0293.HK - 國泰航空

HKSE - HKSE 即時價格。貨幣為 HKD。
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買盤10.860 x 0
賣出價10.880 x 0
今日波幅10.500 - 11.020
52 週波幅9.270 - 14.140
成交量4708878
平均成交量2,419,760
市值45B
Beta (5Y Monthly)1.06
市盈率 (最近 12 個月)18.26
每股盈利 (最近 12 個月)0.596
業績公佈日2020年3月11日
遠期股息及收益率0.38 (3.49%)
除息日2019-09-04
1 年預測目標價14.01
  • AASTOCKS

    紐西蘭航空1月至3月往返奧克蘭航班將由國泰(00293.HK)承運

    紐西蘭航空宣布,由於公司正為旗下波音787-9客機的勞斯萊斯引擎進行檢修,故進行航線調配,其中明年1月至3月香港往返奧克蘭的航線將由聯盟合作夥伴國泰(00293.HK)承運,國泰於明年1月6日至19日於香港往返奧克蘭的航線上,將每天額外增加一班空中巴士A350-900航機,明年2月1日至3月28日期間,國泰航空亦會營運波音777-300ER航機往返同一航線。(vi/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: ...

  • AASTOCKS

    據報國泰(00293.HK)願接收港航部分機師

    據《南華早報》報道,國泰(00293.HK)營運部主管ChrisKempis表示,若香港航空需要裁員,國泰將願意接收部分機師。 他稱,因應公司需要人手替代退休的駕駛艙人員及增加機師以擴張業務,最近數周與港航管理團隊聯絡,且獲得正面回應。而最後香港航空幸而並未發生上述情況。 港航目前陷入財務危機,於上周更面臨被「釘牌」危機。在限期當日(上周六),牌照局表示審核了港航所提交的資料,港航已提升其現金至該局訂定的水平,並承諾持續保持有關水平,因此決定暫時不對港航作進一步行動。(sw/t)~ ...

  • AASTOCKS

    IATA下修今年全球航空業純利及收入預測

    國際航空運輸協會(IATA)預計,全球航空公司今年純利共259億美元,相當於按年跌5.1%,低於6月時預期的280億美元。在貿易爭端緩和的假設下,明年純利狀況應穩定下來。協會亦預測全球航空公司今年收益共8,380億美元,低於早前的8,990億美元預測,明年則料升至8,720億美元。 反映機票價格下跌壓力,協會料每名乘客淨利將為5.7美元,低於去年的6.22美元。行業純利率料3.1%,相當於按年跌0.3個百分點。 ...

  • 國泰出口貨物處理費 4月起減20% 機管局承擔兩成 挽留客源保競爭力
    信報財經新聞

    國泰出口貨物處理費 4月起減20% 機管局承擔兩成 挽留客源保競爭力

    本港航空貨運年內表現轉差,空運貨物吞吐量大減,國泰航空(00293)聯同機場管理局推出航空貨運站出口貨物處理費優惠,香港的出口貨物處理費每公斤將下調0.3元,料較現時收費減價最多20%,當中兩成(即0.06元)由機管局承擔,明年4月1日生效。

  • AASTOCKS

    亞洲萬里通明年起里數可獲延長

    國泰(00293.HK)旗下亞洲萬里通公布,自2020年1月1日起,會員只要每18個月至少賺取或兌換里數一次,其賬戶內里數的有效期將得以延長18個月,即里數的有效期將不再限於入賬後的三年。 行政總裁施愷民指,當里數的有效期更長,會員便可享有更多選擇,並更自主輕鬆地兌換心儀獎勵。無論是預早計劃旅程或為自己挑選小禮物,會員可透過延長里數的有效期,與「亞洲萬里通」一起為日常生活注入更多里賞時刻。 亞洲萬里通目前全球坐擁近1,200萬名會員及800多家夥伴機構。(ic/t)~ ...

