0293.HK - 國泰航空

HKSE - HKSE 延遲價格。貨幣為 HKD。
6.800
-0.360 (-5.03%)
收市價: 4:08PM HKT
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前收市價7.160
開市7.160
買盤6.790 x 0
賣出價6.790 x 0
今日波幅6.580 - 7.180
52 週波幅6.580 - 12.360
成交量22,186,880
平均成交量5,872,689
市值26.75B
Beta 值 (5 年,每月)0.99
市盈率 (最近 12 個月)15.81
每股盈利 (最近 12 個月)
業績公佈日
遠期股息及收益率0.38 (5.31%)
除息日2019年9月04日
1 年預測目標價
  • AASTOCKS

    國泰君安(02611.HK)6月淨利潤10.64億人民幣 按年增39%

    國泰君安証券(02611.HK)公布,按中國會計準則,5月份營業收入23.57億人民幣(下同),按年增加3.45%。淨利潤錄10.64億元,增長39.41%。(gc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    國泰君安(02611.HK)完成發行40億人民幣短融券 票息1.95%

    國泰君安(02611.HK)公布,完成發行2020年第七期短期融資券,發行總額40億人民幣,期限85天,票面利率1.95%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 成為恒指成份股的好處
    Motley Fool

    成為恒指成份股的好處

    本文將說明為何企業獲納入香港指標性的恒生指數會是好消息。

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    HK Express將恢復航班營運日期改為8月2日

    HK Express宣布將恢復航班營運日期改為2020年8月2日,以應對亞太地區各國就新型冠狀病毒疫情而繼續推行之入境限制政策。 因應市場情況,航空公司正計劃於2020年8月2日起逐步恢復航班營運,以及就該日起出發之航班作出相應調整。如有任何航班資訊更新,將透過官方網頁公布。 HK Express將繼續提供彈性安排予因暫停航班營運而受影響或已購買機票於8月31日或之前出發的旅客,均可選擇更改出發日期、更改航線、以等值的代金券或現金作為退款之安排。(ic/k)~ ...

  • 上半年最差五大藍籌 是行業還是公司出問題?
    Motley Fool

    上半年最差五大藍籌 是行業還是公司出問題?

    恒指上半年累瀉3762點或13.3%,跌幅最大的5隻藍籌跌幅介乎34%至43%。是否價殘值搏的好時機?

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    國泰君安(02611.HK)累計回購6,800萬A股 涉資逾11億人民幣

    國泰君安(02611.HK)公布,6月30日止,已累計回購6,800萬股A股,佔公司總股本0.7634%;每股作價介乎16.09-17.35元人民幣,涉及總金額約11.24億人民幣。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    《大行報告》瑞信下調國泰(00293.HK)目標價至7元 評級「跑輸大市」

    瑞信發表報告表示,國泰航空目標價由7.1元微降至7元,反映上調對國際油價預測及國際航線放慢,維持「跑輸大市」評級,但指現價僅相當預測市賬率0.6倍,料市場已反映大部份負面因素。 該行指,往返北京航班自6月中起受影響,但境內線趨勢持續穩定,6月份整體境內線航班載客量回復至70%,較5月提升5個百分點。因應更多國際航班復運,雖然仍然溫和但運力已由2%提升至5%,相信未來新冠肺炎疫情仍然是主要的風險,而行業復甦速度需留意旅遊限制何時解除。 ...

