Forever 21重返中國市場 已進駐唯品會拼多多等平台
美國時尚快消品牌Forever 21宣布重返中國市場, 品牌總部正式授權Lasonic Limited全權負責中國區業務營運,目前品牌已入駐唯品會(VIPS.US)及拼多多(PDD.US)等電商平台,另外正在籌備開設天貓旗艦店及全國各大城市的大型實體店。(gc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國時尚快消品牌Forever 21宣布重返中國市場, 品牌總部正式授權Lasonic Limited全權負責中國區業務營運,目前品牌已入駐唯品會(VIPS.US)及拼多多(PDD.US)等電商平台,另外正在籌備開設天貓旗艦店及全國各大城市的大型實體店。(gc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
長實(1113)及港鐵(066)合作發展的黃竹坑港島南岸第3B期Blue Coast今日開價,首批138伙,當
綠置居今年推出長沙灣麗玥苑,預計於2027年落成,提供2,359個單位。長沙灣麗玥苑單位面積範圍為280至646平方呎,其中約3%為特大單位。房委會計劃以市價五二折出售,價格介乎154萬至461萬元,首期僅需7.7萬港元起。
美股在3月最後一個交易日個別發展,道指及標指500指數創收市新高。 道瓊斯指數收報39807點,升47點,升幅0.12%。 標準普爾500指數收報5254點,升5點,升幅0.11%。 納期達克指數收報16379點,跌20點,跌幅0.12%。 美股星期五假期休市,總結首季,標指累升10.16%,是5年來最好的首季表現,主要受惠於對人工智能相關股票的樂觀情緒,及對聯儲局今年的減息預期。至於納指累計升 9.11%,道指升5.62%。 3月道指、納指及標指,分別累計升2.08%、1.79%及3.1%。全星期計,道指及標指分別升0.84%及0.39%,但納指下跌0.3%。
歐洲股市上升。 英國富時100指數收報7952點,升20點,升幅0.26%。 法國CAC指數收報8205點,升1點。 德國DAX指數收報18492點,升15點,升幅0.08%。 歐洲股市主要股市星期五假期休市。總結首季,英國股市升近3%,法國股市升近9%,德國股市升10.4%。
復活假期前夕美股交投淡靜,三大指數漲跌不一,道指升近50點。周四亦是今年首季最後一個交易日,全季計,標指大升10%,為19年首季以來最大單季升幅。首季升幅最勁公司為英偉達,升幅達83%,而標指表現最差股票為Tesla,首季暴跌29%。數據方面,美國消費者信心升至2021年年中以來最高水平。
在美國關鍵通脹數據公布之前,美匯指數升0.2%至104.542。 歐元兌美元維持在1.079。 美元兌日圓跌至151.35 英鎊兌美元跌至1.262。 美元兌瑞士法郎跌至0.901。 美元兌加元跌至1.354。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
市場消化美國官方原油庫存增幅小於行業數據預期,油價周四反彈。 紐約5月期油價格升1.82美元或2.2%至83.17美元。3月價格上漲6.3%,首季更升16.1%。 布蘭特5月期油價格升1.39美元或1.6%至87.48美元;本月升4.6%,季漲13.6%。6月期油價格升1.59美元或1.9%至87美元。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