  • AASTOCKS

    國泰君安(02611.HK)全部贖回「15國君Y1」永續次級債券

    國泰君安(02611.HK)(601211.SH)公布,決定行使國泰君安證券股份有限公司永續次級債券發行人贖回選擇權,對贖回登記日登記在冊的「15國君Y1」全部贖回。根據有關條款約定,公司可於第5個計息年度付息日前的第30個交易日,決定是否行使發行人贖回選擇權。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 國泰發Bonus穩士氣 逆風飛行中的三大助力
    Motley Fool

    國泰發Bonus穩士氣 逆風飛行中的三大助力

    國泰航空 (SEHK:293)公布向員工發上限3萬港元的酌情年終獎金,明年薪金平均增幅2%。國泰今年雖然陷入了公司史上最嚴峻的經營挑戰,仍可看到有3個正面因素支持國泰短期內的表現。

  • AASTOCKS

    國泰君安(02611.HK)擬發起設立「國泰君安股權投資母基金」

    國泰君安(02611.HK)(601211.SH)公布,擬發起分期分批設立「國泰君安股權投資母基金」,首期基金暫定名為「上海國泰君安創新股權投資母基金中心(有限合夥)」。 據悉,首期基金認繳意向總規模為80.08億元人民幣(下同),公司全資子公司國泰君安創新投資有限公司及其子公司擬出資認繳合計40億元,上海國際集團有限公司、上海國際信託有限公司及上海君璟泓富商務諮詢中心(有限合夥)已達成投資認繳意向,尚待履行相關審批程序。(ta/t)~ ...

  • AASTOCKS

    國泰君安(02611.HK)11月淨利潤4.42億人民幣 跌2.1%

    國泰君安(02611.HK)公布,按中國會計準則,11月份營業收入12.92億人民幣(下同),按年增加16.4%。錄得淨利潤4.42億元,倒退2.1%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS

    國泰(00293.HK)明年加薪2%派第13個月薪金 不發年終花紅

    國泰航空(00293.HK)加薪安排揭盅,明年機艙服務員和達標員工將加薪2%。另外,所有香港員工將於1月獲發第13個月的特惠金,上限3萬元,但不會有年終花紅,有關安排適用於所有總經理或以下員工(Level A-E)。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • 信報財經新聞

    港航倘停飛 國泰成大贏家

    香港航空若遭「釘牌」,將被迫退出市場,券商普遍認為,港航的競爭對手國泰航空(00293)可成為大贏家。交銀國際報告指出,若港航停飛,國泰在香港的領導地位或進一步鞏固,待社會動盪緩解及乘客需求回復,國泰有望明年獲顯著收益。

  • AASTOCKS

    空運牌照局要求港航滿足注資要求 12月7日或之前決定「釘牌」與否

    空運牌照局表示,有鑑於香港航空持續的財政問題,空運牌照局在過去一段長時間根據《空運(航空服務牌照)規例》,一直密切審視該公司的財政情況,並多次要求香港航空向牌照局提交財政改善計劃。自2018年12月,牌照局曾先後六次透過新聞公布,向公眾交代香港航空的財政問題及牌照局的跟進工作。 牌照局在上周五(2019年11月29日)的會議上,再次召見了香港航空的管理層,並聽取了他們就公司最新財政狀況的陳情和解釋。牌照局在考慮香港航空最新的財政狀況後,認為該公司的財政問題已迅速惡化至嚴重影響其履行作為僱主支付薪酬的責任,以及香港航空能夠持續及定期提供牌照下的航空服務的可能性,情況令人極度憂慮。因此,牌照局經仔細討論後,今日(12月2日)決定根據《規例》第15E(2)(b)條,將牌照局過去一段時間以來要求香港航空達到的財政水平,附加為該公司牌照的條件之一。 ...