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    *瑞信下調國泰(00293.HK)目標價至7元 評級「跑輸大市」

    ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    國泰集團(603977.SH)預計上半年淨利潤按年增25%至50%

    國泰集團(603977.SH)發布上半年業績預增報告,預計上半年淨利潤7,776.54萬元人民幣(下同)至9,331.85萬元,按年增長25%至50%。業績預增主要是因為公司2019年完成併購重組後合併範圍增加及營業收入增長,以及公司原有各項業務健康發展。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 2020年及往後應該避開的五隻港股
    Motley Fool

    2020年及往後應該避開的五隻港股

    投資者現在和日後均應避開本文介紹的五隻港股。

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    《大行報告》里昂下調國泰(00293.HK)目標價至6.3元 評級「沽售」

    里昂發表研究報告指國泰(00293.HK)資本重組計劃為公司提供短期流動性救援,但乘客需求仍然維持不明朗,特別是各國的旅客禁令仍然持續、新冠疫情持續、前艙需求因商務客減少仍然積弱。 該行指,預期公司需至2023年收入才回復正常,公司正削減經營成本,但預期需至明年才見效,整體今明兩年仍錄虧損,目標價由7.5元降至6.3元,重申「沽售」評級。(ic/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

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    *里昂下調國泰(00293.HK)目標價至6.3元 評級「沽售」

    ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 國泰跌到什麼價位才買得過?
    Motley Fool

    國泰跌到什麼價位才買得過?

    國泰 (SEHK:293) 月初宣布資本重組計劃後,正股及供股權理論價均在下跌中。跌到幾錢可以考慮入手?

  • AASTOCKS

    國泰(00293.HK):已有80%員工表達會參與新一輪自願無薪假安排

    國泰(00293.HK)回應指,至目前為止,已有約80%員工表達願意參與新一輪自願無薪假安排。 第二輪無薪假申請期限至6月28日。 國泰早前公布,推行新一輪自願無薪假措施,要求員工在未來六個月申請放三周無薪假。(ic/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 太古發盈警後 現在已抵買未?
    Motley Fool

    太古發盈警後 現在已抵買未?

    太古股份公司(SEHK:19)發盈警,現時已抵買?

  • 美國航空股強勢反彈 應買入國泰追落後嗎?
    Motley Fool

    美國航空股強勢反彈 應買入國泰追落後嗎?

    美國航空股反彈強勁,而國泰航空(SEHK:293)表現持續弱勢,可以追落後嗎?

  • AASTOCKS

    國泰(00293.HK)有信心資本重組計劃能助公司渡過難關

    國泰航空(00293.HK)主席賀以禮昨(23日)在股東會指出,有信心資本重組計劃能協助公司渡過難關,相信能協助公司面對未來的挑戰。 不過他未有回應會否實施裁員等進一步成本控制措施。(ic/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    國泰君安香港因違反打擊洗錢及其他監管規定 遭證監會罰款2,520萬元

    證監會譴責國泰君安證券(香港)並處以2,520萬元罰款,原因是該公司曾干犯多項內部監控缺失及違規事項,當中涉及打擊洗錢、處理第三者資金轉帳和配售活動、偵測虛售交易及延遲匯報。證監會法規執行部執行董事魏建新表示,該會因國泰君安的嚴重系統性缺失和內部監控缺失而對其採取的紀律行動,應可令持牌法團有所警惕,明白設立充分且有效的保障措施的重要性,以減低它們在面對潛在可疑交易時成為助長洗錢等非法活動的工具的真正風險。 ...

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    陳茂波無證實港航有否尋求政府援助 指與國泰不能相提並論

    上日有報道指,港府在對國泰航空(00293.HK)提出拯救後,香港航空亦要求政府提供援助。財政司司長陳茂波今日(19日)出席立法會就港府以土地基金投資國泰召開的一個特別會議,無證實香港航空有否同樣尋求政府財政支援,只表示國泰及港航的規模無法相比,又指港航在疫情前已出現營運困難,但國泰是受到突如其來的疫情影響,兩者不能相提並論。 旅遊界議員姚思榮關注,政府的決定會否被人質疑向國泰傾斜,日後分配航權時如何確保公平。運輸及房屋局常任秘書長黎以德回應稱,當局保證航權分配絕不會出現不公平情況,強調所有本地航空公司都會獲邀申請新航權,審批程序透明。(da/a)~ ...