受到美國經濟持續增長和勞動市場持續強勢的數據提振,美國政府國債孳息率周四小幅上升。 兩年期國債孳息率升5點子至4.618厘。首季累升37點子,為去年6月以來最大升幅的季度。 十年期債券孳息率微跌至4.192厘。首季累升33.2點子,為去年9月以來最大升幅的季度。 三十年期債券孳息率跌2.1點子至4.337厘。首季累升31.7點子,為去年9月以來最大升幅的季度。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐洲股市周四續向好,泛歐Stoxx 600指數收升0.2%報512.67點,首季累漲7%。 英國富時100指數收升20.64點或0.26%,報7,952.62點。 德國DAX指數收升15.4點或0.08%,報18,492.49點。 法國CAC 40指數收升1點或0.01%,報8,205.81點。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
波羅的海乾散貨運指數連跌八日,周四再跌24點或1.3%,至1,821點,為2月22日以來低位。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
法國央行行長、歐洲央行(ECB)管委戴加祐(Francois Villeroy de Galhau)表示,歐洲央行或於今年春季開始適度減息,減息應獨立於美聯儲的時間表。 他稱,不論減息於4月或6月,並不重要,由於貨幣政策的生效具有滯後性,擔心如果等待太久,就會面臨落後於曲線的風險。 他又認為,如果通脹持續低於歐洲央行2%的目標,歐洲央行將面臨不得不更大幅度減息的風險,並可能面臨不能刺激經濟的有效減息。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國經濟數據正面,去年末季實際GDP增長年率上修至3.4%。復活節假期前,標普500指數及道指均創收市歷史新高。 標普500指數高收5.86點或0.11%,報5,254.35點;道指高收47.29點或0.12%,報39,807.37點;納指收跌20.06點或0.12%,報16,379.46點。 今年首季計,標普500指數上漲10.2%,為自2019年以來最佳首季漲幅。道指累升5.6%,是自2021年以來升幅最大的首季。納指季內亦漲9.1%。 大型科技股周四偏軟,蘋果(AAPL.US)全日收跌1.1%;微軟(MSFT.US)跌0.2%。特斯拉(TSLA.US)跌2.3%,小米(01810.HK)公布首款電動車「小米SU7」售價21.59萬元人民幣起。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
黃金期貨星期四於美國交易時段走高。 紐約商品期貨交易所Comex分部 6月黃金期貨,至截稿前成交價上升 1.23%,成交於每金衡盎司 USD2,240.00。 之前時段高點每金衡盎司 USD2,246.15。黃金有望於 USD2169.30 找到支撐點, USD2246.15 遇到阻力。 美元指數期貨(旨在追蹤美金對六種主要貨幣的表現)上升 0.21%,成交於 USD104.28。 至於 Comex,銀 5月成交價上升 0.91% 至每金衡盎司 USD24.98;5月銅成交價上升 0.23% 至每磅 USD4.01。 原文發佈於Investing.com
全國人大委員長趙樂際3月28日在海南博鰲亞洲論壇年會開幕式致詞時表示,任何國家都無法關起門來搞建設,必須堅持合作共贏理念,要建設更緊密開放的區域共同市場,反對貿易保護主義和各種築牆設疊、脫鈎斷鏈,要在開放中共享機遇,在合作中尋求共贏。 他指出,當今世界經濟復甦乏力,霸權霸道危害深重,和平與發展面臨嚴峻挑戰,面對人類向何處去之問,中國的回答是攜手共建人類命運共同體,而構建人類命運共同體已經從中國倡議,擴大為全球行動。 未來5年進出口料超32萬億美元 趙樂際呼籲各國超越集團對抗、零和博弈的舊思維,踐行真正的多邊主義;要落實全球安全倡議,摒棄冷戰思維、集團對抗,反對強權政治、霸權行徑,維護好兼顧各方訴求、包容各方利益的區域秩序。要堅持獨立自主、團結自強,共同反對單邊主義和極端利己主義,反對選邊站隊的陣營對抗,防止地區和世界淪為地緣爭奪的角鬥場。 同時,趙樂際提出,中國未來在經濟發展上的四個堅持,包括堅持創新發展、堅持開放發展、堅持綠色發展和堅持共享發展。他說,中國願與各國加強科技創新合作,激發更多創新活力,培育經濟新增長點,共同落實好全球人工智能治理倡議,促進全球人工智能安全永續發展。 趙樂