  • 信報財經新聞

    國泰明年運力破天荒削1.4%

    本港旅遊業疲弱,本地航空公司紛紛縮減航線或運力,以應對突如其來的挑戰。路透引述國泰航空(00293)內部文件指出,計劃削減明年運力1.4%,一改之前提升運力3.1%的計劃,國泰行政總裁鄧健榮說,是次屬「長時間以來的首次運力縮減」。

  • AASTOCKS

    外電指國泰(00293.HK)明年削減運力1.4%

    據《路透社》引述國泰航空(00293.HK)內部文件指,由於面對具挑戰的業務前景,公司計劃削減明年客運運力1.4%,原本國泰計劃提升運力3.1%。 國泰行政總裁鄧健榮在該文件內稱,鑑於公司面對的商業挑戰,以及近期情況惡化,國泰必須迅速採取行動以削減運力。國泰未有對報道置評。(sw/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    南早:機管局無意為航空公司提供紓困措施

    據《南華早報》報道,機管局無意為航空公司提供費用豁免共渡時艱,報道指兩月前,多家航空公司聯合向政府發信,要求提供協助,包括是豁免機場費用等,但國泰(00293.HK)顧客及商務總裁林紹波早前於閉門的分析員會議上指,現時仍未得到港府回應。 林紹波為香港航空公司代表協會(BAR)主席,協會早前向當局發信表示,由於旅客數目減少,航空公司需要削減航班及服務,令部分航線難以盈利,協會希望當局可調整機場的降落及停泊費用,以及降低寫字樓及貴賓室的租金,惟機管局已清楚表明暫無計劃為航空公司提供紓困措施。 ...

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    《大行報告》美銀美林下調國泰(00293.HK)目標價至12.4元 評級「買入」

    美銀美林發表報告表示,基於本港示威活動加劇及國泰(00293.HK)預警今年下半年度盈利明顯差過上半年,故下調國泰2019至2021年盈利預測分別59%/44%/31%,目標價相應由13.5元降至12.4元。 該行估計,國泰下半年將錄淨虧損4億元,相對於上半年盈利14億元。不過國泰表示,目前情況未如2003年沙士般嚴重,且該公司透過捕捉過境旅客的商機並削減運力來控制下行風險。該行維持國泰「買入」評級,認為其跌至沙士時低位的估值似乎過於悲觀,但承認市場會因香港示威活動而進行重新評級。(sw/t)~ ...

  • AASTOCKS

    國泰(00293.HK)推長者票價優惠 65歲或以上港澳居民享八折

    國泰航空(00293.HK)宣布推出長者特惠票價,由即日起至本月30日,凡年滿65歲或以上之港澳居民,購買2020年3月31日或之前出發的機票時將享有八折票價優惠。是次票價優惠適用於國泰及國泰港龍全球精選航點的商務客艙、特選經濟客艙及經濟客艙機票。 國泰表示,是次特惠機票更惠及與長者同行之最多三位成年旅伴,將可享有九折優惠,視乎客艙類別而定。(ma/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

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    國泰(00293.HK)擬押後接收4架空中巴士 安排兩現有客機提早退役

    《路透》報道,國泰航空(00293.HK)明年將押後接收4架空中巴士客機,以削減載客能力應付香港示威活動導致的需求下降,涉及原分配予國泰港龍的3架A321neo空中巴士,與及原分配予香港快運的1架A320neo空中巴士。 公司亦將安排1架波音777-300ER客機及1架國泰港龍A320空中巴士提早退役。 國泰早前表示社會動盪導致收購香港快運錄得小規模損失,公司今年稍早以49.3億元從海航集團收購該廉航。(fc/u)~ ...

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    《大行報告》滙豐研究升國泰(00293.HK)評級至「買入」 目標價上調至12.5元

    滙豐環球研究發表報告指,國泰航空(00293.HK)第三季載客量按年跌5%,定期航班旅客載客率亦跌至80%,低於上半年的84%及去年第三季的85%。惟該行相信情況於未來數季轉好,由於國泰主動管理航班,有效限制近期弱勢持續。 該行表示,下調國泰2019年至2021年每股盈利預測各65%、55%及44%,以反映低載客量及收益率預測,料今年下半年國泰將錄得6.87億元虧損,惟由於估值過低(僅相當未來12個月市賬率0.59倍),上調其投資評級自「持有」升級至「買入」,目標價亦自11.4元上調至12.5元,指收益率將自明年第三季後自低位回升。(vi/w)~ ...