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    陳茂波:港府投資國泰(00293.HK)決定涉兩大因素 無意成長期股東

    財政司司長陳茂波今早(19日)出席立法會經濟發展事務委員會及財經事務委員會聯席會議時表示,新冠肺炎疫情蔓延全球,重創環球航空業。為了維護香港作為區內國際航空樞紐的地位以及香港的長遠發展,特區政府決定透過土地基金投資國泰航空(00293.HK)。 陳氏稱,在香港國際機場客運量佔57%及貨運量佔41%的國泰,在營運及財務方面都面對着嚴峻挑戰。面對這個非比尋常、市場暫時失效的狀態,國泰及其主要股東向特區政府尋求支援。經磋商後,達成今次的投資安排。特區政府的決定涉及兩個主要的考慮因素。 ...

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    港航促請政府一視同仁提供援助

    據《南華早報》報道,港府在對國泰航空(00293.HK)提出拯救後,香港航空亦要求政府提供援助。港府早前同意參與國泰390億元資本重組方案,涉及發行優先股、供股和貸款,港府承擔273億元。 報道引述港航電郵回覆指,希望政府在考慮其近期的航空公司拯救計劃時,對其他以本港為基地的航空公司一視同仁,其他航空公司也有助香港維持航空樞紐的地位。 港府拯救國泰引起市場揣測其會否救助港航。報道引述消息稱,政府現時未有迫切需要救助港航,官方正密切注意其疲弱的財政狀況。消息補充,國泰被視為香港航空業的重要部分。(da/u)~ ...

  • 國泰:政府注資仍未脫險
    Motley Fool

    國泰:政府注資仍未脫險

    國泰代表著香港的航空業的歷史,有其地位及品牌價值,加上近日已積極發展載貨業務,香港國際機場也逐步放寬轉機客,相信都對國泰(SEHK:293)營運有一定幫助。然而,要買或應再三思。

  • AASTOCKS

    機管局延長向航空業界紓緩措施至8月底

    機管局公布,將延續支持機場同業的紓緩措施,以應對新冠病毒病帶來的持續影響。 機管局於今年3月公布向航空業界提供寬免或扣減各類費用措施,將於7月及8月份延續。持續向業界提供的紓緩措施,包括全數豁免長期閒置客機的停泊費及機橋費、寬減客機着陸費;扣減停機坪服務、維修及禁區車輛的相關費用;寬減客運大樓貴賓室及辦公室等租戶租金;寬免包括商用櫃檯及跨境交通營運商的客運大樓營辦商費用;以及扣減航空後勤服務如飛機加油等特許經營費。此外,全面寬免航空膳食服務的固定費用,將於6月至8月份生效。 ...

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    《大行報告》里昂降國泰(00293.HK)評級至「沽售」 目標價下調至7.5元

    對於國泰航空(00293.HK)公布高達410億元重組方案,包括供股及發行優先股等資本重組建議,里昂發表報告表示,該重組建議可明顯紓緩國泰資金流動性的擔憂,因其今年底有80億元資金缺口。 不過基於較高財務成本,該行將其明年盈利預測大幅下調44%,且供股令2021年預測每股賬面價值下跌28%,2022年盈測亦降20%;因此其目標價相應由8.8元降至7.5元,且評級由「跑輸大市」下調至「沽售」。(sw/da)~ ...

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    本港機場上月客運量按年減逾99%至3.5萬人次

    機場管理局公布,5月客運量按年減少99.4%至3.5萬人次,飛機起降量按年減少68.7%至近1.14萬架次。貨機起降量按年增加29.3%,惟貨運量仍按年跌6.8%至37.7萬公噸,相關跌幅較4月之14%收窄。 當局表示,貨運量整體下跌主要由於客機機腹載貨空間減少,令轉口及進口貨運量下降,於主要貿易地區中,往來東南亞與印度的貨運量跌幅最明顯。 今年首五個月,香港機場客運量按年下跌73.8%至820萬人次,飛機起降量按年下跌52.6%至近8.42萬架次。貨運量則按年減少10.7%至170萬公噸。(vi/)~ ...