1029.HK - 鐵貨

HKSE - HKSE 即時價格。貨幣為 HKD。
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成交量6,000,000
平均成交量19,319,952
市值837.02M
Beta 值 (3 年,每月)3.13
市盈率 (最近 12 個月)1.57
每股盈利 (最近 12 個月)0.075
業績公佈日2019年3月29日
遠期股息及收益率無 (無)
除息日
1 年預測目標價0.02
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    鐵貨(01029.HK):K&S以95%產能營運 鐵礦石價格環境良好

    鐵貨(01029.HK)公布,阿穆爾州近期的暴雨終已消退,使K&S能恢復95%產能。該項目的營運現已恢復正常,礦場團隊現正專注於優化營運流程及解決餘下的生產瓶頸問題。該團隊亦正部署乾燥裝置的使用,以為冬季生產作好準備。 在K&S持續提高其產量的同時,令人振奮的是鐵礦石市場價格出現回升跡象。於8月,由於公司於巴西及澳大利亞的同行企業提高產量,加上全球需求增長放緩,含鐵品位65%普氏價格指數由每噸136美元下跌至每噸89美元喘定,儘管全球貿易爭端引致不明朗因素,指數於9月仍呈現回升態勢。其目前於每噸約100美元的水平徘徊,略高於早前的市場預測。(to/w)~ ...

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    鐵貨(01029):K&S以93%產能營運創按月產量記錄

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)公布,K&S;礦場於2019年6月成功以接近全產能的93%營運,創下按月產量的記錄。同時,借助強勁鐵礦石價格環境的優勢,公司已訂立對沖合約以減輕不利的價格變動風險。 鐵貨的策略是對沖K&S;不超過一半的產量,其餘產量則不作對沖。 (ST)

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    鐵貨:K&S於5月前半個月以97%產能營運 釩業合營重新開始營運

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)宣布,K&S;礦場於2019年5月前半個月以接近全部產能約97%營運,而5月的按月平均產能以約86%營運,該月後半個月的產量低於前半個月,原因為堵碎機進料器中的變速箱的設計有誤而造成破損,導致每日產量下降至約50%,為期數日,該損壞已迅速得到糾正,而糾正有關問題後,6月初的產量已恢復至90%以上。 另外,鐵貨與建龍的釩業合營公司重新開始營運,為集團的產品組合提供多元化經營。 (ST)

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    鐵貨(01029.HK)與釩業合營公司重新開始營運

    鐵貨(01029.HK)宣布,K&S礦場於2019年5月前半個月以接近全部產能約97%營運,足證其有能力持續以全部產能營運。 同時,公司與建龍的釩業合營公司重新開始營運,為集團的產品組合提供多元化經營。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    鐵貨(01029)K&S首季產銷量分別按年增加9.2%及7.4%

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)公布,今年第一季,K&S 的產量及銷量分別較去年同期增加9.2%及7.4%,按季則分別下跌6.3%及2.5%。於季內平均產能為65%,2018年第一季為60%;4月產能及銷量分別為約85%及約89%,產能持續提升,達成每月21萬噸貨運記錄。另外,Kuranakh 的維護及保養過程理想。公司已動用新造Gazprombank融資,悉數償還工商銀行貸款及Petropavlovsk的過渡貸款。阿穆爾河大橋已連接上,準備於2019年較後期間投入服務。

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    鐵貨(01029.HK)旗下K&S首季產銷量按年各增9.2%及7.4%

    鐵貨(01029.HK)公布截至3月底止首季營運資料。儘管受到乾燥裝置及裝卸問題的短暫性影響,公司旗下位於俄羅斯遠東地區猶太自治州K&S鐵礦場首季產量及銷量分別較去年同期增加9.2%及7.4%;於季內平均產能為65%,對比2018年第一季為60%。 首席執行官馬嘉譽表示,K&S於4月以平均產能約85%穩定營運,並即將以全產能營運。公司的產能於季內短暫受到乾燥裝置及現場鐵路車輛調度及裝卸問題的限制,令人失望,惟值得欣喜的是生產樽頸問題正逐步獲緩解。含鐵量65%普氏的基準價格於4月再次達致每噸100美元價位,為過往3年的最高記錄。價格上漲是基於全球鐵礦石供應出現中斷,若干主要生產商指出彼等的產能預測將會減少。有賴阿穆爾河大橋於2019年較後期間開通,鐵江現貨盼能借助其優勢,把握此市場機遇。 ...

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    盈警料首季少賺78%鞍鋼HA股續跌逾3%-4% 鐵貨(01029.HK)逆漲逾半成

    鞍鋼(00347.HK)發盈警料首季淨利潤按年跌逾78%至約4.17億人民幣,主因是鋼材產品價格遠低去年同期水平,以及煤炭和礦石價格大漲導致產品成本高企拖低利潤。該股承昨天一舉失守50天/10天/20天線轉弱勢頭,今早進一步跌破百天線,最多挫4.7%低見5.62元喘定,現造5.71元,續跌3.2%,成交1,160萬股;其A股由逾四個月高位連跌第四天,今早曾略失50天線(5.66元人民幣),最低見5.65元人民幣,現造5.67元,續跌4.2%。 ...

