時說道。 「高盛的辦公室那麼大那麼漂亮,我知道他希望看到裡面人來人往。」

2月24日Solomon在會上對居家辦公直言不諱。「這對我們來說並不理想,也不是新常態。」他說。「我們要儘快糾正這種畸變。」

Solomon說完這番話後不久,一位高盛前高管的電話就開始響了,高盛的那些老同事們找他一頓訴苦。

原文標題Goldman CEO’s Year of Empty Offices, Island Getaways and Strife

(新增第二小標內容)

For more articles like this, please visit us at bloomberg.com

Subscribe now to stay ahead with the most trusted business news source.

©2021 Bloomberg L.P.