0175.HK - 吉利汽車
| 前收市價 | 14.660 |
| 開市 | 14.820 |
| 買盤 | 14.900 x 0 |
| 賣出價 | 14.920 x 0 |
| 今日波幅 | 14.460 - 15.060 |
| 52 週波幅 | 12.840 - 29.800 |
| 成交量 | 22,747,817 |
| 平均成交量 | 54,696,492 |
| 市值 | 133.782B |
| Beta 值 (3 年，每月) | 1.74 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 10.44 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.427 |
| 業績公佈日 | 2018年8月14日 - 2018年8月20日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.29 (1.98%) |
| 除息日 | 2018-06-08 |
| 1 年預測目標價 | 24.56 |
- AASTOCKS•20 小時前
萬鋼：今年新能源汽車產銷量將超百萬輛
據《中國證券網》引述全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼於一個大會上表示，2017年，全球主要國家新能源汽車銷售超過142萬輛，其中中國銷量達77.7萬輛，佔新車銷售比例達到2.69%。2018年，中國新能源汽車產業持續發展，技術進步明顯，預計產銷量將超過100萬輛。(lf/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
- AASTOCKS•23 小時前
《瑞信窩輪》賭股急跌吉利回軟，留意銀河購13755 / 吉利購27095
港珠澳大橋周三正式通車，不過賭業股未見受惠，反而在券商唱淡下，出現顯著調整。銀河娛樂（0027）周二低位曾急跌近8%，一度回落至44元以下。看好可留意銀河購13755，行使價46.18元，19年4月到期。或銀河牛60137，收回價43.38元，行使價42.58元，19年7月到期。相反看淡可留意銀河熊64804，收回價48.88元，行使價49.68元，19年5月到期。 金沙中國（1928）周二低位曾跌逾半成，一度回落至34元水平以下。看好可留意金沙購28507，行使價40.05元，19年2月到期。或金沙牛66161，收回價31.78元，行使價30.98元，19年9月到期。永利澳門（1128）周二亦跌逾6%，失守17元水平。看好可留意永利購26213，行使價21.193元，19年2月到期。 ...
- AASTOCKS•昨日
辛國斌：汽車業產銷高增長期或已過去 低增長恐成常態
工業和信息化部副部長辛國斌在新聞發布會上表示，中國汽車產銷基數已很大，2017年達到2,940萬輛的產銷規模，這種高速增長恐怕難以持續。從目前的形勢來看，產銷高速增長的時期可能已經過去，低增長恐怕是未來發展的一個常態。 不過，辛國斌表示，行業主營業務收入的增長高於產銷量增速，整體較健康，加上新能源汽車保持了良好的發展勢頭，今後汽車業的增長空間較廣闊。而後續仍需要引導汽車行業進一步加大創新投入，降本增效，實現汽車行業的平穩健康發展。(ta/u)~ ...
- AASTOCKS•昨日
《大行報告》美銀美林：吉利(00175.HK)宏觀風險增加 目標價降至20元
美銀美林報告指出，對吉利(00175.HK)2018-20年盈測不變，相信集團是市場整合的大贏家，惟將其市盈率由14倍降至8倍，反映宏觀風險增加及內地市場需求放慢，目標價由30元降至20元，意味仍有32%上行空間。 該行指，儘管9月份銷售情況平淡，但看到數項正面訊息，雖然舊有型號銷售疲弱，不過新型號銷售強勁，產品組合改善，對下半年均價、利潤及盈利有利。管理層看到10月初銷售好轉，有信心全年銷售可達標，重申「買入」評級，因在國內多間汽車代工生產商當中，吉利增長最為穩健；其技術領先及產品創新；受到雙品牌推動，料均價上升及增長持續。(ka/ca)~ ...
- 東方日報 OrientalDaily•昨日
車股踩油 比亞迪漲9%
花旗發表車股報告指，鋁價下跌5%至每噸9,735元人民幣，對汽車零部件及新能源汽車均有利。汽車股昨齊「踩油」，比亞迪（01211）升9.17%，收報53.6元；吉利汽車（00175）收報15.12元，升7.85%。
- AASTOCKS•前日
長汽(02333.HK)：長期受到「黑公關」抹黑 譴責無良行為
長汽(02333.HK)(601633.SH)於上周五(19日)發聲明，指長期以來，集團遭遇持續、大量的惡意攻擊和抹黑，有企業通過組織大量的文章及評論來抹黑長城汽車及旗下產品，存在明顯「黑公關」跡象。 集團續稱，19日，網絡上散播一個名為「吉利汽車公關分群5」的微信群截屏，內容主題為號召水軍在各大網絡平台吹捧吉利、抹黑長城。長汽指，雖然吉利汽車對此事進行了官方聲明，但某品牌擁有海量水軍是不爭的事實，專門抹黑所有民族自主品牌、粉飾自己、表裡不一。 ...