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    鐵貨(01029):K&S創每月運輸量新高 鐵價格保持強勁

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)宣布,於2019年3月,其K&S礦場創下每月向客戶出售及運輸含鐵量65%鐵精礦約21萬噸的記錄。由於火車故障情況,運輸量較先前公布的產量(高於80%的設計產能)為低,繼而導致K&S在當儲存空間耗盡時會出現暫時性產量減少,令廠房無法進一步大幅提高產量,惟有關的物流問題已得解決。同時,鐵精礦現貨價格於近期全球供應中斷後上漲。含鐵量65%鐵精礦的價格年初至今已上升超過20%,將使繼續提升礦場產能的K&S受惠。 (ST)

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    鐵貨(01029.HK):物流問題無阻K&S運輸量於3月創新高

    鐵貨(01029.HK)宣布,儘管第三方的火車故障限制現場鐵路車輛移動及裝運,導致物流方面出現小問題,對運輸量造成輕微影響,3月K&S礦場仍創下每月向客戶出售及運輸含鐵量65%鐵精礦約21萬噸的記錄。 公司首席執行官馬嘉譽表示,火車故障問題已得解決。隨著商品市場更暢旺及鐵精礦價格近期回升,K&S可藉此繼續進行其產能提升計劃的最後階段。(ta/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

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    《公司業績》鐵貨(01029.HK)全年純利6,823.5萬美元跌39.8% 不派息

    鐵貨(01029.HK)公布截至去年12月底止全年業績,營業額1.52億美元,按年升38.7%。純利6,823.5萬美元,按年跌39.8%;每股盈利0.96美仙。不派息。 公司指,去年稅息折舊及攤銷前盈利(EBITDA)錄約2,850萬美元,按年升約42%;並錄減值回撥約9,050萬美元,反映K&S礦場成功營運。隨著K&S繼續提高產量,2018年的銷量增長45%。(vi/da)~ 阿思達克財經新聞 ...

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    鐵貨(01029)全年度純利6824萬美元跌40% 不派息

    <匯港通訊> 鐵貨(01029) 公布截至2018年12月31日止全年度業績:股東應佔溢利: 6823.5萬美元, 同比跌 39.75% (去年同期純利1.1325億美元)每股盈利: 0.96美仙股息: 無(ST)

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    鐵貨(01029):阿穆爾河大橋兩端已連接

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)宣布,黑龍江省中方當局已確認橫跨阿穆爾河的俄羅斯及中國段大橋兩端已連接。大橋的全部建築工程預計將於2019年7月完成,並預期將於2019年較後期間投入營運。大橋料可提供現有船運或鐵路路線以外更高效率的運輸方法,並改善地區經濟發展。鐵貨首席執行官馬嘉譽表示,透過此大橋向中國客戶進行銷售,K&S可節省多達每噸5美元的運輸成本。此外,除可將向客戶運輸時間由7至10日縮減至3至5日外,鐵路車輛回程時間縮短亦令物流效率有所改善。 (ST)

  • 星島日報

    【1029】鐵貨料去年溢利大跌

    【星島日報報道】鐵貨(01029)發盈警,預期2018年全年業績,溢利將錄得較大減幅,2017年同期盈利1.13億美元。  該公司指出,溢利大跌主要因為2017年同期錄得重大收益,惟預期期內將錄得減值回撥。  有關減值回撥主要由於礦場成功營運及鐵礦石市價上升,以致K&S礦場的資產價值可收回金額超出期內賬面值。 ...

  • AASTOCKS

    《盈警響號》鐵貨(01029.HK)回撥減少 全年溢利料大減

    鐵貨(01029.HK)發盈警,由於K&S成功營運以致集團收益及EBITDA(除稅息折舊及攤銷前盈利)均有上升,故2018年基本業績有所改善。然而,預期全年溢利將錄得較大減幅,原因是年內減值回撥金額少於2017年。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    鐵貨(01029.HK):工商銀行貸款的再融資已完成

    鐵貨(01029.HK)宣布,工商銀行貸款的再融資已完成,並從Gazprombank的2.4億美元貸款融資中提取1.72億美元。 在餘下未提取融資6,800萬美元中,預期將於3月21日或之前提取5,700萬美元以償還來自Petropavlovsk的貸款,而1,100萬美元將於同日前後提取。 自Gazprombank所得新融資的還款時間表更為符合K&S的產能提升情況,預期能改善公司的現金流量狀況。(ta/t)~ ...

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    鐵貨(01029.HK):預期Gazprombank再融資下周四或之前落實

    鐵貨(01029.HK)宣布,Petropavlovsk公開股份有限公司之股東已批准Gazprombank融資擔保協議。預期再融資將於下周四(21日)或之前落實。 有關融資是Gazprombank向K&S提供,總貸款額為2.4億美元,旨在償還K&S與中國工商銀行的項目融資貸款項下的未償還本金債務合共約1.69億美元,並將餘下金額用作以下用途:償還JSC PM向鐵江現貨墊付的過渡貸款合共約3,000萬美元;償還JSC ...

