前收市價 | 4.570 |
開市 | 4.560 |
買盤 | 4.580 x 0 |
賣出價 | 4.590 x 0 |
今日波幅 | 4.540 - 4.670 |
52 週波幅 | 3.100 - 5.260 |
成交量 | |
平均成交量 | 21,407,098 |
市值 | 224.433B |
Beta 值 (5 年,每月) | 0.38 |
市盈率 (最近 12 個月) | 10.20 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 0.450 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 0.22 (4.80%) |
除息日 | 2023年6月21日 |
1 年預測目標價 | 5.65 |
據《觀點網》引述天眼查資料顯示,中國中車(01766.HK)(601766.SH)在丹東成立一家新能源裝備公司,名為丹東中車時代新能源裝備有限公司。該公司註冊資本為7,200萬元人民幣,由谷小輝出任法定代表人,主要經營發電機及發電機組製造、機械電氣設備製造以及風力發電機組及零部件銷售等業務。 丹東中車時代新能源裝備有限公司是由中車株洲電力機車研究所有限公司全資持股子公司,而後者則是中國中車的全資子公司。(ta/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據《證券時報》引述企查查資料顯示,由中國中車(01766.HK)旗下中車長春軌道客車股份有限公司及重慶市軌道交通(集團)共同持股的重慶中車軌道裝備檢修服務有限公司近日成立,法定代表人為肖靜飛,註冊資本8,000萬元人民幣,經營範圍包括:城市軌道交通設備製造、軌道交通工程機械及部件銷售及通用設備修理等。(ta/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利報告表示,中國中車(01766)2024年首季純利料年增50-70%,至9.23億元-10.5億元人民幣,儘管去年基數較低,但9.85億元人民幣中間值計,仍高於大摩預期和市場共識。大摩設其H股目標價4.5港元,評級「增持」。報告顯示,與2023年的5%相比,2024年首季的淨利潤已佔大摩全年純利預測的7%,但尚未恢復到新冠疫情前超過13億人民幣水平。經常性淨利年增186-246%,至5.83億元-7.06億元人民幣。 管理階層將穩健的獲利增長歸因於收入結構的變化和較低的基數。大摩認為,維持收入增長和營運槓桿也有幫助。(CW)