- AASTOCKS•前日
《瑞信窩輪》港交所連升吉利急漲，留意港交購26481 / 吉利購27095
港交所（0388）近期走勢逐步回穩，周一高位曾升逾4%，一度逼近218元水平，暫時連升4個交易日。向上觀望重上220元的機會，支持參考210元。看好可留意港交購26481，行使價225元，19年3月到期。相反看淡可留意港交沽25242，行使價210.68元，19年6月到期。或港交熊64855，收回價223.08元，行使價225.08元，19年2月到期。 吉利汽車（0175）獲券商唱好，周一顯著抽升，高位曾升逾一成，高見15.5元水平。看好可留意吉利購27095，行使價16.52元，19年2月到期。相反看淡可留意吉利沽11227，行使價12.68元，19年6月到期。或吉利熊63999，收回價16.48元，行使價16.98元，19年7月到期。 ...
- AASTOCKS•5 日前
《大行報告》瑞銀料新能源車股估值溢價收窄 籲沽比亞迪 但籲買吉利
瑞銀報告指出，基於最近特斯拉(Tesla)報告研究所得，發現國內代工汽車生產商(OEM)技術有進步，結果表明，傳統的OEM開始推出優質產品，令現有電動車製造商面臨風險。 該行將內地電動車與國際品牌比較，對內地電動車的電池效能及密度，加速表現及汽車智能各方面的表現感到驚喜，尤其是上汽(600104.SH)Marvel X，對其競爭力看法正面，預期中國品牌能夠佔據內地電動車市場份額達到60%，高於目前內燃引擎汽車的40%市場份額。 ...
- AASTOCKS•5 日前
內地9月汽車產量按年跌10.6% 首三季微升0.6%
國家統計局公布數據顯示，9月汽車產量按年跌10.6%至242.6萬輛；今年首三季汽車產量按年升0.6%至2,084.2萬輛。 其中，9月轎車產量按年跌8.6%至102.8萬輛；今年首三季轎車產量按年升3.3%至866.3萬輛。9月運動型多用途乘用車(SUV)產量按年跌13%至80.9萬輛；今年首三季SUV產量按年跌1.1%至692.6萬輛。9月新能源汽車產量按年升50%至13.2萬輛；今年首三季新能源汽車產量按年升54.8%至77.4萬輛。(ta/lf)~ ...
- AASTOCKS•5 日前
內地首三季新能源車產量按年增54.8%
國家統計局公布數據顯示，今年首三季，高技術製造業和裝備製造業增加值按年分別增長11.8%和8.6%，分別快於規模以上工業5.4和2.2個百分點。工業戰略性新興產業增加值按年增長8.8%，比規模以上工業快2.4個百分點。 今年首三季，新能源汽車產量按年增長54.8%，集成電路增長11.7%。全國網上零售額6.28萬億元人民幣(下同)，按年增長27%。其中，實物商品網上零售額4.79萬億元，增長27.7%，佔社會消費品零售總額的比重為17.5%，按年提高3.5個百分點；非實物商品網上零售額1.48萬億元，增長24.8%。(ta/w)~ ...
- AASTOCKS•6 日前
《瑞信窩輪》內房股車股捱沽，留意碧桂購12781 / 吉利購11211
內房股再度偏軟，進行回購的碧桂園（2007），周四曾跌近2%，險守8元水平。看好可留意碧桂購12781，行使價10.3元，19年4月到期。另一隻內房股融創中國（1918），周四曾跌逾2%，一度失守20元水平。看好可留意融創購26348，行使價23.38元，19年2月到期。恆大地產（3333）周四曾跌逾2%，低見19元水平。看好可留意恆大購22498，行使價21.08元，19年1月到期。 有券商估計，內地第四季汽車銷量或會跌一成。吉利汽車（0175）周四先升後回，高開逾2%後，曾經倒跌逾2%，14元水平得而復失。看好可留意吉利購11211，行使價14.88元，19年3月到期。或吉利牛57970，收回價12.68元，行使價12.08元，19年1月到期。相反看淡可留意吉利沽11227，行使價12.68元，19年6月到期。或吉利熊66147，收回價15.28元，行使價15.78元，19年6月到期。 ...
