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Z世代愛古董車 90年代日本車和寶馬受熱捧

當談到擁有和投資經典汽車時,人們總是認為年長的買家才有能力「燒錢」。但是事實證明,這種傳統思維是錯誤的。古董車保險公司Hagerty在最近的一項調查中發現,雖然47%的受訪者表示有興趣擁有一輛古董車,但Z世代(1997年至2012年出生的人)明顯更感興趣,比例為60%,而嬰兒潮一代的比例為31%。(資料圖片)
當談到擁有和投資經典汽車時,人們總是認為年長的買家才有能力「燒錢」。但是事實證明,這種傳統思維是錯誤的。古董車保險公司Hagerty在最近的一項調查中發現,雖然47%的受訪者表示有興趣擁有一輛古董車,但Z世代(1997年至2012年出生的人)明顯更感興趣,比例為60%,而嬰兒潮一代的比例為31%。(資料圖片) (Reuters)

當談到擁有和投資經典汽車時,人們總是認為年長的買家才有能力「燒錢」。但是事實證明,這種傳統思維是錯誤的。

古董車保險公司Hagerty在最近的一項調查中發現,雖然47%的受訪者表示有興趣擁有一輛古董車,但Z世代(1997年至2012年出生的人)明顯更感興趣,比例為60%,而嬰兒潮一代的比例為31%。

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事實上,75%的Z世代受訪者表示,他們喜歡甚至熱愛駕駛。這與人們對年輕人不在乎駕駛,更喜歡坐Uber的觀感相反。

Hagerty行政總裁McKeel Hagerty在接受Yahoo財經訪問時說:「時代轉變確實已經來臨。多年來,嬰兒潮一代 - 有史以來最大的收藏家群體 - 他們一直在推動收藏市場的發展。」

Hagerty說,嬰兒潮一代對50年代的汽車、戰後汽車和戰前汽車感興趣,他們「牢牢控制了人們的購買行為」。

但現在情況已經改變。現在更高收入的千禧一代,和比他們更年輕的Z世代,對80年代、90年代和2000年代的車更感興趣。(試想想90年代末的豐田Supra轎跑車,而不是60年代的道奇Charger「肌肉車」。)

Hagerty指出,90年代的日本車和寶馬也愈來愈受歡迎。購買它們和維修保養比經典的風冷保時捷或法拉利的「聖杯」(Holy Grail)汽車便宜。

是甚麼讓這些年輕買家更感興趣?原來是簡單的經濟因素。

Hagerty說:「(2008年)金融危機之後,就業市場不是很好,有一大群人努力賺錢買車,這並不在於他們是否喜歡汽車⋯⋯快進15年,情況截然不同,愈來愈多人買得起有趣的汽車,他們能夠擁有、收集這些汽車,甚至參加比賽。」

Bring a Trailer和Cars&Bids等網上拍賣網站的流行,也推動了這些現代經典作品的購買熱潮。去年,Bring a Trailer的銷售額達到了破紀錄的14億美元,總銷售額較一年前上升19%。

這些網站的許多汽車都出現在Hagerty的2024年看好名單中。Hagerty強調,80年代末的林寶堅尼Countachs、2000年代的寶馬3系和90年代末的普利茅斯Prowler等汽車可能會升值。

Hagerty的2025年看好名單即將公佈,其中預測了值得收藏家關注的80年代、90年代和2000年代的現代汽車。

但是McKeel Hagerty給Z世代的建議是:不要只當汽車是投資。

他說:「當你花負擔得起的錢,購買一輛有趣的汽車,不要擔心它不會升值太多;只要享受駕駛樂趣,就可以從那裡出發。」

撰文:Pras Subramanian

內容譯自Yahoo財經

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