【經濟日報專訊】近期銅鑼灣商廈租務轉旺，消息指，船務公司承租銅鑼灣利園2期全層樓面，呎租約60元。 市場消息指，銅鑼灣利園2期20樓全層，面積約1.5萬平方呎，成交呎租約60元，屬市場水平。據了解，新租客為地中海船務，該公司原租用中環中心，如今搬遷可節省開支。 百事租時代廣場中層 近期銅鑼灣商廈租務轉多，消息稱，銅鑼灣時代廣場中層樓面，面積約9,000平方呎，成交呎租約55元，新租客為百事可樂。時代廣場近期錄大手租務，涉及物業1座18至23樓，以及31樓，每層面積約1.6萬平方呎，合共約11.2萬平方呎，獲南華早報預租，呎租料約55元。 另商舖方面，核心區個別租戶提早遷出。銅鑼灣蘭芳道23號地下及閣樓，面積合共約1,500平方呎，去年初獲甜品店承租，月租約18萬元，租期料至明年，惟租客近期已退租，舖位現正交吉，業主正在招租。另消息指，旺角西洋菜南街136號地下，面積約900平方呎，獲藥房以每月30萬元承租，呎租約333元，該舖前租客為韓國化粧品牌，月租約34萬元，新租金下跌約12%。
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David Webb今次再度掃貨，未知是睇中管理層換人的美好前景，抑或另有目的，但他去年8月以平均價3.216元減持，呢一轉高沽低買，已經夠晒彈藥再入場睇好戲。
近日中環新開咖啡店賣Americano 10元，引發探討本港是否出現「消費降級」現象。本港市面除了咖啡大平賣外，兩餸飯食肆亦排滿人龍，早午晚三餐陸續出現「超平價」現象，有網民對數十元食餐飯、10元一杯咖啡都嫌太貴，似乎真的出現了消費降級現象
近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！
美國國務卿布林肯將於本周三(24日)至五(26日)展開訪華行程，與中國高級官員會面並討論一系列雙邊、地區和全球問題。《華爾街日報》引述知情人士透露，美國正起草制裁措施，威脅切斷部份中國銀行與全球金融體系的聯繫，以此增加布林肯訪華的籌碼，希望可以阻止內地對俄羅斯軍事生產的商業支持。 據報，受制裁的內地銀行是對俄羅斯商業出口的主要中介機構，負責處理付款並向客戶公司提供貿易交易信貸。 報道提到，美國官員希望中國銀行因有機會失去取得美元的渠道，以及與歐洲貿易關係惡化的風險，從而說服北京當局改變其立場。報道又引述美國官員指，若外交手段無法說服北京限制其向俄出口，對銀行實施制裁是一種升級選擇。 報道又提到，美國官員在過去數周的私下會議和電話中警告，美方準備對處理此類軍民兩用商品貿易的中國金融機構採取行動。
繼本港服務業質素，以及杜拜王子的家族辦公室投資後，本港再度有議題成功衝出國際，成為外國媒體焦點。今早新加坡《聯合早報》最新上載了評論文章，探討垃圾徵費與餐具走塑風暴
新加坡金管局和貿工部今日(23日)公布，新加坡3月消費物價指數(CPI)年率放緩至2.7%，前值升3.4%。撇除私人交通和住宿費，新加坡3月核心通脹年率放緩至3.1%，低於市場預測介乎3.3%至3.4%，前值升3.6%。 新加坡3月CPI按月則跌0.1%，核心通脹按月跌0.2%。(da/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據內媒報道，騰訊(00700.HK)(TCEHY.US)旗下騰訊雲發消息稱， 企業微信、騰訊會議、騰訊文檔、騰訊樂享、騰訊電子簽、騰訊問卷、TAPD及騰訊雲AI代碼助手等騰訊協作SaaS產品，已全部接入騰訊混元大模型。(ta/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
就中國恒大(03333)審計質素涉潛在缺失，香港會計及財務匯報局已向羅兵咸永道展開調查。《日經亞洲》引述四大會計師事務所(羅兵咸永道、畢馬威、安永和德勤)之一的高級合夥人報道，調查對於四大會計師事務所而言非一件好事。報道指出，一些客戶會擔心這意味額外的審查，而四大事務所對客戶的會計程序亦將採取更保守的態度。 報道引述知情人士指，恒大清盤人正準備就審計糾紛向羅兵咸永道提出法律索償。據透露，香港至少有兩間律師事務所已表示願意就案件代表羅兵咸永道。知情人士又指，至目前為止，恒大與羅兵咸永道律師之間尚未進行任何對話。 早前網上流傳一封落款「一部分普華永道（羅兵咸永道）合夥人」的公開信，指控該行作為中國恒大(03333)前核數師或涉及重大財務造假。會計及財務匯報局上周五(19日)表示，為了保障投資大眾及對上市實體進行審計所涉及的更廣泛的公眾利益，及維護公眾對會計專業誠信的信心，會財局有責任展開調查，當發現有任何失當行為或違反《會計及財務匯報局條例》的情況，將毫不猶豫對涉事的事務所及個人採取嚴厲的執法行動。
麥格理發表報告指出，萬洲(00288.HK)首季經營溢利按年增長37%，較該行預期高出3.4%，美國業務利潤強勁增長2.08倍，抵銷中國業務經營溢利下跌10%的影響。公司有信心美國上游業務在今年第二季及第三季實現利潤，並料中國業務全年利潤可實現正增長。 該行維持對萬洲的「跑贏大市」評級，目標價7.4元，認為公司美國上游業務改善，現價相當於2024財年預測市盈率11倍，現金股息率達5.5%。(jl/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