- infocast•6 日前
汽車股現普遍下跌 比亞迪(01211)逆市升
<匯港通訊> 汽車股普遍下跌，吉利汽車(00175)現跌1.6%至13.82元，長城汽車(02333)遭交銀國際降目標價及評級，現價4.48元，跌2.6%。惟比亞迪(01211)逆市升1.5%，現價50.8元，跑贏同業。(SY)
- AASTOCKS•6 日前
吉利(00175.HK)申報主席與妻持股 首次公布李書福妻子姓名
吉利汽車(00175.HK)向聯交所披露，主席李書福與其妻子LI WANG共同持倉，涉及股份490萬股權益，在場外平均代價為每股13.6741元人民幣，相當於約6,700萬人民幣。是次是李書福首次向外公布其妻之姓名。 此前有報道指，李書福的妻子名為彭麗娟，和國家主席習近平的夫人彭麗媛相似。(ic/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
- Bloomberg•7 日前
吉利汽車在香港交易所披露董事長李書福妻子的姓名 以平息外界傳言
【彭博】-- 中國吉利汽車控股有限公司利用股票交易所文件，試圖平息外界關於其億萬富翁創始人的成功與政治關係有密切關聯的傳言。
- AASTOCKS•8 日前
中汽協：「金九」汽車產銷大幅下滑 全年大概率負增長
中國汽車工業協會發布月度產銷數據顯示，今年9月汽車產銷按年大幅下滑，全國汽車產銷輛分別為235.62萬輛和239.41萬輛，按年分別下降11.71%和11.55%。據《21世紀經濟報道》引述中汽協秘書長助理許海東表示，「金九」(9月份)的銷量降幅遠超預期，低估了市場多類因素對消費端的衝擊，對車市造成的影響。 許海東表示，現在看來，今年出現負增長的可能性很大。現在的問題不是全年零增長或者微負增長，而是負增長的幅度會是多少，從9月的趨勢來看，肯定不止1%。(ta/lf)~ ...
- infocast•9 日前
《大行報告》
<匯港通訊> 《大行報告》富瑞料中國第四季原油進口量將激增 美銀美林指中國進一步城市化或推高家庭債務 大和升中銀航空租賃(02588)目標價12.9%至70元 重申「買入」 野村指中國電動車生產及銷售的健康勢頭仍持續 交銀國際維持互聯網行業領先評級 指騰訊音樂IPO或遭推遲 交銀國際看好有強大產品周期的汽車品牌 籲買入吉利(00175)等
- AASTOCKS•9 日前
《大行報告》大和維持中資汽車股「中性」評級 薦吉利(00175.HK)和廣汽(02238.HK)
大和發表研究報告，預期大部分中資汽車股第三季業績符合市場預期，當中長汽(02333.HK)於代工商中盈利增長將最強(按年升118%)，因為去年同期基數較低。 整體而言，該行認為近期市場對板塊的負面情緒提供了買入機會，因為基本因素強勁，以及很快將有行業刺激政策出台，該行維持行業「中性」評級。 行業中，大和首選吉利(00175.HK)，給予「買入」評級，因為其基本因素強勁，以及不受中美貿易戰、關稅及取消外資持股限制影響。此外，亦推薦廣汽(02238.HK)，因其估值吸引，給予「買入」評級。(ac/lf)~ ...
- infocast•9 日前
交銀國際看好有強大產品周期的汽車品牌 籲買入吉利(00175)等
<匯港通訊> 交銀國際發表報告，指中國汽車工業協會公布9月汽車出貨數據，9月份汽車銷售量按年下降11.6%，及按月上升13.8%，至240萬輛，而乘用車出貨量則按年下跌12%至210萬輛，主要由於主要類型的車輛9月份均錄得銷量下降。房車、MPV、SUV及CUV的出貨量分別錄13.4%、11.4%、10.1%及21.9%跌幅。而9月份乘用車銷售量雖按年微升0.6%，該行仍認為，基於高基數及需求疲軟，乘用車銷售量仍會疲弱。不過，新能源汽車銷售量9月錄55%按年增長，今年首9個月更錄81.3%按年增長。該行續指，受到SUV需求放緩和激烈競爭的影響，長安和長城汽車(02333)的9月份銷量分別同比下降32%和15%，而吉利汽車(00175)繼續領跑國內品牌，銷量同比增長14%，廣汽集團(02238)豐田9月銷量同比增長48%。在奢侈品牌中，奔馳，寶馬和奧迪的銷量仍然大致上升，分別同比增長13.1%、13.2、和12.5%。其他品牌中，凱迪拉克，凌志和沃爾沃的銷量分別同比增長24.9%、36%和14. ...
