| 前收市價 | 9.580 |
| 開市 | 9.590 |
| 買盤 | 9.800 x 0 |
| 賣出價 | 9.810 x 0 |
| 今日波幅 | 9.580 - 9.840 |
| 52 週波幅 | 6.770 - 9.980 |
| 成交量 | 2,664,000 |
| 平均成交量 | 3,525,286 |
| 市值 | 22.655B |
| Beta 值 (3 年，每月) | 0.59 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 5.46 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.37 (4.00%) |
| 除息日 | 2019-05-29 |
| 1 年預測目標價 | 無 |
【星島日報報道】深高速(00548)公布2018年全年業績，盈利34.4億元(人民幣，下同)，按年增1.49倍，每股盈利1.577元；派末期息0.71元。 期內，收入58.07億元，同比增11.45%。 ...
<匯港通訊> 深圳高速公路股份(00548)公布截至2018年12月31日止年度業績：股東應佔溢利：34.4億元人民幣(下同)，同比升148.56%每股盈利：1.577元股息：0.71元(WH)
深高速(00548.HK)公布截至去年底止全年業績，營業收入58.07億元元人民幣(下同)，按年增長20.07%，因沿江公司按同一控制下企業合併需追溯重列上年同期數，經重列後營業收入增長11.45%；實現歸屬於公司股東的淨利潤34.4億元，按年增長148.56%。扣除本年確認的三項目資產處置收益、梅林關更新項目拆遷補償收益以及轉讓悅龍公司全部股權和債權產生的投資收益影響後，淨利潤增長23.55%。每股盈利1.577元。派末期息0.71元；其中，因三項目資產處置收益而派發的特別股息為每股0.35元。(ad/u)~ ...
深高速(00548.HK)(600548.SH)公布2018年全年業績顯示，錄得歸屬於上市公司股東的淨利潤34.4億元人民幣(下同)，按年增148.56%；基本每股收益1.577元。公司擬向全體股東派發末期現金股息每股0.71元(含稅)。 期內，營業收入為58.07億元，按年增11.45%。(ta/lf)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
<匯港通訊>深圳高速公路股份(00548)公布，集團2019年2月來自廣東省深圳地區的日均路費收入共891萬元人民幣(下同)，來自廣東省其他地區為353萬元，來自中國其他省份為199萬元，合共為1443萬元。 上月來自廣州西二環路費收入6.6萬元，同比跌5.1%。根據以往記錄，因線位元和功能存在差異，集團各路段在春節假期前後的營運表現會受到節日因素帶來的正面或負面影響。例如，作為省際間通道的清連高速、陽茂高速及廣梧項目等路段在春節前後的車流量和路費收入水平通常較高；而位於城市周邊的道路，如深圳地區的路段，在春節期間的營運數據一般會呈現偏低的態勢。(WH)
深圳高速公路股份(00548.HK)公布今年2月份的營運數據。期內，位於廣東省深圳地區的梅觀高速、機荷東段、機荷西段及沿江項目的日均路費收入均錄得增長，按年分別升4.8%、4.5%、3.4%及28.2%，而水官高速及水官延長段的日均路費收入則跌5.5%及0.9%。(ta/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【星島日報報道】深高速(00548)宣布，以代價2.1億人民幣(約2.47億港元)，收購合共30%南京風電科技股權，並在收購完成後對南京風電單方面增資3億人民幣(約3.53億港元)。於交易完成後，集團將持有南京風電51%股權。 南京風電是風電場風力發電系統整體解決方案提供商，其核心技術具備自主知識產權。 ...