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    鐵貨(01029)逆市飆逾8% 旗下K&S礦場續提升產能

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)宣布,乾燥裝置的營運問題造成的影響得以減輕,使 K&S 能繼續提升產能。鐵貨股價逆市上揚,現價0.121元,漲逾8%,成交額544萬元。 (ST)

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    鐵貨(01029):K&S 繼續提升產能

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)宣布,乾燥裝置的營運問題造成的影響得以減輕,使 K&S 能繼續提升產能。於2019年2月下半月,K&S 成功以約86%平均產能營運。鐵貨首席執行官馬嘉譽就上述消息評論指,K&S 能夠繼續其產能提升計劃,使集團現時可專注解決餘下的瓶頸問題。集團目前正以更高產能營運,並預期廠房即將全產能營運。集團展望 K&S 繼續提升產能及銷量。 (ST)

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    鐵貨(01029.HK):2月中K&S成功以約86%平均產能營運

    鐵貨(01029.HK)公布,乾燥裝置的營運問題造成的影響得以減輕,使K&S能繼續提升產能。於2月下半月,K&S成功以約86%平均產能營運。 公司首席執行官馬嘉譽表示,很高興K&S能夠繼續其產能提升計劃,現時可專注解決餘下的瓶頸問題。目前正以更高產能營運,預期廠房即將全產能營運。展望K&S繼續提升產能及銷量,為公司締造更大貢獻。(ta/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

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    鐵貨(01029):阿穆爾河大橋9月投入運營 運輸成本每噸省5美元

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)宣布,猶太自治州州長已確認阿穆爾河大橋將於2019年7月竣工,並將於今年9月投入運營。阿穆爾河大橋屬中俄國家項目,連接俄羅斯遠東地區與中國黑龍江省。大橋長2209米,從Nizhneleninskoe(猶太自治州)至同江(黑龍江省),將成為兩國之間的第一座鐵路橋。鐵貨首席執行官馬嘉譽表示,阿穆爾河大橋一經投入運營,俄羅斯遠東地區與華北之間的運輸距離將會縮短,且鐵貨/K&S通往中國的運輸成本每噸最多可節省5美元。其亦可能緩解該地區的鐵路堵塞問題。 (ST)

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    鐵貨(01029.HK):阿穆爾河大橋將於7月竣工 9月運營

    鐵貨(01029.HK)宣布,俄羅斯猶太自治州州長已確認阿穆爾河大橋將於7月竣工,並將於今年9月投入運營。 阿穆爾河大橋長2,209米,屬中俄國家項目,連接俄羅斯遠東地區與中國黑龍江省。 公司首席執行官馬嘉譽表示,阿穆爾河大橋等基礎設施項目預期將能使中俄兩國的經濟合作更加密切,公司可因此受惠。阿穆爾河大橋一經投入運營,俄羅斯遠東地區與華北之間的運輸距離將會縮短,且鐵江現貨╱K&S通往中國的運輸成本每噸最多可節省5.00美元。其亦可能緩解該地區的鐵路堵塞問題。(ta/t)~ ...

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    鐵貨(01029)與Gazprombank訂立融資協議 總貸款額2.4億美元

    <匯港通訊> 鐵江現貨(01029)公布於2018年12月18日,股份有限公司Gazprombank(作為貸款方)與鐵江現貨全資附屬公司Kimkano-Sutarsky Mining and Beneficiation Plant (K&S) (作為借款方)訂立兩份融資協議,總貸款額為2. ...

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    鐵貨(01029.HK)就融資貸款訂新追索協議

    鐵貨(01029.HK)就有關Gazprombank向公司全資附屬公司K&S訂立2.4億美元貸款訂立新追索協議。 根據新追索協議,公司應向主要股東Petropavlovsk支付月費,此費用將參考當時Petropavlovsk根據擔保協議可能應付的最高金額的費率計算。Petropavlovsk根據擔保協議可能應付的初始最高金額為1.6億美元。然而,公司毋須支付任何有關月費金額,直至Petropavlovsk合理地通知公司有關月費的費率為止。 ...

  • 星島日報

    【1029】鐵貨跌14.7% 鐵礦石期貨急挫

    【星島日報報道】鐵礦石價格下挫,拖累鐵貨(01029)沽壓大,一度低見0.129元,跌17.3%;新報0.133元,跌14.74%,成交金額2354.52萬元。   新加坡3月份鐵礦石期貨上日挫3.7%後,今日跌勢未止,一度大跌7%,低見82美元。(nc) 睇更多

  • infocast

    鐵貨(01029)飆逾三成

    <匯港通訊> 鐵貨(01029)飆逾三成,現報0.117元,升31.461%,成交額3505萬元,暫為升幅榜首。 (ST)