| 前收市價 | 4.080 |
| 開市 | 4.080 |
| 買盤 | 4.150 x 0 |
| 賣出價 | 4.170 x 0 |
| 今日波幅 | 4.070 - 4.180 |
| 52 週波幅 | 2.910 - 5.460 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 2,464,804 |
| 市值 | 6.977B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.81 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 5.49 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 0.760 |
| 業績公佈日 | 2023年3月06日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.51 (10.87%) |
| 除息日 | 2022年11月04日 |
| 1 年預測目標價 | 5.85 |
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越秀交通基建(01052.HK)去年度純利按年減69% 股價現跌8.3%
越秀交通基建(01052.HK)今日低開4.04%，最低見4.27元。現報4.31元，跌8.3%，成交277.6萬股，涉資1,207.5萬元。 越秀交通基建公布去年度業績，純利按年減少逾69%至4.53億元人民幣，末期息派每股0.1港元，對比2021年度末期息為每股0.41港元。(gc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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越秀交通(01052.HK)：首兩月收費公路車流量達雙位數增長 超疫前水平
越秀交通(01052.HK)副董事長何柏青表示，對內地疫情未來走勢感樂觀，今年首兩個月收費公路車流量按年錄得雙位數增長，超出2019年疫情前水平。 對於北二環擴建項目，他表示，最快於下半年全面動工，並不會對現有營運項目收入產生影響。他亦指出，部分擁有不良貸款的公司，本質上是有優良發展的潛力，公司未來亦會關注，並對投資在中西部、南方等地區感興趣。 他透露，母企正積極展開不同新項目，包括山東秦濱高速、以及河南平臨收費權等，逐步培養及孵化項目。(ca/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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越秀交通指待母公司收購兩項目成熟後有機注入上市公司
越秀交通(01052)副董事長兼總經理何柏青於全年業績記者會表示，母公司越秀集團較早前分別收購了山東秦濱高速及河南平臨高速兩個項目，又稱，母公司會待有關項目成熟後，日後有機會注入上市公司。另外，何柏青又表示，廣州北二環高速公路的改擴建將於今年下半年全面動工，越秀交通董事長李鋒估計，待北二環完成改擴建後，無需培育期，已可為集團帶來穩定收入。隨著中國去年底全面開放，何柏青表示，2023年春運期間，集團收費公路車流量對比2022年及2019年同期實現雙位數增長。他稱，隨著居民收入水平的提高及出行需求的增加，汽車保有量增長仍有空間，貨運也將隨著社會經濟發展而穩健增長，高速公路資產的經營表現可期，集團依然看好行業的發展前景。對於中東的基建市場，何柏青表示，集團一直有配合國家的宏觀策略，在中東及「一帶一路」進行項目研究，但越秀交通作為國有企業，投資海外受到規管，而根據國資委現有規定、要往中東投資有難度。 （BC)#越秀交通
