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【幸福香江】831太子站衝突 引伸港鐵物業安全隱患(地產小子)

一段「緊急廣播,由於發生嚴重事故,乘客必須立即離開」的廣播,開始了8月31日深夜時分的太子站衝突事件。綜合多家傳媒報導,多名市民驚叫和恐懼,有人嚴重受傷,不能止血。網上亦流傳有人因事件失蹤、甚至死亡。受傷人數到底是消防處所指的7人,還是港台節目《鏗鏘集》所「Fact Check」的至少10人,到撰文為止都未能證實。《明報》引述流傳消息指,3名重傷者不知所蹤,流傳有死者被送往廣華醫院殮房,又稱有屍體被抛出公海等。截至撰文時,港鐵仍未公開有關8月31日在太子站的錄影片段(如CCTV),消防處的回覆也未能釋除事件的疑團。

眾所周知,港鐵公司除了是營運鐵路的機構,也在香港發展、銷售及管理香港多個住宅及商場項目,於北京、上海、深圳、重慶等地持有多份物業租賃及管理合約。港鐵香港物業組合中,不少項目都位於鐵路站上蓋或附近。大型屋苑例如:德福花園、綠楊新村、康怡花園、杏花邨、映灣園、都會駅與城中駅、匯璽各期、名城各期、日出康城各期等,都由港鐵公司負責管理。而港鐵商場則有德福廣場、青衣城、圓方、PopCorn等。從港鐵事發後遲遲未回應市民訴求,公開有關8月31日在太子站的錄影片段(如CCTV)的態度,市民難免質疑港鐵是否正在隱瞞一些重要事實。而這種取態,亦有機會令市民憂慮乘搭港鐵、居住在港鐵管理的私人住宅、以及在港鐵商場購物消費時,人身安全會否受到威脅,在發生意外或事故時,真相會否石沉大海。

今年以來會德豐康城站第7A期MONTARA、第7B期GRAND MONTARA、第9A期MARINI已經開售,而同屬會德豐的第9B期GRAND MARINI亦快將開售,長實康城站第8期SEA TO SKY亦部署在今年第四季推售。假如港鐵不能妥善處理旗下物業及車站設施的安全隱患,完整地呈現真相,將會令準買家入市時多一重憂慮。