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Tesla據報召回110萬輛美國汽車 涉車窗自動系統失靈 增受傷風險

路透社報道,Tesla(TSLA)正召回在美國的近110萬輛車,原因是部份車型的車窗防夾功能不符規定,當局指出此系統問題會增加司機或乘客受傷風險。是次召回型號包括2017-2022 Model 3、2020-2021 Model Y 和2021-2022 Model S 和Model X。

需更新車窗關閉系統軟件

Tesla向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)匯報指,將更新部份車型的車窗關閉系統軟件。Tesla表示,這些召回車輛並未牽涉任何的相關保修理賠、現場報告、車禍事故或車禍傷亡。

NHTSA指出,車窗關閉時,若系統無法正確運作,可能會在關上之前過度施力而夾傷司機或乘客,增加受傷的風險。NHTSA也提到,這批車輛並不符合聯邦車輛安全標準對於電動車窗的規定要求。

5月因晶片過熱召回13萬輛車

事實上,Tesla因安全問題召回旗下電動車時有發生。今年5月,在某些採用AMD解決方案的車型中,由於Ryzen晶片過熱,導致中央的觸控顯示屏故障,Tesla因此召回了約13萬輛電動車;今年2月,Tesla召回逾8萬輪電動車,原因是與安全帶提示音效相關的問題。

美國汽車安全監管機構6月首次公佈,涉及配備自動駕駛輔助系統(局部自動駕駛系統)的汽車的事故數字。在去年7月至今年5月的10個月內,有近400宗此類事故報告,其中Tesla最多,有273宗,佔超過三分之二;本田排第二,有90宗;Subaru有10宗;其他車廠不超過10宗。

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