<匯港通訊> 深高速(00548)宣布，集團將以代價2.1億人民幣(約2.47億港元)收購合共30%南京風電科技股權，並在收購完成後對南京風電單方面增資3億人民幣(約3.53億港元)。於交易完成後，集團將持有南京風電51%股權。南京風電是風電場風力發電系統整體解決方案提供商，其核心技術具備自主知識產權。南京風電主營業務在集團主業範圍之內，投資南京風電可以擴大集團的營業收入來源和盈利基礎，能為集團迅速進入風力發電行業奠定基礎，有利於集團實現戰略目標以及可持續的發展。 (ST)
深圳高速公路股份(00548.HK)(600548.SH)公布，旗下全資附屬環境公司，以2.1億元人民幣(下同)，向賣方甲及賣方乙收購合共30%南京風電股權，並在收購完成後對南京風電單方面增資3億元，完成後，環境公司將持有南京風電51%股權。(ac/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
<匯港通訊> 深高速(00548)宣布，截至2019年3月14日，控股股東深圳國際(00152)的股份增持計劃期限已滿，深圳國際已通過晋泰累計增持公司 H 股85.2萬股，累計增持金額爲628.36萬元，令深圳國際於公司持股量由51.52%升至51.561%。深圳國際擬於自2018年9月14日起計6個月期間擇機增持公司 H 股，增持股量不超過增持實施前公司總股本的2%，總代價不超過4億元。深圳國際承諾於股份增持計劃實施期間及適用的法定期限內，其將不減持其持有的公司股份。 (ST)
深圳高速公路股份(00548.HK)公布，控股股東深圳國際擬於自2018年9月14日起計六個月期間，通過其全資附屬公司晉泰擇機增持公司H股，增持股量不超過增持實施前公司總股本的2%，總代價不超過4億元。 截至2019年3月14日，股份增持計劃期限已滿，深圳國際已通過晉泰累計增持公司H股85.2萬股，累計增持金額為628.36萬元。 於2019年3月14日，股份增持計劃期限屆滿後，深圳國際合計持有公司股份51.561%；其中，深圳國際通過全資子公司晉泰持有公司H股5,819.4萬股，約佔公司總股本的2.669%。(ac/u)~ ...
【星島日報報道】深圳高速(00548)公布，1月份，旗下位於廣東省深圳地區的梅觀高速、機荷東段、機荷西段及水官延長段的日均路費收入均錄得增長，按年分別升5.6%、0.7%、7%及1.1%，而水官高速的日均路費收入則跌6.8%至174.2萬元人民幣。 ...
深圳高速公路股份(00548.HK)公布今年1月份的營運數據。期內，位於廣東省深圳地區的梅觀高速、機荷東段、機荷西段及水官延長段的日均路費收入均錄得增長，按年分別升5.6%、0.7%、7%及1.1%，而水官高速的日均路費收入則跌6.8%至174.2萬元人民幣。(ta/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
<匯港通訊> 深高速(00548)宣布，鑒於發行 A 股可轉債相關的特別授權有效期已經屆滿，董事會於2018年12月28日通過召開臨時股東大會及類別股東會議，以審議並批准延長發行 A 股可轉債相關的特別授權的有效期屆滿之日起延長12個月，即由2018年12月28日起延長至2019年12月27日。公開發行 A 股可轉債已獲股東於2017年12月28日在公司臨時東大會及類別會議審議通過，現尚待獲得中國證監會核准後方可實施。延長發行 A 股可轉債之特別授權須於臨時股東大會及類別股東會議上取得股東的批准。 (ST)
據《新華社》從廣鐵集團獲悉，今年春運，廣鐵發送旅客人數再創新高，截至2月9日共發送旅客3,162.9萬人次，按年增14.9%。其中高鐵發送旅客2,249.7萬人次，佔比71.1%。 春節七天假期，廣鐵集團發送旅客共發送旅客853萬人次，按年增16.7%。其中廣深港高鐵發送旅客126萬人次，按年增長78%，過港旅客40萬人次。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【星島日報報道】深高速公路(00548)公布，預期截至去年底止，年度盈利按年增加約1.47倍；2017年盈利14.26億元(人民幣，下同)。 該公司認為，去年業績預期增長，主要是由於深圳市交通運輸委員會提前收回公司持有的南光高速、鹽排高速和鹽壩高速剩餘收費公路權益，並按約定給予現金補償。 根據中國會計準則的相關規定，該公司於去年底對調整路段相關資產進行處置，確認資產處置稅後淨收益約15.2億元。(sl) ...
<匯港通訊> 深圳高速公路(00548)公布,預期2018年度實現歸屬於本公司股東的淨利潤與2017年同期(經重列)相比，預計增加約20.3億元人民幣(下同),同比增加約147%；歸屬於本公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤與2017年同期(經重列)相比預計增加約7000萬元.同比增加約5%。 (SC)
深圳高速公路股份(00548.HK)發盈喜，預期2018年度純利按年增加約20.3億元人民幣(下同)，按年增加約147%；扣除非經常性損益的淨利潤按年增加約0.7億元，按年增加約5%。 公司認為2018年度業績預期增長主要是由於深圳市交通運輸委員會於2018年底提前收回本公司持有的南光高速、鹽排高速和鹽壩高速(調整路段)剩餘收費公路權益並按約定給予現金補償。根據中國企業會計準則的相關規定，公司於2018年底對調整路段相關資產進行了處置，確認資產處置稅後淨收益約15.2億元。(ac/a)~ ...
