廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    16,541.42
    +148.58 (+0.91%)
     
  • 國指

    5,810.79
    +82.66 (+1.44%)
     
  • 上證綜指

    3,010.66
    +17.52 (+0.59%)
     
  • 滬深300

    3,520.96
    +18.18 (+0.52%)
     
  • 美元

    7.8254
    +0.0024 (+0.03%)
     
  • 人民幣

    0.9228
    -0.0004 (-0.04%)
     
  • 道指

    39,807.37
    +47.29 (+0.12%)
     
  • 標普 500

    5,254.35
    +5.86 (+0.11%)
     
  • 納指

    16,379.46
    -20.06 (-0.12%)
     
  • 日圓

    0.0514
    -0.0000 (-0.08%)
     
  • 歐元

    8.4411
    -0.0281 (-0.33%)
     
  • 英鎊

    9.8770
    -0.0080 (-0.08%)
     
  • 紐約期油

    83.11
    -0.06 (-0.07%)
     
  • 金價

    2,254.80
    +16.40 (+0.73%)
     
  • Bitcoin

    70,880.89
    +1,523.15 (+2.20%)
     
  • CMC Crypto 200

    885.54
    0.00 (0.00%)
     

黃金周為中國航空業復甦注入新動力 羡煞國外同行

【彭博】-- 數以百萬計的中國民眾將在國慶期間搭乘飛機前往各地,幫助中國航空公司在復甦之路上遙遙領先,而世界各地「飽受折磨」的航空公司老板們一定萬分羡慕。

從本周四開始的國慶和中秋假期將持續到10月8日。黃金周通常是家人團聚的日子,也將給中國國內航空業的反彈注入動力,令其進一步恢復到正常水平。線上旅行社去哪兒的研究部門負責人Lan Xiang表示,黃金周期間,將有超過1500萬人乘坐飛機出行,同比增加10%。

其他國家的航空公司深陷危機,難以恢復運營,也難以吸引擔心病毒的旅客。隨著病毒的傳播,美國的航空旅行需求及航班數量大幅滑坡,歐洲的旅客則由於邊境和隔離規定的瞬息萬變而不願出行。即便由於限制措施而導致國際航線受到極大的限制,中國的航空公司也因為龐大的國內市場和疫情的受控而遙遙領先。

中國的航空公司並未完全躲過危機:三大航空公司上半年的合併虧損總計達近40億美元,復甦難以令它們在年底前扭虧為盈。最糟糕的月份是2月,也就是武漢疫情爆發後不久和農曆新年期間。但是短短兩個月後,它們就已經發出了自信的訊號,相信能夠復甦,並以折扣和優惠吸引乘客。

​攜程執行長孫潔在9月24日的線上航空業峰會上表示,大家現在覺得在中國國內搭乘飛機非常安全,需求強勁地復甦。她說,即便是商業差旅也會反彈,認為無需擔心人們熟悉線上會議後,出差就會成為過去。她認為,年底前國內出行將回到正常水平。

航空業數據分析公司Cirium的數據顯示,假期期間最為繁忙的是10月7日,國內航班總計安排超過13,800次。與2019年黃金周期間最為繁忙的10月6日相比成長了近10%。據官方媒體報導,中國整體的旅行預計仍將不及去年,總計國內遊客料為5.5億,一年前為7.82億,後者包括更多的國際航班。

廣告

原文標題Millions Cram Into China’s Airlines as Virus Torments Others (2)

For more articles like this, please visit us at bloomberg.com

Subscribe now to stay ahead with the most trusted business news source.

©2020 Bloomberg L.P.