雅虎香港財經 
Tesla開放Cybertruck中國預訂
據Tesla中國官網顯示，Cybertruck開放預訂，提供單電機反輪驅動、雙電機全輪驅動及三電機全輪驅動版本，訂金1,000元人民幣(下同)，亦可預訂加購價值6.4萬元的全自動駕駛功能。(el/) ~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
據Tesla中國官網顯示，Cybertruck開放預訂，提供單電機反輪驅動、雙電機全輪驅動及三電機全輪驅動版本，訂金1,000元人民幣(下同)，亦可預訂加購價值6.4萬元的全自動駕駛功能。(el/) ~
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短期內成員激增至34萬的Facebook群組「全港店舖執笠結業消息關注組」，早前宣布執笠。正當執笠關注組執笠之際，網上亦出現了「開張大吉關注組」，據報是由IT界名人香港資訊科技商會榮譽會長方保僑創辦，旨在多角度反映本港市道實況
隨着指數回落，早前升高了的高息國企股又出現可低價買入的機會。對象主要是國企水務及燃氣股，因為去年及今年這兩類公共事業正值加價潮，未來現金流有保障，再加上國九條3.0將股東回報的重視程度提高到新level，高息股值得再回頭。
中國體育用品市場「內捲」競爭激烈，各大品牌都想捧紅自己的簽約運動員，但太過刻意會造成反效果。好似近期備受熱議的北京半馬拉松「黑人陪跑」事件，不但拖累贊助商特步（01368）股價急瀉，還迅即發酵為國際新聞，恐會損害中國體壇形象。該事件亦反映中國既着緊推動體育「國際化」，同時又要「商業化」，兩項目標有時難免出現矛盾；在這方面，香港「渣馬」的經驗值得內地城市借鑑。 「陪跑」畫面發生於星期日（14日），北京市當天舉辦半程馬拉松賽事，作為中國體壇新晉明星、25歲的何杰順利奪冠。但從直播鏡頭可見，何杰衝線前直路的一段，其身旁有3名黑人選手以輕鬆姿態伴隨，該3人顯然隨時能夠超前，卻始終未有「爬頭」，反而對何杰作出護航動作，疑似保送他跑第一。 這一幕引起各界嘩然，不少人質疑賽事「造馬」。世界各地很多電視台都對此作出報道，令中國體壇形象面臨壓力。同時，何杰屬特步簽約運動員，特步也是今次賽事大會贊助商，事件「主角」（何杰）與3個「配角」（黑人選手）皆身穿全套特步裝備（包括上衣、短褲、跑鞋），於是特步也受累，公司股價本周下挫近8%。 體育國際化與商業化易生矛盾 一定程度上，該事件涉及中國體育「國際化」和「商
網絡廣告流量高，善用可以吸客，但若有失誤，則隨時成為網民批評的話題。渣打香港最近在官方社交平台Instagram（IG）賬號中發出一篇多貨幣Mastercard廣告帖文，並配有一張日本女星川口春奈在用餐的相片，惟整個帖文沒有標明女星名字。有網民甚至發現，該幅川口春奈相片其實是日本雜誌Tokyo Calendar去年所拍攝及刊登，一度引發渣打可能偷圖的討論。 川口春奈知名度高 渣打發言人回應，就網上討論有關該行在一個社交媒體的帖文相片，經了解後，發現該行聘用的廣告公司錯誤發布模擬圖片，渣打已即時責成廣告公司作出修正，並嚴正檢視相關查核流程，確保同類事件不再發生。渣打感謝網民提醒，同時就是次個別事件造成不便表示抱歉。 翻查資料，川口春奈曾參與拍電影、電視劇和寫真，一度是日本的廣告女王，知名度甚高，渣打的IG則多數起用本港知名藝人做推廣。
近日除了街舖執笠消息外，一宗又一宗的「死場」舖位成交個案，亦引起市場關注。繼銅鑼灣劏鋪勁蝕96%8萬元成交後，尖沙咀首都廣場亦有74呎劏鋪，以10萬元的「賤價」成交，一手業主蝕讓近97%，網民對劏鋪曾經市值超過300萬現嘖嘖稱奇