【星島日報報道】深圳高速（00548）公布，2018年，位於廣東省深圳地區的梅觀高速、機荷東段、機荷西段及水官延長段的日均路費收入均錄得增長，分別升3.4%、3.9%、1.2%及1.4%，而水官高速的日均路費收入則錄得6.3%的跌幅至180.4萬元人民幣，主要是受水官高速龍崗至橫坪路段邊坡塌方事故影響。 另外，與廣州西二環相連的佛清從高速(佛山-清遠-從化)施工，對廣州西二環自然車流量造成一定負面影響，同時，因佛山一環高速化改造，使得廣州西二環全程車流量的比例增幅明顯。受上述綜合因素的影響，雖然廣州西二環12月車流量按年下降7.8%，但路費收入按年增長14.2%。(nc) ...
深圳高速公路股份(00548.HK)公布去年12月份的營運數據。期內，位於廣東省深圳地區的梅觀高速、機荷東段、機荷西段及水官延長段的日均路費收入均錄得增長，分別升3.4%、3.9%、1.2%及1.4%，而水官高速的日均路費收入則錄得6.3%的跌幅至180.4萬元人民幣，主要是受水官高速龍崗至橫坪路段邊坡塌方事故影響。 另外，與廣州西二環相連的佛清從高速(佛山-清遠-從化)施工，對廣州西二環自然車流量造成一定負面影響，同時，因佛山一環高速化改造，使得廣州西二環全程車流量的比例增幅明顯。受上述綜合因素的影響，雖然廣州西二環12月車流量按年下降7.8%，但路費收入按年增長14.2%。(jc/a)~ ...
深高速(00548.HK)公布，與深圳國際(00152.HK)全資附屬寶通公司簽訂委託管理合同。寶通公司將其持有的龍大高速公路89.93%股權委託予深高速代為管理。委託管理合同期限由2019年1月1日起至2019年12月31日止。 根據委託管理合同，深高速負責的工作主要包括（但不限於）行使對龍大公司的管理權利，以及提名或推薦龍大公司董事、監事及高級管理人員；委託管理費用為877萬元人民幣。(ic/ca)~ ...
深圳國際(00152.HK)及深高速(00548.HK)聯合公布，於今日(28日)，深高速與深圳國際的全資附屬寶通公司簽訂委託管理合同，據此，寶通公司將其持有的龍大公司89.93%股權委託予深高速代為管理。委託管理合同期限由明年1月1日起至12月31日止。 根據委託管理合同，深高速負責的工作主要包括行使對龍大公司的管理權利，以及提名或推薦龍大公司董事、監事及高級管理人員；委託管理費用為877萬元人民幣(約996.6萬港元)。(ka/a)~ ...
【星島日報報道】深圳高速公路(00548)公布，11月份，旗下大部分公路路費收入均錄得按年增長，其中廣州西二環日均收入按年增7.8%至187.4萬元（人民幣，下同)，升幅最大。此外，上月水官高速日均路費收入按年倒退7.4%至175.7萬元；陽茂高速倒退15.7%至155.1萬元。（nc） 睇更多
<匯港通訊> 深圳高速公路股份(00548)公布，集團2018年11月來自廣東省深圳地區的日均路費收入共814.5萬元人民幣(下同)，來自廣東省其他地區為765.1萬元，來自中國其他省份為406.7萬元，合共為1986.3萬元。 集團表示，受水官高速龍崗至橫坪路段邊坡塌方事故影響，水官高速及水官延長段日均路費收入同比有所下降。與廣州西二環相連的佛清從高速(佛山-清遠-從化)施工，對廣州西二環自然車流量造成一定負面影響，同時，因佛山一環高速化改造，使得廣州西二環全程車流量的比例增幅明顯。集團指受上述綜合因素的影響，雖然廣州西二環11月車流量同比下降 4.2%，但路費收入同比增長7.8%。 (CK)
深圳高速公路股份(00548.HK)(600548.SH)公布，11月旗下大部分公路路費收入皆錄得按年增長，其中廣州西二環日均收入按年增7.8%至187.4萬元人民幣(下同)，升幅最大。水官高速日均路費收入按年倒退7.4%至175.7萬元；陽茂高速倒退15.7%至155.1萬元。(ac/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com