| 前收市價 | 97.800 |
| 開市 | 99.800 |
| 買盤 | 102.100 x 0 |
| 賣出價 | 102.200 x 0 |
| 今日波幅 | 96.300 - 102.800 |
| 52 週波幅 | 91.700 - 171.000 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 1,060,007 |
| 市值 | 67.424B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.98 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 6.29 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 16.220 |
| 業績公佈日 | 2024年3月21日 |
| 遠期股息及收益率 | 6.51 (6.66%) |
| 除息日 | 2024年5月27日 |
| 1 年預測目標價 | 107.27 |
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航運股跑贏大市 東方海外漲逾4、太平洋航運現升8%
航運股跑贏大市，藍籌東方海外國際(00316)報102.1元，升4.4%。母公司中遠海控(01919)報8.88元，升幅2.778%。太平洋航運(02343)報2.63元，升8.678%。富瑞唱好該股，列為航運股首選股，目標價由2.9元升3元。因首季數據勝預期，上調今年盈利預測26%，由1.19億美元升至1.5億美元，並維持「買入」評級。 (SY)#航運股
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《大行》摩通降東方海外(00316.HK)目標價至145元 評級「增持」
摩根大通發表報告指，東方海外(國際)(00316.HK)最新業績及派息未見亮點，不過最近紅海引發的航線重新調整帶來的利好因素尚未滲透，而見具吸引力的行業供需關係，在貨櫃連輸需求趨勢優於預期的情況下支持即期運價的復甦。同時，中東危機升級加劇全球供應鏈混亂，令運力進一步受到限制。此外，在宏觀前景不確定性下，集團健康的資產負債表和不具有計息債務亦給市場情緒帶來了一些緩解。 該行將東方海外目標價由165元下調至145元，認為其估值仍具有吸引力，維持「增持」評級。(sl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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摩通降東方海外國際(00316)目標價12% 評級「增持」
摩根大通發表報告，降東方海外國際(00316)目標價12%，由165港元削至145港元，對應2024年1倍市賬率及約10%標準化股東權益回報率，評級「增持」。報告指，考慮到東方海外國際2023年下半年及2024年首季運營情況，摩根大通認為，雖然最新的績效和派息決定並不令人印象深刻，但摩通認為，東方海外國際的估值仍然具有吸引力。市賬率為0.6倍，股息率約6%。報告表示，今年首季收入較上季增長21.9%。主要得益於紅海局勢下的綜合運費上漲。另外，即期運價企穩並有望上行。繼農曆新年兩個月後下跌，上海貨櫃運價指數已連續兩周見小幅上漲。展望未來，摩通看到東方海外國際運價進一步反彈的空間：1)該公司正在推動從5月24日開始的新一輪全面費費提高（GRI）；2）即將開始正值奧運期間亞歐航線旺季，集團表示貨運量正在回升； 3) 全球航運能力受到限制，供應鏈中斷加劇以及 USEC 港口談判的潛在爭端。 最近中東緊張局勢升級增加一層複雜性，可能引發供應鏈挑戰增加。(CW)
