中國外運 (0598.HK)
HKSE - HKSE 延遲價格。貨幣為 HKD。
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3.680-0.150 (-3.92%)
收市價： 4:08PM HKT
| 前收市價 | 3.830 |
| 開市 | 3.750 |
| 買盤 | 3.680 x 0 |
| 賣出價 | 3.710 x 0 |
| 今日波幅 | 3.680 - 3.800 |
| 52 週波幅 | 1.540 - 3.840 |
| 成交量 | 3,851,000 |
| 平均成交量 | 14,053,052 |
| 市值 | 27.235B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.79 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 8.67 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 0.425 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.14 (3.73%) |
| 除息日 | 2021年6月16日 |
| 1 年預測目標價 | 4.90 |
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中國外運(00598)首季純利升2.44倍至8.35億元人民幣
中國外運(00598)指，按照中國公認會計準則，截至二零二一年三月三十一日止之第一季度，公司營業收入289.02億元人民幣，按年上升76.42%；歸屬於上市公司股東的淨利潤8.35億元人民幣，按年增加244.66%。(DS)
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大摩升中外運(00598)目標價64%至3.47元 維持與大市同步評級
摩根士丹利發表研究報告，上調中國外運(00598)目標價64.4%，由2.11元調高至3.47元，維持「與大市同步」評級。大摩稱，集團早前發盈喜，料經常性淨利潤按年增3.16倍至3.36倍，至7.61億至7.97億元人民幣。該行認為，集團受惠於集裝箱運輸的上升周期。由於運力短缺、蘇彝士運河早前出現阻塞帶來的影響，預期第二季集裝箱運輸市場供應維持緊張。在農曆新年淡季期間現貨運費有所調整，但本月首星期開始反彈，中外運貨運業務可受惠。該行上調對其2021及2022年盈利預測25%及18%，主要基於對貨運代理及碼頭服務業務的預期，以及電商相關業務前景。 (CC)
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《公司盈喜》中外運(00598)料首季多賺2.3至2.5倍
中外運(00598)發盈喜，按照中國企業會計準則，預計公司2021年一季度實現的歸屬於上市公司股東的淨利潤為8.05億到8.54億元人民幣(下同)，與上年同期相比增加約5.63億至6.11億元，同比上升232.39%至252.39%；預計歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為7.61億到7.97億元，與上年同期相比增加約5.78億至6.15億元，同比上升315.85%至335.85%。2020年年初，主要受新冠肺炎疫情影響，中國進出口貿易同比下滑，公司出口相關的業務量亦有所下降，2020年一季度公司經營業績整體處於較低水平。預計2021年一季度經營業績同比顯著提升，主要是得益於國內疫情的有效控制，中國宏觀經濟穩定恢復，且運價維持在相對較高水平，以及來自合聯營公司的投資收益大幅增長。 (ST)
