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【讀萬里路】走進郵輪大時代(譚家禮)

大家有沒有發現這陣子郵輪廣告排山倒海?無論是報章、雜誌、電視或是社交平台都見到各大郵輪公司的蹤影,就算從未搭過郵輪,亦不可否認郵輪旅遊的確是旅遊業界的新趨勢。

按行業傳統,全球郵輪市場大致可分為北美、歐洲、亞太和世界其他區域幾大板塊。根據國際郵輪公司聯合會(Cruise Lines International Association)報告,2015-2020年全球郵輪客量將達至2,500萬至3,000萬人次。自八十年代起,郵輪旅遊以年均超過8%的增長速度,遠勝世界旅遊業平均增長率的4.3%。推動亞太郵輪市場的因素有很多,例如:經濟持續穩健發展、中產階級上升、大規模的新港口興建、政府的推動和郵輪企業的推廣等。在網上訂購郵輪船票,比起訂機票手續要繁複得多,而且不是所有船公司的船票都可在網上直接購買,因此旅客還是比較喜歡透過旅行社購買郵輪套票。

乘著近年興起的獎賞旅遊,不少亞洲大型企業或直銷公司開始喜歡在郵輪上舉行一站式會議或團隊訓練。Global Business Travel Association曾預計2015亞洲區會議旅遊的人數增長有0.75%,人均消費開支達2.2%增長幅度。香港的會議旅遊團體量就預期有15%至20%增長。以安達旅運為例,我們於去年的會議旅客數目就錄得90%增長。郵輪上郵輪活動可為員工提供新鮮感,而跟在陸上舉辦同類型活動比較,費用相若,但卻可靈活地度身訂造活動行程。為配合市場需要,郵輪公司及旅行社推出層出不窮的航線和節目行程,供旅客選擇。舉例來說,菁英遊輪特別針對亞洲旅遊人士的喜好及需要而增加以亞洲為母港的郵輪和航次,在航線選擇上,亦增設配合節慶的岸上觀光活動等。

另外,由於競爭激烈,郵輪公司同時在船上增設很多創新的設施,務求打造成科技郵輪。例如「海洋量子號」,就是皇家加勒比國際遊輪首次以新船為中國母港服務,船公司對中國市場的重視可見一斑。「海洋量子號」是以智能手帶Wow Band取代傳統的船卡,作出入和紀錄船上簽賬。郵輪界首創的甲板跳傘 Ripcord by iFly也可在船上找到,讓客人體驗高空跳傘快感。同類型的設施在新加坡也可以享用,但費用要港幣約800元,在船上卻是免費的!最後,值得一提,旅行社及郵輪公司將不定期推出一些快閃優惠,只要細心留意,郵輪旅遊絕對可以是很相宜的消費!

 

譚家禮(Edward Tam),美國長大,在旅遊業工作十年以上,擁有豐富經驗,曾在大型航空及旅遊企業擔任要職。現職安達旅運市場部經理。