麥格理發表報告指，李寧(02331.HK)首季整體零售銷售錄低單位數增長，當中網上銷售增長逾兩成，線下銷售則錄低單位數跌幅。該行對李寧今年至2026年淨利潤預測各下調1%，以反映因應渠道增長假設變化而下調經營溢利率預期。目標價下調1%至27.2元，相當於預測市盈率18倍，接近疫前資產負債表較弱時水平。 報告引述管理層指，公司維持今年收入中單位數增長及淨利潤率低十位數預測，並預期下半年零售銷售增長加快。在5月專業運動及奧運推廣下，公司有信心維持廣告及推廣比率於9%至10%，與去年持平。 該行又指，同業3月零售銷售錄顯著加速，李寧僅在3月及4月至今錄得輕微改善。該行相信線下流量轉向線上將支持公司改善線上渠道盈利率。(fc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
里昂發表報告引述，泡泡瑪特(09992.HK)2024財年第一季收入按年增加40%至45%，符合預期並有望按照指引實現全年銷售額按年增長逾30%。公司海外擴張加速，按年增長245%至250%；中國銷售額按年增長20%至25%；零售商店銷售額按年增長20%至25%；機械人商店銷售額按年增長15%至20%。 該行指，線上業務表現相對疲軟，Pop Draw與天貓表現遜色，相較去年同期持平至增長5%；抖音表現依然強勁，按年增長95%至100%。批發及其他管道亦維持50%至55%的按年增幅。 里昂預計，在海外擴張及中國業務進一步復甦的支持下，泡泡瑪特2023至2025財年的銷售額及淨利潤複合成長率將分別達26%及30%。同時將其目標價由32元上調至37元，維持「跑贏大市」評級。(js/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
里昂發表研究報告，首次給予途虎養車-W(09690.HK)「跑贏大市」評級，指出途虎憑藉其數字化經營、高效供應鏈及特許經營模式，正在改變中國的汽車售後服務市場，認為公司可跑贏行業表現，並參與到電動汽車滲透率提高的趨勢當中。 里昂指，看好途虎未來三年可取得更多市場份額，與美國同業水平看齊，給予目標價21.5元。(gc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表報告指，理想汽車(LI.US)宣布L7/8/9和Mega減價並不太意外，或能及時地加強銷量前景。但考慮到汽車利潤率指引和集團盈利能力的風險，減價可能會讓利淡近期股價表現。 大摩指，雖然市場似乎希望理想汽車採取更激進的定價策略，但今次減價可能會導致汽車毛利率下降4至6個百分點，前提是沒有從規模或改裝中節省額外成本。該行預計會對今年公司指引20%以上的汽車毛利率和150億人民幣的市場盈利預測構成風險。 該行指，雖然對想汽車的汽車成本結構持樂觀態度，但仍需要在接下來的幾周內出現更有意義的訂單回升，才能讓投資者相信削減建議售價是有效而明智的舉措，然後再重新關注該公司進入下半年的BEV產品線。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
嘉藝控股(01025.HK)公布，公司注意到近期股價及成交量出現不尋常波動，作出合理查詢後確認，並不知悉導致股價及成交量出現波動之任何原因，或須予披露以避免公司之證券出現虛假市場之任何資料，或根據證券及期貨條例須予披露之任何內幕消息。 公司亦確認，業務運作並無重大變動。 該股今日低開3.21%，最低見0.07元，一度跌67.9%。現報0.1元，跌54.13%，成交8,908.8萬股，涉資849.77萬元。(cy/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港股半日沽空金額達120.2億元，佔可沽空股份成交520.5億元之23.1%。上日為20.8%。 5大沽空金額股票： 盈富基金(02800.HK)沽空比率56.8%，沽空金額26億。 騰訊控股(00700.HK)沽空比率18.7%，沽空金額14.5億。 美團－Ｗ(03690.HK)沽空比率31.5%，沽空金額11.2億。 中國銀行(03988.HK)沽空比率35.6%，沽空金額3.6億。 南方恆生科技(03033.HK)沽空比率49.3%，沽空金額3.1億。 ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
香港終於落實第一階段管制即棄膠餐具，周一﹙22日﹚起禁止銷售和免費供應受管制即棄塑膠產品，包括禁止在餐飲堂食及
中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文章表示，內地進口車市場持續下滑，預計2023年進口量將降至80萬輛。2024年首季進口量按年下降4%至15.6萬輛，延續下行走勢。 崔東樹認為，進口車市場近年來呈現持續下滑趨勢，主要受汽車產業強大和電動化轉型影響。面對複雜的國際關係形勢，崔東樹建議應未雨綢繆，建立更多元化的進口模式，以維持進口車的合理規模。(ta/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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