- AASTOCKS•12 日前
中汽協：9月新能源車銷售按年增54.8% 首三季升81.1%
中國汽車工業協會公布數據顯示，9月，新能源汽車產銷分別完成12.7萬輛和12.1萬輛，按年同期分別增長64.4%和54.8%。其中純電動汽車產銷分別完成10萬輛和9.4萬輛，按年同期分別增長56.1%和47%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.7萬輛，按年同期分別增長104.3%和90%。 首九月計，新能源汽車產銷分別完成73.5萬輛和72.1萬輛，按年同期分別增長73%和81.1%。其中純電動汽車產銷分別完成55.5萬輛和54.1萬輛，按年同期分別增長58.9%和66.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成18萬輛和18.1萬輛，按年同期分別增長138%和146.9%。(lf/da)~ ...
- AASTOCKS•12 日前
比亞迪(01211.HK)吉利(00175.HK)急彈逾5%-9% 華晨(01114.HK)復牌逆挫25%創逾兩年低
外電引述知情人士指，中國汽車流通協會上月向監管當局提交文件提議，將2.0L及以下排量車輛購置稅減半至5%，以提振近期內銷萎靡的汽車銷量。不過，《第一財經》引述該協會否認建議車輛購置稅減半傳聞。此外，中汽協數據顯示，內地9月汽車銷量按年降11.6%至239萬輛，其中乘用車銷量按年降12%至206萬輛。 中資汽車股今天以藍籌吉利汽車(00175.HK)表現最好，股價由逾16個月低位反彈逼近10天線(14.23元)，最見14.14元，現造14.11元，急彈9.3%，成交達7,794萬股，已接近昨天全日成交量。比亞迪(01211.HK)重越50天及百天線(48.18元)，最高見50.5元，現造49.95元，回升5.2%。 ...
- infocast•12 日前
吉利汽車(00175)午後急升9.6% 主席指汽車業須盡快彌補短板
<匯港通訊> 內地媒體引述吉利汽車(00175)主席李書福在世界智能製造大會上表示，中國汽車業確實存在短板，須盡快加以彌補，否則，作為世界第一大汽車市場的中國，就會繼續被全球各國汽車品牌瓜分，中國汽車業的被動局面將會繼續存在下去。李書福稱，他一輩子沒有離開過製造業，尤其是進入汽車行業後，愈來愈感受到製造業對國民經濟的重要性。吉利汽車午後急升9.6%至14.14元，現價14元，仍升8.5%。(SY)
- AASTOCKS•12 日前
中汽協：9月汽車銷量按年降11.6%
中汽協公布數據顯示，9月汽車銷量239萬輛，按年下降11.6%；乘用車銷量206萬輛，按年下降12%。 今年首九個月，汽車銷量按年增長1.5%。(ta/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
- AASTOCKS•12 日前
中國汽車流通協會否認建議車輛購置稅減半傳聞
據《第一財經》引述中國汽車流通協會表示，外媒報道協會上月向政府提交文件，提議將2.0L及以下排量車型的車輛購置稅減半至5%，上述傳聞為不實消息。不過，該協會透露此前確實向國家發改委提交報告，提出了調整二手車稅收政策等三點建議。 中國汽車流通協會指出，內地汽車市場經過多年的高位運行，已從增量市場向存量市場轉換，並呈現出成熟市場的特徵，即新增+置換。以買方需求為特徵的存量市場中，產能釋放過度、市場結構不平衡和需求不充分的客觀矛盾越發明顯。 ...
- infocast•12 日前
李書福：內地汽車業須盡快彌補短板
<匯港通訊> 內地媒體引述吉利汽車(00175)主席李書福在世界智能製造大會上表示，中國汽車業確實存在短板，須盡快加以彌補，否則，作為世界第一大汽車市場的中國，就會繼續被全球各國汽車品牌瓜分，中國汽車業的被動局面將會繼續存在下去。李書福稱，他一輩子沒有離開過製造業，尤其是進入汽車行業後，愈來愈感受到製造業對國民經濟的重要性。 (ST)
- AASTOCKS•12 日前
吉利李書福：中國汽車業短板須盡快彌補 應形成全產業鏈
據《中國證券網》引述吉利汽車(00175.HK)母企吉利控股集團董事長李書福，於世界智能製造大會上表示，客觀公正地分析中國汽車業，就會發現，短板確實存在，如果不加以彌補，不盡快形成中國汽車全產業鏈競爭優勢，作為世界第一大汽車市場的中國，就會繼續被全球各國汽車品牌瓜分，中國汽車業的被動局面將會繼續存在下去。(lf/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