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    國泰(00293.HK)10月載客量跌7.1% 載貨量跌4.9%

    國泰航空(00293.HK)公布,計及國泰及港龍,10月份載客量為274.08萬人次,按年跌7.1%,乘客運載率下跌4個百分點至77.6%,以可用座位千米數計算的運力則增加2.4%。 10月運載的貨物及郵件合共18.31萬公噸,按年減少4.9%,載率下跌2.4個百分點至68%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌2.5%,而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為5.9%。 累計首十個月,載客量按年0.5%,而運力則增加6.4%;載貨量按年減少6.6%,運力上升0.4%,而貨物及郵件收入噸千米數則下跌6.9%。 ...

  • AASTOCKS

    《大行報告》里昂下調太古(00019.HK)評級至「跑贏大市」 降目標價至82元

    里昂發表報告指,自2018年6月起,公司一直看好太古(00019.HK)予「買家」評級,因看好其管理層的轉變,及周期性復甦的盈利,認為其是被市場低估其價值,但目前香港情況惡化,料公司盈利壓力增加,因此將今明兩年經常性盈利預期調低分別18%及23%,當中特別是來自國泰(00293.HK)及太古地產(01972.HK)前景變得更審慎,將太古目標價由100元降至82元,評級由「買入」降至「跑贏大市」。 該行指,因應對香港情況變得悲觀,料租金收入下降,預期金鐘商場和辦公室的情況亦會受經濟下行影響,但會被非中環區的辦公室需求所抵銷,故將太古地產今年的經常性盈利調低9%,明年調低13%。 ...

  • AASTOCKS

    國泰(00293.HK)發聲明指工會絕不代表公司意見 再譴責一切暴力行為

    國泰(00293.HK)發聲明指,注意到空中服務員工會(FAU)及香港空勤人員總工會(FAA)於昨日(11日)透過Facebook分別發出的公開聲明,就香港近日事件表達意見。國泰重申澄清,正如其他FAU及FAA早前發出的所有聲明一樣,這份聲明並非得到公司的認可,亦絕不代表國泰的意見。FAU及FAA是完全獨立於公司之外的組織,並非由公司管轄或管理。 國泰又指,公司的立場保持不變。對近期影響香港的暴力和破壞活動深表憂慮,堅決支持香港特區政府、行政長官和香港警方在止暴制亂、恢復法律秩序所作的不懈努力。亦譴責一切挑戰「一國兩制」原則和《基本法》權威的非法活動和暴力行為。公司務必立即行動起來,反對暴力,恢復安寧,維護香港的繁榮穩定。(ma/a)~ ...

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    國泰(00293.HK):2024年前接收65架新飛機

    國泰(00293.HK)公布,將優化國泰航空、國泰港龍及香港快運之客運機隊,於2024年前接收65架新飛機,包括21架波音777-9客機、12架新一代A350、及於2020年至2024年接收32架A321neo。 經詳細評估旗下航空公司的機隊後,集團決定由2020至2022年接收的首16架A321neo客機,將由國泰港龍營運;而其餘16架客機將於2022年起陸續加入香港快運機隊。(ic/w)~ 阿思達克財經新聞 ...

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    《盈警響號》太古(00019.HK)料今年綜合經常性基本溢利低於去年

    太古(00019.HK)(00087.HK)公布,公司已就今年中期報告發表後的業務前景進行檢討。經考慮所有情況後,預期公司今年綜合經常性基本溢利將低於去年,其主要原因為國泰航空(00293.HK)的預期業績。然而,經考慮下一段提述的出售投資物業及其他非經常性因素後,預期公司今年綜合基本溢利仍將大幅高於去年。 公司指,地產部門方面,今年中期報告提述香港的示威活動持續,旗下商場的零售銷售額繼續受到影響,並已向一些零售租戶提供租金優惠。另外,香港的示威活動繼續令國泰航空旅客量減少及對機位預訂情況構成不利影響,故此不再預期國泰航空在今年下半年的業績將較上半年為佳。貿易及實業部門方面,太古資源零售點的銷量繼續受到香港的示威活動影響,並預期沁園食品將錄得更大虧損。至於太古公司其他業務的業績前景,則大致與今年中期報告所述者相符。 ...