雅虎香港財經 Rivian有信心達產能目標 飈升一成是追買訊號？
Rivian(RIVN)今年上半年表現慘淡：這隻股票在短短六個月內就貶值了75%。Rivian提高汽車價格的舉動觸動了客戶的神經；其3月份公佈的全年產量展望大大低於分析師的預期；一家大型投資者拋售了這家電動汽車(EV)初創公司的股票。
由於半導體芯片等關鍵投入仍然供不應求，原材料價格飆升，許多人甚至開始懷疑Rivian是否能夠像計劃的那樣在今年生產25,000輛汽車。
該公司可能剛剛回答了每個投資者心中的問題。
產量和交付量上升
Rivian的第二季度業績要到8月才能公佈，但剛發布的一項重要公告足以提振投資者情緒。
該汽車製造商在截至6月30日的季度生產了4,401輛汽車並交付了4,467輛汽車。這就是這兩個數字如此重要的原因。
Rivian第一季度生產了2,553輛汽車，但僅交付了1,227輛汽車。這種差距讓投資者感到困惑，儘管該公司的數據在第四季度有所改善，但增長速度卻出乎投資者的意料。
因此，Rivian第二季度的最新數據解決了投資者最大的兩個擔憂。
首先，該公司已經能夠提高產量，這是實現全年目標的必要條件。其次，交付量正在重新點燃希望，實際上在第二季度幾乎翻了兩番，這對於保持客戶信心和吸引新的預訂非常重要。
截至6月6日，當Rivian舉行自去年上市以來的首次年度股東大會時，這家電動汽車製造商的R1T皮卡和R1S SUV之間的訂單量超過90,000輛，其商用貨車EDV的訂單為100,000輛，主要訂單來自電子商務巨頭亞馬遜。
最重要的是，Rivian剛剛表示，現在有信心今年將在其所有車型中生產25,000輛汽車。
可買Rivian股票？
我最近解釋了Rivian目前最大的問題是供應，而不是需求。
事實上，Rivian擁有堅實的競爭優勢，因為它的R1T皮卡車已經可以生產，較Tesla的Cybertruck更早。通用汽車從其GMC Hummer電動車獲得了超過75,000份訂單，但生產速度緩慢。因此，除了福特的全電動F-150Lightning皮卡車需求量巨大且價格最具競爭力外，Rivian還沒有明顯的競爭對手。與R1T品牌不同，F-150Lightning作為商用卡車具有更大的吸引力。
因此，已經贏得了電動車愛好者的關注後，Rivian現在所要做的就是盡可能多地從其工廠生產卡車，以保持對新興競爭對手的領先優勢。Rivian現在根本無法優先考慮其他任何事情。從這個角度來看，Rivian第二季度的生產和交付數字肯定令人鼓舞。
然而，Rivian最艱難的戰鬥才剛剛開始，因為它必須在2022年剩餘的兩個季度以兩倍於第二季度的速度生產才能實現其全年目標。公司可以做到這一點，但代價是什麼？
儘管其位於伊利諾伊州諾曼市的工廠具備年產150,000件的設備，但Rivian最近承認擴大生產規模是一項艱鉅的任務，因為“每個裝置都代表著複雜的零部件供應協調”。
鑑於持續的供應和成本限制，因此Rivian很可能正在消耗大量現金來生產更多車輛，而且該公司需要很多時間才能實現收支平衡。
Rivian雄心勃勃地計劃在佐治亞州開設第二家製造工廠，並在2025年之前推出其R2中型SUV，截至3月31日，它擁有170億美元的現金來實現這一目標。在將資金投入市值超過260億美元的股票之前，我寧願關注其近期的生產率、成本和現金流，而不是押注於此。到目前為止，一家有多個失誤的公司還沒有給我足夠信心。
作者：Neha Chamaria
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