將於4月26日卸任的恒隆地產(00101)董事長陳啟宗,在2023年年報發表最後一份《董事長致股東函》,談及中國經濟正面對許多挑戰,認為中國當前的經濟下行並非周期性而是結構性,此輪熊市跟過往不同,故不能指望形勢會快速好轉。不過,他相信只要有恰當結構性改革,北京總能克服困難,回復經濟增長,縱有許多短期之患,但長遠對中國經濟保持樂觀,惟因過渡需時,要為現在寒冬採取預防措施。 信北京可克服 惟需恰當改革 陳啟宗解釋,除改善經濟體系外,科技發展會是中國經濟復甦另一主要動力,然而不同於過去軟件巨頭湧現,下階段發展將轉由硬件突破所推動,因美國限制對中國出口先進晶片及其他高科技產品,中國只能自主研發。 對於內房危機,陳啟宗認為問題癥結不在於商人貪婪,而是監管不周,這方面北京必須學習,亦正在學習;中國政府多年來不允許技術上無力償債的房地產公司破產,變相鼓勵房企肆意借貸,不當地爭相追求規模和速度,忽略盈利及質素,導致近數十年來任由問題擴大至全行業,再也無法受控,現在後果嚴重,如今已不單是財務問題,還是結構性問題。 他續稱,很可能在數年之後,當中國經濟最終復甦,其將與過去大有不同。例如以往地方政府以賣地來
長城汽車(02333)於周四收市後公布,去年錄得純利70.22億元(人民幣.下同),按年下滑15.06%,每股盈利0.82元,維持派末期息每股0.3元。集團去年營業收入1732.12億元,上升26.12%,當中汽車銷售收入1532.79億元,增加25.75%。整體毛利率18.73%,下跌0.64個百分點。 銷量方面,長汽去年汽車銷量升15.85%,至123萬輛,當中新能源汽車佔25.64萬輛或約21%,勁飆1.13倍。集團表示,今年會繼續在新能源和智能化領域深耕,加速在技術創新的投入,並推出更多高品質的新能源產品,以及開拓市場。值得留意的是,去年長汽海外銷量大增逾82%,至31.4萬輛,創歷史新高。 東風轉蝕40億 華晨擬派特息 另一車企東風集團(00489)去年盈轉虧,錄得約39.96億元虧損,每股虧損46.94分,不派末期息;2022年同期賺102.65億元。集團解釋,「以價換量」的競爭更為激烈,旗下合資業務採取靈活的商務政策及價格策略,試圖挽回合資非豪華市佔率持續下降的影響,可是去年合資業務銷量仍按年跌15.6%,至139.74萬輛。 東風去年汽車銷量約為208.82萬輛,下降1
小米(01810)用了3年時間打造的首款電動車正式上市,董事長雷軍於周四晚舉行的發布會宣布,小米SU7將推出標準版、Pro版及Max版,售價21.59萬元(人民幣.下同)起,標準版和Max版4月底交付,Pro版5月底交付。雷軍形容小米SU7為「心血之作」,並重申要造50萬元內最好看、最好開、最智能的轎車。發布會後不久,小米汽車公布,4分鐘落大訂(交了訂金、意向極高的用戶)破萬台,27分鐘破5萬台。 首27分鐘落大訂破5萬台 當晚內地三大造車新勢力創辦人均現身撐場,包括蔚來(09866)董事長李斌、小鵬汽車(09868)董事長何小鵬,以及理想汽車(02015)董事長李想。此外,長城汽車(02333)董事長魏建軍和北汽集團董事長張建勇亦出席發布會。 小米SU7設9種配色,定價方面,小米SU7售21.59萬元,SU7 Pro定價24.59萬元,小SU7 Max價格為29.99萬元。用戶如在4月30日前落大訂,可享受冰箱、音響、真皮座椅、智駕等權益。 以標準版為例,小米SU7後輪驅動,零百加速5.28秒,最高時速210km/h,續航700公里,搭載智駕方案Xiaomi Pilot Pro,支持