【搞美食車】財爺，真係有得做！

好多事你以為「認真就輸了」？No！Siky及Simon用行動告訴大家，認真才有機會贏。財爺在今年《預算案》提出美食車概念後，Siky及Simon二話不說，成立香港美食車協會有限公司。搶飲頭啖都是其次，他們認為，最重要是開先河，說服政府︰「香港美食車有得做！」

Siky手上有架SUZUKI（K-Truck），原來這款車，在日本盛行用作經營美食車，台灣美食車也用上類似車款，只是引擎不同，令他反思為何香港未有。故財爺的大膽主張，為Siky打下強心針，更找來投資者Simon拍住上，開始接學校、公司及青少年中心等生意。

財爺主張打下強心針

Simon說，美食車是他其中一項投資，「在外國已盛行十五年，這模式絕對可植入香港，我希望可在香港開創美食車的歷史。」事實上，財爺口中雖有美食車的大計，但Siky想搵接洽的政府單位，卻被拋來拋去，一時找商務及經濟發展局，一時找旅發局，一時變食環署，但他並未死心，揚言唔等政府、帶頭做示範。

「美國的美食車唔適合香港，一架車十米長、七呎闊，但我架SUZUKI只有十呎長、四呎半闊，五架SUZUKI才是一架美國車的份量，較適合放到本港的街道上。」Siky解釋。

十七萬元內搞掂

曾經有傳投資一架美食車，要逾百萬元，Siky拍心口說︰「十七萬元之內搞得掂！」現時香港美食車協會的美食車已經萬事俱備，自備發電機及太陽能發電，且已買入烚爐、扒爐、熱狗機、爆谷機及電磁爐等工具。Simon更說，「政府若發牌，我將會投資五至六個位數字的金額。」

本身與食物供應商及凍肉倉有生意聯繫的Simon，甚至獲他們贊助食物，令他們的經營成本更有優勢，「所以現時客人只要早一日通知我們，我們便可為他們提供食物。」

成立香港美食車協會不止為了做生意，二人也期望帶來推廣作用。Simon說，「協會可以提供美食車租賃服務，讓有心人先嘗試經營。另一方面，其實已經有外資企業前來『敲門』，因為外國的美食車市場已經飽和，所以外資企業有意把其美食車品牌帶入亞洲。」看來本港美食車市場，不止港商，外資企業也虎視眈眈。