比特幣減半（Halving）僅餘一日，所謂的Halving，是幣圈的頭等大事，大約每四年，比特幣的區塊補貼就會
人民銀行表示，行長潘功勝較早時在美國華盛頓出席國際貨幣基金組織(IMF)與世界銀行春季會議，期間會見IMF總裁格奧爾基耶娃，雙方就加強中國與IMF合作交換了意見。
積金局主辦的「積金好僱主」嘉許計劃今年踏入十周年，以「十載有你.成果共享」為主題，繼續透過嘉許致力加強僱員退休保障的模範僱主,促進僱主履行強積金責任。2023-24年度計劃由即日起至7月15日接受申請及提名。計劃今年特設「積金好僱主5年」獎項及「積金好僱主10年」獎項,特別表揚持續加強僱員退休保障的僱主。公司或機構可透過「積金好僱主」專頁直接遞交網上申請,而僱員及強積金中介人亦可提名所屬公司、機構或其僱主客戶,成為「積金好僱主」。成功提名的僱員可獲贈禮品一份,強積金中介人則可免費出席積金局在2025年內舉辦的所有核心持續專業發展活動。 (BC)#積金局#
有本地傳媒引述消息報道，滙豐銀行、恒生銀行、渣打銀行，以及中銀香港等4間大型銀行，為保持按揭業務利潤，最近把一二手物業按揭、轉按和加按的現金回贈，由之前的0.5%進一步削至零，只有個別大額按揭和按保客仍享不足1%的現金回贈。 據悉，今次取消回贈由恒生於上周五(12日)帶頭，其後滙豐跟隨，今周到中銀香港及渣打香港。 滙豐和渣打指該行不時檢視按息和回贈，並因應市場情況等作出調整。恒生回應指，會視乎市場情況、貸款金額等因素，不時作出檢討及調整按揭回贈水平。中銀指其按息和回贈會取決相關多項因素而定。
美團-W(03690.HK)早前整合美團平台、到店事業群、到家事業群和基礎研發平台將合並成為核心本地商業。內媒報道，美團CEO王興今日(18日)發布內部郵件，宣布由王莆中出任核心本地商業CEO。 今年2月，美團宣布王莆中將統管美團平台、到店和到家事業群等核心本地商業業務。本次內部郵件則在公司架構上對上一輪的業務整合結果正式予以組織命名，並明確王莆中的身份角色。 根據郵件，美團將不再設置到店事業群和到家事業群，兩個事業群原下轄各部門調整為直屬於核心本地商業。一名接近美團的消息人士認為，近年美團業務呈現出典型的多樣性特點，包括平台、自營等多種模式。且不同業務處於不同發展階段時，在資源配置和管理方式上也不盡相同，進一步整合業務有助提升效率。(ha/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根大通發表報告，降東方海外國際(00316)目標價12%，由165港元削至145港元，對應2024年1倍市賬率及約10%標準化股東權益回報率，評級「增持」。報告指，考慮到東方海外國際2023年下半年及2024年首季運營情況，摩根大通認為，雖然最新的績效和派息決定並不令人印象深刻，但摩通認為，東方海外國際的估值仍然具有吸引力。市賬率為0.6倍，股息率約6%。報告表示，今年首季收入較上季增長21.9%。主要得益於紅海局勢下的綜合運費上漲。另外，即期運價企穩並有望上行。繼農曆新年兩個月後下跌，上海貨櫃運價指數已連續兩周見小幅上漲。展望未來，摩通看到東方海外國際運價進一步反彈的空間：1)該公司正在推動從5月24日開始的新一輪全面費費提高（GRI）；2）即將開始正值奧運期間亞歐航線旺季，集團表示貨運量正在回升； 3) 全球航運能力受到限制，供應鏈中斷加劇以及 USEC 港口談判的潛在爭端。 最近中東緊張局勢升級增加一層複雜性，可能引發供應鏈挑戰增加。(CW)
據澳洲國民銀行(NAB)公布，澳洲首季NAB商業信心指數由前值負6升至負2。 該指數量度經濟活動中消費者信心水平的變化。高於0意味改善，低於0意味惡化。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com